[發(fā)明專利]一種車載錄像的多路輸出方法及設(shè)備有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202010292078.0 | 申請日： | 2020-04-14 |
| 公開（公告）號： | CN111464771B | 公開（公告）日： | 2022-07-05 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 張旭 | 申請（專利權(quán)）人： | 上海卓易科技股份有限公司 |
| 主分類號： | H04N5/76 | 分類號： | H04N5/76;H04N5/91;H04N7/01;G07C5/08 |
| 代理公司： | 上海百一領(lǐng)御專利代理事務(wù)所(普通合伙) 31243 | 代理人： | 王路豐;汪祖樂 |
| 地址： | 200233 上海市徐匯*** | 國省代碼： | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 車載 錄像 輸出 方法 設(shè)備 | ||
本申請的目的是提供一種車載錄像的多路輸出方法及設(shè)備，本申請通過車載攝像設(shè)備獲取車輛在行駛過程中的車載錄像數(shù)據(jù)；分別檢查車輛中的CPU和GPU的當(dāng)前使用性能信息；根據(jù)CPU的當(dāng)前使用性能信息和GPU的當(dāng)前使用性能信息，確定車載錄像數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換策略；通過數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換策略對車載錄像數(shù)據(jù)進(jìn)行數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換，得到車載錄像對應(yīng)的多路車載錄像輸出數(shù)據(jù)，多路車載錄像輸出數(shù)據(jù)的分辨率不同，實現(xiàn)了通過根據(jù)CPU的當(dāng)前使用性能信息和GPU的當(dāng)前使用性能信息確定的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換策略對車載錄像數(shù)據(jù)進(jìn)行處理時，能夠避免車輛對應(yīng)的車載終端的處理負(fù)荷過大的情況發(fā)生，從而實現(xiàn)了在對所述車載錄像數(shù)據(jù)進(jìn)行不同分辨率的多路數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換的同時，保證了車載終端的處理負(fù)荷。
技術(shù)領(lǐng)域
本申請涉及計算機領(lǐng)域，尤其涉及一種車載錄像的多路輸出方法及設(shè)備。
背景技術(shù)
現(xiàn)有技術(shù)中，行車記錄儀或監(jiān)控等設(shè)備已經(jīng)很普及了，很多客戶需要從攝像設(shè)備中獲得不同分辨率的或者更多的錄像數(shù)據(jù)。然而，大部分車輛中的車載攝像設(shè)備獲取的錄像數(shù)據(jù)的處理方式為通過OpenGL對錄像數(shù)據(jù)進(jìn)行處理，導(dǎo)致圖形處理器(GraphicsProcessing Unit，GPU)的消耗過大，對于GPU性能較低的設(shè)備來說采用這樣的錄像數(shù)據(jù)處理方式的話，那就是一場災(zāi)難。
發(fā)明內(nèi)容
本申請的一個目的是提供一種車載錄像的多路輸出方法及設(shè)備，以解決現(xiàn)有技術(shù)中在對車載錄像數(shù)據(jù)進(jìn)行不同分辨率的處理時導(dǎo)致車載終端的處理負(fù)荷過大的問題。
根據(jù)本申請的一個方面，提供了一種車載錄像的多路輸出方法，其中，所述方法包括：
通過車載攝像設(shè)備獲取車輛在行駛過程中的車載錄像數(shù)據(jù)；
分別檢查所述車輛中的CPU的當(dāng)前使用性能信息和GPU的當(dāng)前使用性能信息；
根據(jù)所述CPU的當(dāng)前使用性能信息和所述GPU的當(dāng)前使用性能信息，確定所述車載錄像數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換策略；
通過所述數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換策略對所述車載錄像數(shù)據(jù)進(jìn)行數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換，得到所述車載錄像對應(yīng)的多路車載錄像輸出數(shù)據(jù)，其中，多路所述車載錄像輸出數(shù)據(jù)的分辨率不同。
進(jìn)一步地，上述車載錄像的多路輸出方法中，所述根據(jù)所述CPU的當(dāng)前使用性能信息和所述GPU的當(dāng)前使用性能信息，確定所述車載錄像數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換策略，包括：
若所述GPU的當(dāng)前使用性能信息處于預(yù)設(shè)GPU使用性能閾值范圍內(nèi)，且所述CPU的當(dāng)前使用性能信息不滿足預(yù)設(shè)CPU使用性能閾值范圍時，確定所述車載錄像數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換策略為開放式圖形庫OpenGL；
其中，所述通過所述數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換策略對所述車載錄像數(shù)據(jù)進(jìn)行數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換，得到所述車載錄像對應(yīng)的多路車載錄像輸出數(shù)據(jù)，包括：
通過所述開放式圖形庫OpenGL對所述車載錄像數(shù)據(jù)進(jìn)行數(shù)據(jù)縮放，得到所述車載錄像數(shù)據(jù)對應(yīng)的多路車載錄像輸出數(shù)據(jù)，其中，多路所述車載錄像輸出數(shù)據(jù)的分辨率不同。
進(jìn)一步地，上述車載錄像的多路輸出方法中，所述根據(jù)所述CPU的當(dāng)前使用性能信息和所述GPU的當(dāng)前使用性能信息，確定所述車載錄像數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換策略，包括：
若所述CPU的當(dāng)前使用性能信息處于預(yù)設(shè)CPU使用性能閾值范圍內(nèi)，且所述GPU的當(dāng)前使用性能信息不滿足預(yù)設(shè)GPU使用性能閾值范圍時，確定所述車載錄像數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換策略為音頻轉(zhuǎn)換應(yīng)用FFMpeg；
其中，所述通過所述數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換策略對所述車載錄像數(shù)據(jù)進(jìn)行數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換，得到所述車載錄像對應(yīng)的多路車載錄像輸出數(shù)據(jù)，包括：
通過所述音頻轉(zhuǎn)換應(yīng)用FFMpeg對所述車載錄像數(shù)據(jù)進(jìn)行數(shù)據(jù)縮放，得到所述車載錄像數(shù)據(jù)對應(yīng)的多路車載錄像輸出數(shù)據(jù)，其中，多路所述車載錄像輸出數(shù)據(jù)的分辨率不同。
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