[發明專利]一種塑料制品打孔裝置

在審

• 申請號: 202010301127.2
• 申請日: 2020-04-16
• 公開（公告）號: CN111469208A
• 公開（公告）日: 2020-07-31
• 發明（設計）人: 齊寬寬
• 申請（專利權）人: 廣州市鷺江遠科技有限公司
• 主分類號: B26F1/16
• 分類號: B26F1/16;B26D7/02;B26D5/12;B26D7/26
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明涉及一種塑料制品打孔裝置，包括底座、操作臺、固定桿、滑桿、支桿、打孔機構和夾持翻轉機構，所述固定桿設置在底座的一端，所述夾持翻轉機構設置在滑桿上，所述限位機構設置在操作臺上，所述打孔機構設置在支桿上，該塑料制品材打孔裝置通過第二氣缸驅動鉆頭移動實現打孔，通過第一彈簧使得夾塊對工件實現夾持，避免了剛性夾持，通過電機旋轉驅動夾持組件旋轉，實現了對工件的翻轉，通過第二彈簧的回復力使得限位桿抵住工件，避免了剛性夾持，實現了對工件的保護，通過驅動輪帶動轉軸旋轉，使得不同的鉆頭面向工件，對工件的兩側實現了不同孔徑的打孔，提高了打孔效率，增加了實用性。

技術領域

本發明涉及一種塑料制品打孔裝置。

背景技術

塑料制品打孔裝置，是對塑料制品進行打孔的裝置，在對塑料制品進行打孔時一般使用打孔機進行打孔，而在一些情況下，塑料制品的兩側均需要打孔，且孔徑的大小也不一致，因此，對這種塑料制品材進行打孔時，需要打孔機安裝不同尺寸的鉆頭分開進行打孔，在批量生產時，這樣的操作比較麻煩，浪費了人力，也降低了打孔效率，且塑料制品打孔時需要對其進行夾持固定，而塑料制品受擠壓容易變形，剛性夾持會造成塑料制品的表面損壞甚至變形。

發明內容

本發明要解決的技術問題是：為了克服現有技術的不足，提供一種塑料制品打孔裝置。

本發明解決其技術問題所采用的技術方案是：一種塑料制品打孔裝置，包括底座、操作臺、固定桿、滑桿、支桿、打孔機構和夾持翻轉機構，所述操作臺設置在底座上，所述固定桿設置在底座的一端，所述固定桿中空設置，所述滑桿的一端位于固定桿內，所述滑桿的另一端伸出固定桿，所述支桿設置在滑桿上，所述夾持翻轉機構設置在滑桿上，所述打孔機構設置在支桿上，所述夾持翻轉機構包括第一氣缸、驅動組件和夾持組價，所述第一氣缸設置在滑桿上；

所述驅動組件包括電機、驅動軸和轉板，所述電機設置在第一氣缸的氣桿上，所述驅動軸安裝在電機上，所述轉板設置在驅動軸遠離電機的一端，所述轉板與驅動軸傳動連接；

所述夾持組件包括第一彈簧和兩個夾持單元，兩個夾持單元分別設置在轉板的兩端，所述夾持單元包括移動板、夾桿、夾塊和移動桿，所述移動板設置在轉板的一端，所述轉板上設有滑槽，所述移動板的一端位于滑槽內，所述移動板位于滑槽的一端與滑槽滑動連接，所述夾桿的一端與移動板鉸接，所述夾桿的另一端與夾塊鉸接，所述夾桿的截面為弧形，所述夾桿弧形截面的圓心位于驅動軸的軸線上，兩個夾持單元的兩個夾桿正對設置，所述第一彈簧設置在兩個夾持單元的兩個移動板之間，所述第一彈簧的兩端分別與兩個移動板連接，所述移動桿位于兩個夾桿之間，所述夾桿上設有凹槽，所述移動桿的兩端分別位于兩個夾桿的凹槽內；

所述打孔機構包括旋轉單元和兩個打孔單元，所述旋轉單元包括驅動輪、從動輪、皮帶和轉軸，所述驅動輪套設在驅動軸上，所述驅動輪通過驅動軸與電機傳動連接，所述轉軸設置在滑桿遠離固定桿的一端，所述從動輪套設在轉軸上，所述皮帶設置在驅動輪和從動輪上，所述從動輪通過皮帶與驅動輪傳動連接，兩個打孔單元分別設置在轉軸的兩側，所述打孔單元包括第二氣缸和鉆頭，所述第二氣缸固定在轉軸上，所述鉆頭安裝在第二氣缸上，所述第二氣缸的氣桿與轉軸垂直，兩個打孔單元的兩個鉆頭位于同一平面內。

為了對工件實現更好的夾持效果，所述操作臺上設有限位機構，所述限位機構包括兩個限位組件，兩個限位組件分別設置在操作臺的兩側，所述限位組件包括限位桿、第二彈簧、定滑輪和拉繩，所述操座臺上設有條形槽，所述限位桿的一端位于條形槽內，所述限位桿位于條形槽內的一端與條形槽滑動連接，所述第二彈簧設置在條形槽內，所述第二彈簧的一端與限位桿連接，所述第二彈簧的另一端與條形槽連接，所述第二彈簧處于壓縮狀態，所述定滑輪設置在固定桿內，所述拉繩的一端與限位桿連接，所述拉繩的另一端繞過定滑輪與滑桿連接。

為了對工件實現更好的夾持效果，避免工件在翻轉時掉落，所述固定桿有兩個，兩個固定桿分別設置在操作臺的兩側，所述滑桿有兩個，兩個滑桿分別設置在兩個固定桿上，所述夾持翻轉機構有兩個，兩個夾持翻轉機構分別設置在兩個滑桿上。