[發明專利]一種船體水下維修隔水裝置

在審

• 申請號: 202010310243.0
• 申請日: 2020-09-18
• 公開（公告）號: CN111824364A
• 公開（公告）日: 2020-10-27
• 發明（設計）人: 許漢兆
• 申請（專利權）人: 舟山市瀝港船舶修造有限公司
• 主分類號: B63B81/00
• 分類號: B63B81/00;F04B53/16
• 代理公司: 寧波甬致專利代理有限公司 33228
• 代理人: 王樹鏞

本發明實施例公開了一種船體水下維修隔水裝置，包括隔水罩，所述隔水罩的頂部固定設有環架，所述隔水罩的頂部內側固定設有支板，所述支板的底部活動設有螺桿，所述螺桿的底部設有滑板，所述滑板與隔水罩滑動連接，所述滑板的中心處設有連接環。本發明的抽水泵通過L型抽水管抽取隔水罩內部的水體，并通過排水管排出，隔水罩內部水體抽完時為負壓狀態，撥動兩個卡板，滑板不受限制，在負壓的作用下，帶動維修工具上移，上移過程中，由于兩個螺桿均與滑板螺紋連接，可有效地保持維修工具勻速且平穩的上升，該隔水裝置有效隔水，且利用負壓作用鉆孔或切割船體，便于使用且提高了船體的維修速度。

技術領域

本發明涉及船體維修技術領域，更具體地說，本實用涉及一種船體水下維修隔水裝置。

背景技術

隔水裝置是在船體故障需要維修時，使用的一種隔水機構，船體出現故障時，需要在水下進行維修，其船體水下維修是在水下對船體水下部分及附屬裝置進行的維護和修理，主要作業有：清洗、涂裝、焊接、切割、鉆孔等；

現有技術存在以下不足：隔水裝置內部的水體抽取后，由于隔水裝置的密封性能差，進而導致每隔一段時間需要對隔水裝置做一次抽水處理，不便于使用且降低船體的維修速度，隔水裝置排水后，需要人工手持維修工具上移至船體的維修區域破開船體，工作人員在水中手持維修工具需要較大的力氣，進而加重工作人員的工作負擔。

在所述背景技術部分公開的上述信息僅用于加強對本公開的背景的理解，因此它可以包括不構成對本領域普通技術人員已知的現有技術的信息。

發明內容

為此，本發明實施例提供一種船體水下維修隔水裝置，抽水泵通過L型抽水管抽取隔水罩內部的水體，并通過排水管排出，隔水罩內部水體抽完時為負壓狀態，撥動兩個卡板，滑板不受限制，在負壓的作用下，帶動維修工具上移，上移過程中，由于兩個螺桿均與滑板螺紋連接，可有效地保持維修工具勻速且平穩的上升，該隔水裝置有效隔水，且利用負壓作用鉆孔或切割船體，便于使用且提高了船體的維修速度，以解決上述背景技術中提出的問題。

為了實現上述目的，本發明實施例提供如下技術方案：一種船體水下維修隔水裝置，包括隔水罩，所述隔水罩的頂部固定設有環架，所述隔水罩的頂部內側固定設有支板，所述支板的底部活動設有螺桿，所述螺桿的底部設有滑板，所述滑板與隔水罩滑動連接，且所述滑板與螺桿螺紋連接，所述滑板的中心處設有連接環，且所述連接環與滑板螺紋連接，所述滑板的底部兩側均設有卡板，且所述卡板與滑板通過彈簧軸活動連接；

所述隔水罩的兩側均固定設有抽水泵，所述抽水泵的底部固定設有L型抽水管，且所述抽水泵與隔水罩通過L型抽水管導通連接，所述抽水泵的頂部一側固定設有排水管。

優選的，所述隔水罩的頂端外側以及環架的底端外側均固定設有密封法蘭，且兩個所述密封法蘭之間通過螺栓固定連接。

優選的，所述支板設置為兩個，且兩個所述支板關于隔水罩呈中心對稱分布。

優選的，所述螺桿的頂端外側設有滾珠軸承，且所述螺桿與支板通過滾珠軸承活動連接，所述螺桿的底端固定設有限位塊。

優選的，所述滑板嵌入設置在隔水罩的底端，且所述滑板與隔水罩的嵌入處內壁間隙配合。

優選的，所述連接環由第一半環架以及第二半環架構成，所述第一半環架設置在第二半環架的一側，且所述第一半環架以及第二半環架焊接固定。

優選的，所述第一半環架以及第二半環架的內側均固定設有密封膠墊，所述第一半環架以及第二半環架的底端固定設有限位環。

優選的，所述抽水泵的外側固定設有防護罩，且所述防護罩與隔水罩通過螺釘可拆卸連接，所述防護罩接近排水管的一側設有網板。

優選的，所述環架的頂部設有磁鐵環，且所述磁鐵環嵌入設置在環架中，所述磁鐵環與環架通過粘膠固定。