[發明專利]雙曲拱橋拆除方法有效
| 申請號: | 202010311425.X | 申請日: | 2020-04-20 |
| 公開(公告)號: | CN111455882B | 公開(公告)日: | 2021-10-22 |
| 發明(設計)人: | 郭增偉;程皓;周水興 | 申請(專利權)人: | 重慶交通大學 |
| 主分類號: | E01D24/00 | 分類號: | E01D24/00 |
| 代理公司: | 重慶航圖知識產權代理事務所(普通合伙) 50247 | 代理人: | 胡小龍 |
| 地址: | 402247 重*** | 國省代碼: | 重慶;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 拱橋 拆除 方法 | ||
1.一種雙曲拱橋拆除方法,其特征在于:包括以下步驟:
1)拆除除主拱圈以外的拱橋結構;
2)在主拱圈正下方搭建支撐結構;
3)在拱肋與支撐結構之間間隔安裝支撐千斤頂,支撐千斤頂以拱肋拱頂對稱面對稱布置,且支撐千斤頂的布置位置錯開拱肋拱頂的正下方位置;
4)針對每一拱肋,依次調整對稱的兩個支撐千斤頂的頂推力,使拱肋拱頂截面的軸向壓力值小于等于設定的平衡目標值;
5)分割分別位于橋梁橫向兩側的兩個拱波,以拱波拱頂對稱面為分割面分割拱波及對應位置處的橫隔板;
6)在拱肋的拱頂位置處鑿孔,在孔內安裝壓力千斤頂,并調整壓力千斤頂的頂推力等于拱肋拱頂截面的軸向壓力值以平衡拱肋拱頂截面的軸向壓力;
7)分割分別位于橋梁橫向兩側的兩個拱肋,以拱肋拱頂對稱面為分割面分割拱肋及與該拱肋連接在一起的拱波;
8)分割分別位于橋梁橫向兩側的兩個拱肋的拱腳,使用吊裝設備吊離經分割完成的拱肋及與該拱肋連接在一起的拱波;
9)循環步驟5)至步驟8),依次拆除拱橋的所有拱肋;
10)撤除施工設備及支撐結構,完成雙曲拱橋的拆除作業。
2.根據權利要求1所述的雙曲拱橋拆除方法,其特征在于:所述步驟1)中,以橋面板、腹拱拱上填料、腹拱、立柱、主拱拱上填料的順序依次拆除除主拱圈以外的拱橋結構。
3.根據權利要求1所述的雙曲拱橋拆除方法,其特征在于:所述支撐結構采用貝雷梁鋼拱架。
4.根據權利要求1所述的雙曲拱橋拆除方法,其特征在于:每兩個相鄰所述支撐千斤頂之間間隔相同數量的橫隔板。
5.根據權利要求1所述的雙曲拱橋拆除方法,其特征在于:所述步驟3)中,若拱肋的底部不是水平的,則在拱肋底部布置支撐千斤頂的位置鑿出一個水平面作為支撐千斤頂頂推力的受力面。
6.根據權利要求5所述的雙曲拱橋拆除方法,其特征在于:在所述支撐千斤頂與對應的頂推力受力面之間設置鋼板。
7.根據權利要求5所述的雙曲拱橋拆除方法,其特征在于:所述步驟4)中,沿著拱腳至拱頂的方向依次調整對稱的兩個支撐千斤頂的頂推力。
8.根據權利要求1所述的雙曲拱橋拆除方法,其特征在于:所述步驟6)中,在拱肋的拱頂位置處鑿方形孔,且所述壓力千斤頂的兩端與方形孔的兩側壁之間分別設有支撐座。
9.根據權利要求1-7任一項所述的雙曲拱橋拆除方法,其特征在于:所述步驟4)中,支撐千斤頂的頂推力調整方法為:
41)建立單拱肋模型;
42)對拱肋模型在支撐千斤頂設置位置處施加一組集中力,每個集中力的大小為G/N,其中,G為拱肋與拆除時與拱肋連在一起的拱波的自重之和,N為支撐千斤頂的數量;
43)通過拱肋模型計算拱肋拱頂截面的內力值,并得到拱肋拱頂截面的軸力值;
44)若軸力值大于平衡目標值或為拉力值,則執行步驟45);若軸力值小于等于平衡目標值且不為拉力值,則執行步驟46);
45)調整對稱的兩組集中力大小后,執行步驟43);
46)以該集中力為支撐千斤頂的頂推力,以得到的軸力值為壓力千斤頂的頂推力。
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