[發明專利]一種可防誤碰的車載延時復位電路保護裝置及使用方法

在審

• 申請號: 202010292950.1
• 申請日: 2020-04-14
• 公開（公告）號: CN111479418A
• 公開（公告）日: 2020-07-31
• 發明（設計）人: 楊雷;洪濤;李煜;孫宇;徐如星
• 申請（專利權）人: 江蘇天安智聯科技股份有限公司
• 主分類號: H05K5/02
• 分類號: H05K5/02;H05K5/06;H05K7/20
• 代理公司: 北京勁創知識產權代理事務所(普通合伙) 11589
• 代理人: 曹玉清

本發明公開了一種可防誤碰的車載延時復位電路保護裝置及使用方法，包括箱體和氣囊墊，所述箱體的正面開口處安裝有箱蓋，且箱蓋和箱體的右側連接處連接有鉸鏈，所述箱蓋的正面左側安裝有轉軸，且轉軸的左側連接有卡板，所述箱體的正面左側固定有卡座，所述氣囊墊安裝于箱體的內側，且氣囊墊的內側連接有內板，所述箱體的上方外壁開設有出氣口，且箱體的下方外壁開設有進氣口，所述出氣口和進氣口的內部均安裝有防塵網，所述箱體的左右兩側均開設有限位槽。本發明形成一個保護盒對復位電路進行保護，可以有效防止工作人員誤碰，避免發生不必要的危險和損失，且在電路結構溫度過高時，幫助其進行快速散熱降溫，從而保護電路結構的安全。

技術領域

本發明涉及電路保護技術領域，具體為一種可防誤碰的車載延時復位電路保護裝置及使用方法。

背景技術

復位電路是一種用來使電路恢復到起始狀態的電路設備，它的操作原理與計算器有著異曲同工之妙，只是啟動原理和手段有所不同，復位電路，就是利用它把電路恢復到起始狀態，就像計算器的清零按鈕的作用一樣，以便回到原始狀態，重新進行計算，和計算器清零按鈕有所不同的是，復位電路啟動的手段有所不同，一是在給電路通電時馬上進行復位操作；二是在必要時可以由手動操作；三是根據程序或者電路運行的需要自動地進行。單片機在啟動時都需要復位，以使CPU及系統各部件處于確定的初始狀態，并從初態開始工作目前為止，單片機復位電路主要有四種類型：微分型復位電路；積分型復位電路；比較器型復位電路；看門狗型復位電路。

然而目前市場上的車載延時復位電路在使用過程中，電路結構不便于被防護起來，整個電路結構的抗壓效果較差，容易損壞，同時難以實現對電路結構的散熱保護，還使得工作人員容易造成誤碰的問題，為此，我們提出一種實用性更高的可防誤碰的車載延時復位電路保護裝置及使用方法。

發明內容

本發明的目的在于提供一種可防誤碰的車載延時復位電路保護裝置及使用方法，解決了現有的目前市場上的車載延時復位電路在使用過程中，電路結構不便于被防護起來，整個電路結構的抗壓效果較差，容易損壞，同時難以實現對電路結構的散熱保護，還使得工作人員容易造成誤碰的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：一種可防誤碰的車載延時復位電路保護裝置及使用方法，包括箱體和氣囊墊，所述箱體的正面開口處安裝有箱蓋，且箱蓋和箱體的右側連接處連接有鉸鏈，所述箱蓋的正面左側安裝有轉軸，且轉軸的左側連接有卡板，所述箱體的正面左側固定有卡座，所述氣囊墊安裝于箱體的內側，且氣囊墊的內側連接有內板，所述箱體的上方外壁開設有出氣口，且箱體的下方外壁開設有進氣口，所述出氣口和進氣口的內部均安裝有防塵網，所述箱體的左右兩側均開設有限位槽。

優選的，所述箱體包括外殼、隔溫層和內殼，且外殼的內側安裝有隔溫層，并且隔溫層的內側連接有內殼，同時外殼、隔溫層和內殼之間緊密貼合。

優選的，所述箱蓋的外邊緣連接有密封條，且箱蓋的正面中間位置安裝有觀察窗，并且觀察窗的結構為透明玻璃結構。

優選的，所述卡板的外部包裹有隔墊，且卡座的內部開設有卡槽，且卡板通過卡槽與卡座之間構成卡合結構。

優選的，所述卡板的右端外壁固定有手柄，且卡板通過轉軸與箱蓋之間構成轉動，并且卡板與箱蓋之間的轉動角度為0-180°。

優選的，所述進氣口的上方內側安裝有散熱風機，且散熱風機的右側設置有控制器，并且散熱風機的左側安置有溫度傳感器，同時溫度傳感器通過導線與控制器之間電性連接。

優選的，所述防塵網包括活性炭網和金屬網，且活性炭網的內外兩側均連接有金屬網，并且金屬網與活性炭網之間形成三層網狀結構。

優選的，所述限位槽的內部連接有保護墊，且保護墊的材質為彈性橡膠，并且限位槽貫穿于箱體的內部，同時限位槽關于箱體的豎直中心線左右對稱。

優選的，所述一種可防誤碰的車載延時復位電路保護裝置的使用方法包括以下步驟：