[發明專利]油管內壁修復產線有效
| 申請號: | 202010314767.7 | 申請日: | 2020-04-21 |
| 公開(公告)號: | CN111215406B | 公開(公告)日: | 2020-09-04 |
| 發明(設計)人: | 吳永太;朱華;李培江;許兆寧;李仁闖 | 申請(專利權)人: | 勝利油田新大管業科技發展有限責任公司 |
| 主分類號: | B08B9/049 | 分類號: | B08B9/049;B08B13/00;B01D36/04 |
| 代理公司: | 上海光華專利事務所(普通合伙) 31219 | 代理人: | 代玲 |
| 地址: | 257055 山*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 油管 內壁 修復 | ||
本發明公開了一種油管內壁修復產線,包括用于沿油管的軸線方向輸送油管的第一輸送線、平行于第一輸送線的第二輸送線、設置在管架設置在第一輸送線和第二輸送線之間管架、用于將第一輸送線上的油管送至管架上的第一送料機構、用于將管架的末端的油管送至第二輸送線上的第二送料機構、用于將油管支撐定位在修復工位上的支撐滾輪對、用于承接管道兩端排出的污水的水箱組、用于將待取位上的油管上料至工位上并將修復工位上修復后的油管下料至承接位的上下料機構、用于將噴頭送入管道內的噴頭送進小車。本發明的復油管內壁修復產線,能夠實現油管內壁的自動修復,有效清除油管內壁的污垢,并能夠回收污水,避免油管內壁修復時的污水噴濺。
技術領域
本發明涉及油管修復領域,具體涉及一種油管內壁修復產線。
背景技術
油管原油生產前期,含水量低的原油通過油管抽出,但油田原油生產進入后期開采階段,為了抽出原油,會向井內注水加壓,開發難度大,成本增高,此時油管內抽出的液體為油水混合物,且越到后期,含水量越大。
在油田原油生產過程中管桿占據一大部分生產成本,為降低原油生產成本,管桿修復成為原油生產任務中的重要一環,但目前油井管(油井管為用于抽吸含水量低的液體的油管的統稱)修復工藝較為成熟,水井油管(水井油管為用于抽吸含水量高的液體的油管的統稱)修復工藝較為落后簡單,特別是地下水水質堿性大、成分復雜,水井油管結垢嚴重,具有內壁多結垢、管體多銹蝕的情況,且內壁污垢具有結構致密、質地堅硬、粘著力強的特點,其修復難度大。
目前水井油管修復技術主要采用機械鉆通、噴砂除垢等方式進行水井油管內壁的清理,但即便如此,目前的水井油管修復效果仍舊不甚理想,噴砂機械鉆通和噴砂除垢的方法能清除少部分油管的內壁結垢,但達不到修復油管的通徑要求;另外,目前油管內壁修復需要大量人工操作,尚未能實現油管內壁的自動修復。
發明內容
鑒于以上所述現有技術的不足,本發明的目的在于提供一種油管內壁修復產線,以實現油管內壁的自動修復,并有效清除油管內壁的污垢。
為實現上述目的及其他相關目的,本發明技術方案如下:
一種油管內壁修復產線,包括:
第一輸送線,其用于沿油管的軸線方向輸送油管;
第二輸送線,所述第二輸送線平行于所述第一輸送線;
管架,所述管架設置在所述第一輸送線和第二輸送線之間,所述管架上具有供油管從所述第一輸送線所在方向向所述第二輸送線所在的方向滾動的第一傾斜面,所述第一傾斜面上設置有用于將油管阻擋在待取位的第一擋料凸起,所述第一傾斜面上還設置有用于承接已修復的油管的承接位,
第一送料機構,其用于將所述第一輸送線上的油管送至所述管架上;
第二送料機構,其用于將所述管架的末端的油管送至所述第二輸送線上;
支撐滾輪對,其用于將油管支撐定位在修復工位上,所述支撐滾輪對至少有兩對,所述修復工位位于所述待取位和所述承接位之間;
上下料機構,其用于將所述待取位上的油管上料至所述修復工位上,并將修復工位上修復后的油管下料至所述承接位;
水箱組,其包括兩個子水箱,兩個所述子水箱分別設置在所述管架的兩側,兩個所述子水箱分別用于供油管的兩端伸入,每個所述子水箱均設置有用于承接污水的下箱體、用于蓋在所述下箱體上的上箱蓋、安裝在所述下箱體上的吊裝架及用于升降所述上箱蓋的伸縮氣缸,所述伸縮氣缸安裝在所述吊裝架上,所述上箱蓋安裝在所述伸縮氣缸的伸縮桿上,所述上箱蓋在油管修復時處于閉合狀態,所述上箱蓋上升打開時所述上箱蓋和所述下箱體之間形成供油管進出所述修復工位的空間,所述上箱蓋上設置有用于將油管定位在所述修復工位上的限位槽;及
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