[發明專利]一種基于EPS、TBOX和攝像頭計算太陽光照強度、方向和角度的方法在審
| 申請號： | 202010314374.6 | 申請日： | 2020-04-21 |
| 公開（公告）號： | CN111536931A | 公開（公告）日： | 2020-08-14 |
| 發明（設計）人： | 趙凱;汪偉;潘世林;寧予;劉明春 | 申請（專利權）人： | 漢騰汽車有限公司 |
| 主分類號： | G01C1/00 | 分類號： | G01C1/00;G01J1/42 |
| 代理公司： | 南昌合達信知識產權代理事務所(普通合伙) 36142 | 代理人： | 李旦 |
| 地址： | 334000 江西省*** | 國省代碼： | 江西;36 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 基于 eps tbox 攝像頭 計算 太陽 光照強度 方向 角度 方法 | ||
【權利要求書】：
1.一種基于EPS、TBOX和攝像頭計算太陽光照強度、方向和角度的方法，其特征在于：該基于EPS、TBOX和攝像頭計算太陽光照強度、方向和角度的方法具體步驟如下：
S1：魚眼攝像頭開啟，進行圖片的拍攝，通過檢測圖片亮度判斷陽光照射強度，將強度信號發送給控制單元；
S2：控制單元收到信號，判斷陽光照射強度是否達到遮陽板開啟標準；
S3：強度達到標準，控制單元連接EPS獲取車輛航向角；
S4：控制單元連接TBOX查詢太陽入射角；
S5：控制單元綜合信號，建立太陽照射以及車輛行駛方向的三維模型，根據具體要求輸出信息，計算出太陽照射光強、方向和角度。
2.根據權利要求1所述的一種基于EPS、TBOX和攝像頭計算太陽光照強度、方向和角度的方法，其特征在于：整體流程需要使用到EPS、TBOX、攝像頭和控制單元。
3.根據權利要求1所述的一種基于EPS、TBOX和攝像頭計算太陽光照強度、方向和角度的方法，其特征在于：控制單元內置在汽車的行車電腦中。
4.根據權利要求1所述的一種基于EPS、TBOX和攝像頭計算太陽光照強度、方向和角度的方法，其特征在于：魚眼攝像頭的個數為4個，設置在汽車四周。
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