[發明專利]一種非滲水塑膠跑道的施工方法

有效

• 申請號: 202010300038.6
• 申請日: 2020-04-16
• 公開（公告）號: CN111549615B
• 公開（公告）日: 2021-09-17
• 發明（設計）人: 朱彩鳳
• 申請（專利權）人: 杭州非凡塑膠工程有限公司
• 主分類號: E01C13/06
• 分類號: E01C13/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種非滲水塑膠跑道的施工方法，在瀝青混凝土基層的表面鋪灑顆粒集料，待顆粒集料完成干燥后形成致密層，在致密層上先覆蓋薄膜檢測水分情況，當水分情況合格后，在致密層上涂刷粘性混合填充料形成粘結層，在粘結層具有一定硬度時，在其表面攤鋪塑料漿料形成塑料面層，顆粒集料由以下重量份的原料混合而成：石英砂3?5份、膠粒2?3份、粘合劑2?5份，其中粘性混合填料由以下重量份原料混合而成：膠粒3?5份、環保乳膠5?7份，塑料面層包括基料層和面料層，基料層與面料層的厚度比為10:3，可以對瀝青混凝土與塑膠面層接觸的面進行緊實，同時也能對瀝青混凝土和塑膠面層之間高粘度連接，保證其粘結效果。

技術領域

本發明涉及塑膠跑道施工技術領域，特別涉及一種非滲水塑膠跑道的施工方法。

背景技術

現有混合型塑膠跑道的施工方法為：首先在完工后的瀝青混凝土基層上攤鋪以雙組份混合型聚氨酯漿料為基材的塑膠漿料形成塑膠面層，然后在尚未完全固化的塑膠面層上噴灑膠粒，使膠粒與塑膠面層粘結在一起凝固制成塑膠跑道。

傳統的塑膠跑道在使用時，瀝青混凝土與塑膠面層之間存在粘結不牢固，且在使用時，遇到雨季或返潮季節時，塑膠面層內會出現積水現象，嚴重影響塑膠的使用。

發明內容

本發明的目的是提供一種非滲水塑膠跑道的施工方法，可以對瀝青混凝土與塑膠面層接觸的面進行緊實，同時也能對瀝青混凝土和塑膠面層之間高粘度連接，保證其粘結效果。

本發明的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現的：

一種非滲水塑膠跑道的施工方法，先在瀝青混凝土基層的表面鋪灑顆粒集料，待顆粒集料完成干燥后形成致密層，在致密層上先覆蓋薄膜檢測水分情況，當水分情況合格后，在致密層上涂刷粘性混合填充料形成粘結層，在粘結層具有一定硬度時，在其表面攤鋪塑料漿料形成塑料面層，所述顆粒集料由以下重量份的原料混合而成：石英砂3-5份、膠粒2-3份、粘合劑2-5份，其中粘性混合填料由以下重量份原料混合而成：膠粒3-5份、環保乳膠5-7份，所述塑料面層包括基料層和面料層，所述基料層與面料層的厚度比為10:3。

作為優選，所述基料層由膠粒、固化劑和塑膠綜合料組成，所述膠粒、固化劑和漿料的配比為6:1:1。

作為優選，所述面料層由膠水、膠粒和色膏混合制成的混合料涂刷而成，所述膠水、膠粒和色膏的重量比為1:1:0.15，所用膠水為EPDM塑膠跑道膠水。

作為優選，所述粘合劑為聚乙烯熱熔膠。

作為優選，所述環保乳膠為漢特水性復合白乳膠HT-1000。

作為優選，待面料層凝結后，掃除浮粒并在表面涂刷粘合劑，且所述粘合劑采用單組分聚氨酯漿料。

本發明所具有的有益效果：通過顆粒集料對瀝青混凝土基層的表面的空隙和凹處盡心填補，使瀝青混凝土基層更加緊實；在瀝青混凝土基層和塑料面層之間通過粘性混合填料加強兩者的粘合度，同時對兩者之間可能存在的間隙進行填補，保證兩者的連接程度，避免塑料面層在后期使用時出現粘結不牢固的現象。

具體實施方式

以下所述僅是本發明的優選實施方式，保護范圍并不僅局限于該實施例，凡屬于本發明思路下的技術方案應當屬于本發明的保護范圍。同時應當指出，對于本技術領域的普通技術人員而言，在不脫離本發明原理前提下的若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應視為本發明的保護范圍。