[發明專利]一種風道托輪高效噴涂裝置

在審

• 申請號: 202010313998.6
• 申請日: 2020-04-20
• 公開（公告）號: CN111438017A
• 公開（公告）日: 2020-07-24
• 發明（設計）人: 朱秋日
• 申請（專利權）人: 翰貝摩爾表面技術（江蘇）有限公司
• 主分類號: B05B13/02
• 分類號: B05B13/02;B05B15/70
• 代理公司: 北京化育知識產權代理有限公司 11833
• 代理人: 尹均利

本發明提供一種風道托輪高效噴涂裝置，所述機架外框通過螺栓固定安裝在所述裝置機架外側，所述機架外框通過不銹鋼折彎而成，所述噴涂平臺固定設置在所述裝置機架中部，所述旋轉驅動機構包括第一電機、連接架、主動齒輪、從動齒輪、固定支架、旋轉筒，所述連接架固定安裝在所述噴涂平臺下端，所述第一電機固定安裝在所述連接架上，所述第一電機輸出端與主動齒輪相連，所述固定支架固定安裝在噴涂平臺上，本發明通過連接桿帶動滑塊和壓板沿著滑槽進行移動，多組壓板對放置在固定盤上的風道托輪進行夾緊，對托輪的固定效果好，有效確保托輪的加工效率，同時至少設置有兩組噴涂工位同時進行噴涂加工，進一步提高噴涂加工速度。

技術領域

本發明涉及噴涂裝置技術領域，特指一種風道托輪高效噴涂裝置。

背景技術

風道是采用混凝土、磚等材料砌筑而成，用于空氣流通的通道。根據消防防火要求，一般風管接入風道時，都要添加防火閥。風管不能突然擴大、突然縮小。很多工程中由于空間窄小，風管的變徑或與設備的連接處，苦于地方不夠或雖有足夠的空間但對空間的尺寸未能詳盡安排，施工者又未從氣流合理著手考慮接法等問題，結果造成阻力增大，風量減少，風道內通常安裝有托輪，托輪在加工出廠之前都會進行表面防銹處理，通過噴涂防銹、防氧化的一些材質從而達到防銹的目的，現有的噴涂裝置，在進行對風道托輪進行噴涂的時候，噴涂效率低，并且噴涂固定效果不好影響噴涂質量。

發明內容

針對以上問題，本發明提供了一種風道托輪高效噴涂裝置，通過連接桿帶動滑塊和壓板沿著滑槽進行移動，多組壓板對放置在固定盤上的風道托輪進行夾緊，對托輪的固定效果好，有效確保托輪的加工效率，同時至少設置有兩組噴涂工位同時進行噴涂加工，進一步提高噴涂加工速度。

為了實現上述目的，本發明采用的技術方案如下：

一種風道托輪高效噴涂裝置，包括裝置機架、機架外框、噴涂平臺、電控柜、旋轉驅動機構、噴涂驅動機構、噴涂噴槍和托輪固定機構，所述機架外框通過螺栓固定安裝在所述裝置機架外側，所述機架外框通過不銹鋼折彎而成，所述噴涂平臺固定設置在所述裝置機架中部，所述旋轉驅動機構包括第一電機、連接架、主動齒輪、從動齒輪、固定支架、旋轉筒，所述連接架固定安裝在所述噴涂平臺下端，所述第一電機固定安裝在所述連接架上，所述第一電機輸出端與主動齒輪相連，所述固定支架固定安裝在噴涂平臺上，所述固定支架上轉動連接有旋轉筒，所述旋轉筒下端通過連接軸固定安裝有從動齒輪，所述從動齒輪與主動齒輪嚙合連接，所述托輪固定機構安裝在所述旋轉驅動機構上，所述噴涂驅動機構固定安裝在所述噴涂平臺上，所述噴涂驅動機構包括安裝支架、頂板、第一驅動缸、豎直滑動架和噴涂安裝架，所述安裝支架固定安裝噴涂平臺上，所述安裝支架上端固定連接有頂板，所述第一驅動缸豎直向下安裝在頂板上，所述第一驅動缸上設置有驅動伸縮桿，所述驅動伸縮桿滑動貫穿連接在頂板上，所述豎直滑動架固定連接在驅動伸縮桿下端，所述噴涂安裝架連接在所述豎直滑動架上，所述噴涂噴槍安裝在所述噴涂安裝架上，所述噴涂噴槍通過螺栓與所述噴涂安裝架固定安裝。

優選地，所述豎直滑動架下端固定安裝有水平方向的第二驅動缸，所述第二驅動缸上設置的驅動伸縮桿與所述噴涂安裝架相連，所述噴涂安裝架滑動連接在所述豎直滑動架上。

優選地，所述第一驅動缸和第二驅動缸選用氣缸或液壓缸。

優選地，所述安裝支架上設置有兩組第一滑軌，所述豎直滑動架上固定設置有與所述第一滑軌相配合滑動座，所述豎直滑動架下端設置有第二滑軌，所述噴涂安裝架上設置有與所述第二滑軌相配合的滑動座。

優選地，所述拖輪固定機構包括固定盤，壓板和滑塊，所述固定盤固定連接在旋轉筒上，所述固定盤上設置有若干組滑槽，所述滑槽以所述固定盤中心圓周陣列分布，所述滑塊滑動連接在所述滑槽上，所述壓板固定連接在所述滑塊上。