[發明專利]一種用于海上風電塔基礎的可消浪多孔防撞裝置

在審

• 申請號: 202010299346.1
• 申請日: 2020-04-16
• 公開（公告）號: CN111549814A
• 公開（公告）日: 2020-08-18
• 發明（設計）人: 白久林;李晨輝;龔彥安;王宇航
• 申請（專利權）人: 重慶大學
• 主分類號: E02D27/42
• 分類號: E02D27/42;E02D31/06;E02B3/26
• 代理公司: 重慶縉云專利代理事務所(特殊普通合伙) 50237
• 代理人: 王翔

本發明公開了一種用于海上風電塔基礎的可消浪多孔防撞裝置，包括多孔防撞殼和連接鍵，若干連接鍵圍繞在風機基礎過渡段的外表面并固定，多孔防撞殼采用卯榫結構連接在連接鍵上，多孔防撞殼內部中空且設置有若干消浪孔和排浪孔，多孔防撞殼采用耗能性能優良的金屬加工制作而成，該部件通過金屬變形耗散船舶、漂流物的撞擊能量，變形至無法使用后，可進行更換；多孔防撞殼上端封頂，便于檢修人員落腳，上端的濾水孔可防止積水；本發明裝置具有防撞吸能和緩解波浪沖擊的雙重功能，且可更換局部損壞的多孔防撞殼，簡單實用，具有較好的經濟效益。

技術領域

本發明涉及海上風電結構基礎技術領域，具體涉及一種用于海上風電塔基礎的可消浪多孔防撞裝置。

背景技術

隨著國家經濟繁榮、科技發展，能源已成為當今社會進步的重要基礎。我國國力突飛猛進的背后，是能源的大量開采與利用，這導致了嚴重的環境問題。因此，開發綠色、環保的新能源成為了國家解決環境資源問題的重要途徑。我國海上風能資源豐富、對環境影響低且產能較高，因此海上風力發電成為了能源開發利用的新興趨勢。風機基礎作為海上風電機組的支撐結構，在保證風電機平穩運行、高效生產方面起到了關鍵作用，因此對風機基礎的防護必不可少。

海上風電塔基礎隨時經受著波浪沖擊，同時也面臨著被船舶撞擊的風險。前者長期作用會對基礎造成疲勞損傷與腐蝕，而后者輕則導致支撐、船體局部受損，重則可能發生結構坍塌、人員傷亡的嚴重后果。因此海上風機基礎防撞措施十分必要，能有效減少安全事故的發生、降低損失。

發明內容

本發明的目的是提供一種用于海上風電塔基礎的可消浪多孔防撞裝置。

為實現本發明目的而采用的技術方案是這樣的，一種用于海上風電塔基礎的可消浪多孔防撞裝置，包括若干多孔防撞殼和若干連接鍵。

所述連接鍵包括本體、榫頭和連接板，本體、榫頭和連接板均為軸心線呈豎直狀的弧形板，連接板凹陷的一側緊密連接到本體凸出的側壁上，榫頭凹陷的一側緊密連接到連接板凸出的側壁上。

所述本體上設置有若干螺紋孔Ⅰ，螺紋孔Ⅰ貫穿本體的內外側壁。所述榫頭的兩個豎直邊緣均設置有若干螺紋孔Ⅱ。

所述多孔防撞殼為軸心線呈豎直狀的弧形板，多孔防撞殼凹陷的一側設置有與榫頭相匹配的卯眼。所述多孔防撞殼的內部中空，多孔防撞殼凸出的側壁上設置有若干消浪孔，多孔防撞殼的兩個豎直邊緣均設置有若干螺紋孔Ⅲ和若干排浪孔，消浪孔和排浪孔均貫穿多孔防撞殼的內外側，螺紋孔Ⅲ貫穿卯眼的側壁。

海上風電塔包括樁基礎、風機基礎過渡段和塔筒，樁基礎固定在海面以下，樁基礎的上端連接風機基礎過渡段，風機基礎過渡段的上端連接塔筒。所述風機基礎過渡段為表面設置有若干螺紋孔Ⅳ的圓柱形，風機基礎過渡段的上端露出海面，下端位于海面以下。

若干所述連接鍵的本體緊密貼合在風機基礎過渡段的外表面，若干本體沿風機基礎過渡段的周向緊密排列，將若干螺栓Ⅰ旋入本體上的螺紋孔Ⅰ和風機基礎過渡段上的螺紋孔Ⅳ內。在每個所述連接鍵上安裝多孔防撞殼，連接鍵的榫頭與多孔防撞殼的卯眼裝配，若干螺栓Ⅱ旋入多孔防撞殼上的螺紋孔Ⅲ和榫頭上的螺紋孔Ⅱ內。

進一步，所述多孔防撞殼的上端設置有若干濾水孔，濾水孔貫穿多孔防撞殼的內外側。

進一步，所述多孔防撞殼由金屬制成。

本發明的技術效果是毋庸置疑的，多孔防撞殼呈空心狀且設置有消浪孔和排浪孔，能夠有效緩解波浪的直接沖擊、降低船舶撞擊造成的損失。此外，連接鍵通過螺栓安裝到風機基礎過渡段的表面，多孔防撞殼通過卯榫結構和螺栓安裝到連接鍵上，拆裝方便，便于更換局部損壞的防撞部件，降低維護成本。

附圖說明

圖1為本發明裝置的安裝示意圖；

圖2為多孔防撞殼示意圖；