[發明專利]一種自適應自對中的動態導向裝置在審
| 申請號: | 202010310673.2 | 申請日: | 2020-04-20 |
| 公開(公告)號: | CN113523212A | 公開(公告)日: | 2021-10-22 |
| 發明(設計)人: | 靳月華;樊偉亮;韓俊 | 申請(專利權)人: | 中冶京誠工程技術有限公司 |
| 主分類號: | B22D11/124 | 分類號: | B22D11/124;B22D11/128 |
| 代理公司: | 北京三友知識產權代理有限公司 11127 | 代理人: | 韓嫚嫚;趙燕力 |
| 地址: | 100176 北京市*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 自適應 中的 動態 導向 裝置 | ||
1.一種自適應自對中的動態導向裝置,其特征在于,包括能加壓鑄坯的導向輥系,所述導向輥系包括外弧導向輥,所述外弧導向輥的上方設置能上下移動的內弧導向輥,外弧導向輥的中心軸和內弧導向輥的中心軸均呈水平設置且位于同一豎直平面內;所述外弧導向輥的上方兩側分別相向設置一側導向輥,各側導向輥的中心軸均呈豎直設置且位于同一豎直平面內,所述內弧導向輥和所述外弧導向輥均與各側導向輥水平錯開,各所述側導向輥能同時水平相向或相背移動,所述外弧導向輥、兩個所述側導向輥和所述內弧導向輥之間構成能自適應自對中的動態壓坯導向空間;所述內弧導向輥上連接能驅動內弧導向輥上下移動的內輥驅動導向結構,各側導向輥上連接能驅動側導向輥水平移動的側輥驅動導向結構;所述外弧導向輥、所述內弧導向輥和兩個所述側導向輥內均設置冷卻水通道。
2.如權利要求1所述的自適應自對中的動態導向裝置,其特征在于,所述側輥驅動導向結構包括一第一馬達,所述第一馬達上連接2個第一傳動導向機構,各所述第一傳動導向機構分別與各所述側導向輥連接,所述第一馬達用于驅動各所述第一傳動導向機構帶動所述側導向輥水平移動;
所述第一馬達通過第一聯軸器連接第一減速機,所述第一減速機上對稱設置2個第一傳動軸,各第一傳動軸的中心軸呈水平設置且與外弧導向輥的中心軸平行;各所述第一傳動軸遠離第一減速機的端部分別連接一第二減速機,各第二減速機的輸出端呈豎直設置,各第二減速機的輸出端分別連接一所述第一傳動導向機構。
3.如權利要求2所述的自適應自對中的動態導向裝置,其特征在于,所述第一傳動導向機構包括第一絲杠軸,所述第一絲杠軸呈豎直設置且頂端連接于第二減速機的輸出端;所述第一絲杠軸上呈上下間隔地設置第一螺紋部和第二螺紋部,所述第一螺紋部和所述第二螺紋部的螺旋方向相反設置,所述第一螺紋部上套設周向固定的第一絲杠螺母,所述第二螺紋部上套設周向固定的第二絲杠螺母,所述第一馬達通過所述第一減速機和所述第二減速機驅動所述第一絲杠軸繞豎直的中心軸轉動,所述第一絲杠螺母、所述第二絲杠螺母均與所述第一絲杠軸構成絲杠螺母結構,所述第一絲杠螺母和所述第二絲杠螺母將所述第一絲杠軸的轉動轉化為方向相反的豎直移動;
所述第一絲杠螺母能與第一連桿的第一端鉸接,所述第二絲杠螺母能與第二連桿的第一端鉸接,所述第一連桿與所述第二連桿呈X型交叉設置,所述第一連桿的第二端和所述第二連桿的第二端均鉸接于呈豎直設置的第一連接盤上,所述側導向輥連接于所述第一連接盤上,所述第一絲杠螺母和所述第二絲杠螺母通過所述第一連桿和所述第二連桿帶動所述第一連接盤水平移動。
4.如權利要求3所述的自適應自對中的動態導向裝置,其特征在于,所述第一傳動導向機構還包括第一滑塊和第二滑塊,所述第一絲杠螺母固定連接于第一滑塊的頂部,所述第二絲杠螺母固定連接于第二滑塊的底部,所述第一絲杠軸的下部固定設置第一導向塊,所述第一導向塊靠近側導向輥的一側自頂端而下設置第一滑槽道,所述第一導向塊靠近側導向輥的一側自底端而上設置第二滑槽道,所述第一滑槽道和所述第二滑槽道呈上下間隔設置,所述第一滑塊能沿所述第一滑槽道上下滑動,所述第二滑塊能沿所述第二滑槽道上下滑動;所述第一導向塊靠近側導向輥的一側設置第一滑槽道擋板。
5.如權利要求4所述的自適應自對中的動態導向裝置,其特征在于,所述第一連接盤靠近第一絲杠軸的一側設置水平的第一導向套,所述第一導向塊靠近側導向輥的一側設置水平的第一導向軸,所述第一導向套能滑動地套設于所述第一導向軸上。
6.如權利要求4所述的自適應自對中的動態導向裝置,其特征在于,所述內輥驅動導向結構包括第二馬達,所述第二馬達上連接第二傳動導向機構,所述第二傳動導向機構與所述內弧導向輥連接,所述第二馬達用于驅動所述第二傳動導向機構帶動所述內弧導向輥上下移動。
7.如權利要求6所述的自適應自對中的動態導向裝置,其特征在于,所述第二馬達通過第二聯軸器連接第三減速機,所述第三減速機的輸出端呈水平設置,所述第三減速機的輸出端連接所述第二傳動導向機構。
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