[發明專利]一種土木工程用隧道支撐模板

有效

• 申請號: 202010300830.1
• 申請日: 2020-04-16
• 公開（公告）號: CN111365037B
• 公開（公告）日: 2021-10-26
• 發明（設計）人: 李雙營
• 申請（專利權）人: 青海民族大學
• 主分類號: E21D11/15
• 分類號: E21D11/15;E21D11/18;G01H17/00;E21F17/18
• 代理公司: 北京彭麗芳知識產權代理有限公司 11407
• 代理人: 彭麗芳

1.一種土木工程用隧道支撐模板，其特征在于：包括拱形模板(1)和大于一塊呈弧形結構的支撐板(2)，所述拱形模板(1)的外壁面上向外凸出形成一弧形結構的限位條(5)，支撐板(2)的背面上均設有一與限位條(5)相匹配的凹槽，支撐板(2)均通過凹槽滑動安裝于限位條(5)上，支撐板(2)之間相抵，拱形模板(1)的兩端均安裝有將支撐板(2)定位的固定機構，支撐板(2)的表面上均設有一裝配槽(4)，裝配槽(4)中均插入一加強板(3)，限位條(5)的表面上設有一弧形結構的安裝槽，安裝槽中安裝有振動檢測裝置，拱形模板(1)內側的頂部安裝有警報器(9)，警報器(9)受控于振動檢測裝置，振動檢測裝置包括弧形桿(6)、一個以上的震動傳感器(11)和彈簧(13)，安裝槽兩側的內壁面上安裝有橡膠層(10)，弧形桿(6)設置于安裝槽中，弧形桿(6)的側面與橡膠層(10)的內壁面相抵，弧形桿(6)的頂面均與支撐板(2)上凹槽的內壁面相抵，安裝槽的內壁面上設有一個以上與安裝槽連通的安裝孔(12)，彈簧(13)一端均安裝于安裝孔(12)中，另一端均安裝于震動傳感器(11)的底面上，震動傳感器(11)的頂面通過彈簧(13)抵在弧形桿(6)的底面上。

2.根據權利要求1所述的土木工程用隧道支撐模板，其特征在于：固定機構包括固定塊(7)和固定螺栓(8)，固定塊(7)一端均與最下端支撐板(2)的端面相抵，固定塊(7)朝向拱形模板(1)的一端上均設有第一螺絲孔，拱形模板(1)正對于第一螺絲孔處均設有第二螺絲孔，固定螺栓(8)均螺紋連接于第二螺絲孔中，固定螺栓(8)一端均插入第一螺絲孔中，并與第一螺絲孔螺紋連接。

3.根據權利要求1所述的土木工程用隧道支撐模板，其特征在于：限位條(5)兩側端面與地面之間的距離大于支撐板(2)的長度。

4.根據權利要求1所述的土木工程用隧道支撐模板，其特征在于：凹槽和限位條(5)的豎截面均呈燕尾狀結構設置，兩者之間相匹配。

5.根據權利要求1所述的土木工程用隧道支撐模板，其特征在于：拱形模板(1)內部設有與警報器和振動檢測裝置中的震動傳感器連通的通道(14)，警報器(9)與震動傳感器(11)之間的布線通過通道完成。

6.根據權利要求1所述的土木工程用隧道支撐模板，其特征在于：拱形模板(1)前后側面上設有用于安裝充氣氣囊的掛鉤，相鄰兩個拱形模板(1)之間布置有一充氣氣囊，充氣氣囊處于充氣狀態，呈弧形設置，采用橡膠材質，其外側包裹有一層金屬編織網。