[發明專利]一種長壽命可自動清洗濾清器

在審

• 申請號: 202010302593.2
• 申請日: 2020-04-17
• 公開（公告）號: CN111467890A
• 公開（公告）日: 2020-07-31
• 發明（設計）人: 陳孝錢;胡才宏;徐降雨
• 申請（專利權）人: 安徽美瑞爾濾清器有限公司
• 主分類號: B01D46/00
• 分類號: B01D46/00;B01D46/46;B01D29/66;B01D29/60;F01M11/03
• 代理公司: 合肥市長遠專利代理事務所(普通合伙) 34119
• 代理人: 段曉微

本發明公開了一種長壽命可自動清洗濾清器，外殼頂部開口且底部設有排污口；濾芯豎直設置在外殼內在所述容納腔內形成位于濾芯中部的出液腔和位于濾芯和外殼之間的進液腔，所述出液腔與所述排污口連通；蓋體位于外殼開口處，蓋體上設有進液口、出液口和進氣口，所述進液口位于蓋體中部且與所述進液腔連通，所述出液口和進氣口均與所述出液腔連通。通過上述優化設計的長壽命可自動清洗濾清器，在出油端增加進氣口設計，在清洗時通過反向注入空氣，無需另外增加清洗劑即可對濾芯進行反向沖洗，從而提高濾清效果，延長濾芯的使用壽命。

技術領域

本發明涉及內燃機用濾清器技術領域，尤其涉及一種長壽命可自動清洗濾清器。

背景技術

濾清器用于濾除進入發動機的機油、燃油、空氣中的雜質，保護發動機曲軸連桿等運動件、燃油噴射系統的精密偶件和缸套活塞環等不發生非正常磨損，使發動機的經濟指標、動力指標、可靠性和排放指標得以正常發揮。隨著汽車行業的飛速發展，近年來我國汽車數量劇增，濾清器作為汽車必不可少的一部分，每年的消耗數量也在增加，而今濾清器大多數是一次性消耗品，不可循環利用，用完的濾清器不僅產生工業垃圾污染，同時造成勞動力的浪費和環境污染等。

現行的濾清器不可自動清洗，相對來講使用壽命就較短，如更換不及時，會發生因濾芯失效而損傷發動機的現象。且這類產品大多數是一次性消耗品，不可循環利用，用完的濾清器不僅產生工業垃圾污染，同時造成勞動力的浪費和環境污染等。

發明內容

為解決背景技術中存在的技術問題，本發明提出一種長壽命可自動清洗濾清器。

本發明提出的一種長壽命可自動清洗濾清器，包括：外殼、濾芯、蓋體；

外殼內部設有容納腔，所述容納腔頂部開口且底部設有排污口；

濾芯具有筒狀結構，濾芯豎直設置在外殼內在所述容納腔內形成位于濾芯中部的出液腔和位于濾芯和外殼之間的進液腔，所述出液腔與所述排污口連通；

蓋體位于外殼開口處，蓋體上設有進液口、出液口和進氣口，所述進液口與所述進液腔連通，所述出液口和進氣口均與所述出液腔連通。

優選地，還包括沉降槽，沉降槽位于所述排污口下方。

優選地，所述進液口處設有進液電磁閥，所述出液口處設有出液電磁閥，所述排污口處設有排污電磁閥，且所述進氣口處設有進氣電磁閥。

優選地，還包括信號控制器，信號控制器分別與所述進液電磁閥、所述出液電磁閥、所述排污電磁閥、和所述進氣電磁閥電連接用于控制所述進液電磁閥、所述出液電磁閥、所述排污電磁閥、和所述進氣電磁閥打開或關閉。

優選地，信號控制器包括清洗模式和濾清模式；

在清洗模式下，信號控制器控制出液電磁閥關閉，同時控制進氣電磁閥和排污電磁閥打開；

在濾清模式下，信號控制器控制進氣電磁閥和排污電磁閥關閉，同時控制出液電磁閥打開。

優選地，信號控制器與汽車里程表連接，信號控制器根據汽車里程表的里程數控制所述進液電磁閥、所述出液電磁閥、所述排污電磁閥、和所述進氣電磁閥打開或關閉。

本發明中，所提出的長壽命可自動清洗濾清器，外殼頂部開口且底部設有排污口；濾芯豎直設置在外殼內在所述容納腔內形成位于濾芯中部的出液腔和位于濾芯和外殼之間的進液腔，所述出液腔與所述排污口連通；蓋體位于外殼開口處，蓋體上設有進液口、出液口和進氣口，所述進液口位于蓋體中部且與所述進液腔連通，所述出液口和進氣口均與所述出液腔連通。通過上述優化設計的長壽命可自動清洗濾清器，在出油端增加進氣口設計，在清洗時通過反向注入空氣，無需另外增加清洗劑即可對濾芯進行反向沖洗，從而提高濾清效果，延長濾芯的使用壽命。

附圖說明