[發明專利]一種保鮮物流運輸車

在審

• 申請號: 202010301901.X
• 申請日: 2020-04-16
• 公開（公告）號: CN111409532A
• 公開（公告）日: 2020-07-14
• 發明（設計）人: 王軍;吳濤
• 申請（專利權）人: 安徽華源物流有限責任公司
• 主分類號: B60P3/00
• 分類號: B60P3/00;B60S1/66
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種保鮮物流運輸車，其特征在于，包括：

車體；

物流車廂，所述物流車廂設置于所述車體的頂部；

第一容納槽，所述第一容納槽開設于所述物流車廂的內壁的正面；

移動組件，所述移動組件設置于所述第一容納槽的內部，所述移動組件包括兩個支撐板，兩個所述支撐板上均固定連接有限位軸，兩個所述限位軸上設置有移動架，所述移動架上開設有兩個滑動槽，并且移動架通過兩個所述滑動槽與兩個所述限位軸滑動連接，所述移動架上設置有多個噴淋槍頭；

兩個第二容納槽，兩個所述第二容納槽開設于所述物流車廂內壁的頂部；

兩個驅動組件，兩個所述驅動組件分別設置于所述移動組件的頂部的兩側；

兩個第一遮擋組件，兩個所述第一遮擋組件分別設置于所述物流車廂內壁的兩側；

第二遮擋組件，所述第二遮擋組件設置于所述物流車廂內壁的底部；

通水組件，所述通水組件設置于所述移動組件上。

2.根據權利要求1所述的保鮮物流運輸車，其特征在于，兩個所述第二容納槽的內部均與所述第一容納槽的內部相互連通，并且兩個第二容納槽對稱分布在所述第一容納槽頂部的兩側。

3.根據權利要求2所述的保鮮物流運輸車，其特征在于，所述驅動組件包括固定架，所述固定架的底部與所述移動架的頂部固定連接，并且固定架的頂部固定連接有驅動馬達，所述驅動馬達位于所述第二容納槽的內部，并且驅動馬達輸出端的頂部固定連接有驅動齒輪。

4.根據權利要求3所述的保鮮物流運輸車，其特征在于，所述第二容納槽內壁的一側固定連接有固定齒板，所述固定齒板的表面與所述驅動齒輪的表面嚙合，所述固定齒板的長度與所述物流車廂內壁的兩側的長度相同，所述第二容納槽的長度與所述物流車廂內壁的頂部的長度相適配。

5.根據權利要求1所述的保鮮物流運輸車，其特征在于，所述第一遮擋組件包括第三容納槽，所述第三容納槽開設于所述物流車廂內壁的一側，并且第三容納槽的內部設置有第一遮擋板，所述第一遮擋板的內部開設有伸縮槽，所述第三容納槽內壁的一側固定連接有電動伸縮桿，所述電動伸縮桿的輸出端與所述伸縮槽內壁的一側固定連接。

6.根據權利要求5所述的保鮮物流運輸車，其特征在于，所述第二遮擋組件包括第四容納槽，所述第四容納槽開設于所述物流車廂內壁的底部，并且第四容納槽的內部設置有第二遮擋板。

7.根據權利要求6所述的保鮮物流運輸車，其特征在于，所述第一遮擋板的尺寸與所述第一容納槽的左側尺寸相適配，所述第二遮擋板的尺寸與所述第一容納槽的底部的尺寸相適配。

8.根據權利要求1所述的保鮮物流運輸車，其特征在于，所述通水組件包括連接水管，所述連接水管的內部分別與多個所述噴淋槍頭的輸入端相互連通，并且連接水管的左端設置有伸縮軟管，所述伸縮軟管的左端固定連接有連接頭。

9.根據權利要求1所述的保鮮物流運輸車，其特征在于，所述噴淋槍頭共設置有四十五個，并且四十五個噴淋槍頭均勻設置在所述移動架的表面，四十五個所述噴淋槍頭與所述移動架之間的傾斜角度為45°。

10.根據權利要求9所述的保鮮物流運輸車，其特征在于，所述車體的頂部且位于所述物流車廂的首部固定連接有水箱，所述連接頭的輸入端通過水泵與水箱的內部相互連通。