[發(fā)明專利]車載衣架及汽車在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202010310781.X | 申請日： | 2020-04-20 |
| 公開（公告）號： | CN111301299A | 公開（公告）日： | 2020-06-19 |
| 發(fā)明（設計）人： | 禹堯 | 申請（專利權）人： | 戴姆勒股份公司 |
| 主分類號： | B60R7/10 | 分類號： | B60R7/10 |
| 代理公司： | 北京市中咨律師事務所 11247 | 代理人： | 吳鵬;殷玲 |
| 地址： | 德國斯*** | 國省代碼： | 暫無信息 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 車載 衣架 汽車 | ||
1.一種車載衣架，其特征在于，包括至少一個衣架本體和用于懸掛所述衣架本體的懸掛連接部，
所述衣架本體包括對稱設置于兩側的第一主臂和第二主臂以及對稱設置于兩側的第一副臂和第二副臂，所述第一主臂的一端和第二主臂的一端可折疊的連接，所述第一副臂的一端與所述第一主臂的自由端可折疊的連接，所述第二副臂的一端與所述第二主臂的自由端可折疊的連接；
所述懸掛連接部可折疊。
2.根據(jù)權利要求1所述的車載衣架，其特征在于，所述第一主臂的一端和第二主臂的一端鉸接。
3.根據(jù)權利要求2所述的車載衣架，其特征在于，所述第一主臂和所述第二主臂的一端分別設置有連接耳，所述兩個連接耳通過一銷軸鉸接。
4.根據(jù)權利要求3所述的車載衣架，其特征在于，貫穿所述銷軸的兩端面設置有通孔，所述懸掛連接部穿過所述通孔。
5.根據(jù)權利要求1所述的車載衣架，其特征在于，所述第一主臂和所述第一副臂通過活頁連接，所述第二主臂和所述第二副臂通過活頁連接。
6.根據(jù)權利要求1所述的車載衣架，其特征在于，所述第一主臂的一側面設置有第一凹槽，所述第一副臂的一側面設置有第一滑塊，所述第一主臂和所述第一副臂通過第一滑塊和第一凹槽的配合滑動連接；
所述第二主臂的一側面設置有第二凹槽，所述第二副臂的二側面設置有第二滑塊，所述第二主臂和所述第二副臂通過第二滑塊和第二凹槽的配合滑動連接。
7.根據(jù)權利要求6所述的車載衣架，其特征在于，所述第一凹槽和第二凹槽的橫截面為倒梯形，相對應的，所述第一滑塊和第二滑塊的橫截面為倒梯形。
8.根據(jù)權利要求1所述的車載衣架，其特征在于，所述第一主臂和第二主臂打開的角度為0-210°。
9.根據(jù)權利要求8所述的車載衣架，其特征在于，所述第一主臂的鉸接端設置有凸起，當?shù)谝恢鞅酆偷诙鞅鄞蜷_到210°時，所述凸起與所述第二主臂相抵靠。
10.根據(jù)權利要求1所述的車載衣架，其特征在于，所述衣架本體為若干個，伸展狀態(tài)下，所述衣架本體排列設于所述懸掛連接部上。
11.根據(jù)權利要求1所述的車載衣架，其特征在于，所述懸掛連接部的一個端部設置有掛鉤，另一端部設置有拉環(huán)。
12.根據(jù)權利要求1所述的車載衣架，其特征在于，所述懸掛連接部的兩個端部分別設置有掛鉤。
13.一種汽車，其特征在于，具有權利要求1至12任一項所述的車載衣架。
14.根據(jù)權利要求13所述的汽車，其特征在于，折疊后的所述車載衣架的兩端與汽車頂部連接，用于供乘客手扶使用。
15.根據(jù)權利要求13所述的汽車，其特征在于，還包括設置于汽車頂部的手拉扶手，所述手拉扶手為外部具有開口，內(nèi)部為空腔的結構，折疊后的所述車載衣架置于所述手拉扶手的內(nèi)部空腔內(nèi)。
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