[發(fā)明專利]一種TDMA無線自組網業(yè)務快速中繼路由信息傳輸方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202010291027.6 | 申請日: | 2020-04-14 |
| 公開(公告)號: | CN113543260A | 公開(公告)日: | 2021-10-22 |
| 發(fā)明(設計)人: | 宋飛浩;蔣樂;陳煥明 | 申請(專利權)人: | 杭州承聯(lián)通信技術有限公司 |
| 主分類號: | H04W40/02 | 分類號: | H04W40/02;H04W40/24;H04W84/18 |
| 代理公司: | 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109 | 代理人: | 王江成 |
| 地址: | 310051 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 tdma 無線 組網 業(yè)務 快速 中繼 路由 信息 傳輸 方法 | ||
本發(fā)明為一種TDMA無線自組網業(yè)務快速中繼路由信息傳輸方法,包括以下步驟:定義同步字;對路由信息進行編碼;移動臺改寫數據突發(fā)幀生成快速中繼突發(fā)幀并發(fā)射;中轉臺接收并部分解析快速中繼突發(fā)幀獲取路由信息;中轉臺根據路由判斷是否進行轉發(fā),若是,則生成快速中繼突發(fā)幀并在收到快速中繼突發(fā)幀的時隙的下一個時隙進行轉發(fā);若否,則完全解析快速中繼突發(fā)幀。本發(fā)明的優(yōu)點是:將路由信息寫入到數據突發(fā)幀的數據類型域中,使得中轉臺能夠在未完全接收突發(fā)幀的情況下獲取該突發(fā)幀的路由信息,在接收完突發(fā)幀后能夠在下一個時隙直接進行轉發(fā),轉發(fā)延時低。
技術領域
本發(fā)明涉及無線領域,尤其涉及一種TDMA無線自組網業(yè)務快速中繼系統(tǒng)及方法。
背景技術
DMR/PDT是目前使用廣泛的數字專業(yè)無線通信系統(tǒng)標準.在某些特殊場合,例如野外、山洞、隧道和地下室等往往沒有基站信號或不易架設基站,這時候自組網技術可以在僅使用移動臺設備的條件下,通過移動臺之間的組網來擴大通信距離,解決遠距離通信問題。
在進行遠距離傳輸時,需要進行多次自組網跳轉,每次跳轉都會對數據的傳輸產生一定的延時,跳轉次數太多,會致延時指標不可接受,在DMR/PDT標準中,空中無線傳輸標準是1幀60ms有2個時隙(各30ms)的TDMA傳輸方式,轉發(fā)最短傳輸延時是90ms(30ms接收時間另加運算處理時間)。在15跳時,異頻傳輸延時則達60ms*15=900ms,同頻傳輸延時則達90ms*15=1350ms,這對通話體驗影響很大。
發(fā)明內容
本發(fā)明主要解決了傳統(tǒng)TDMA無線自組網方案中數據傳輸延時大的問題,提供了一種通過縮短路由信息的傳輸和解析時間,使中轉臺能夠在一個時隙內完成接路由信息運算處理并在相鄰時隙進行轉發(fā)的TDMA無線自組網業(yè)務快速中繼路由信息傳輸方法。
本發(fā)明解決其技術問題所采用的技術方案是,一種TDMA無線自組網業(yè)務快速中繼路由信息傳輸方法,基于DMR/PDT標準中數據突發(fā)幀實現,數據突發(fā)幀結構包括第一載荷段、第一數據類型段、同步或嵌入信令域、第二數據類型段和第二載荷段,TDMA無線自組網中包括移動臺和中轉臺,包括以下步驟:
S1:定義同步字;
S2:對路由信息進行編碼;
S3:移動臺改寫數據突發(fā)幀生成快速中繼突發(fā)幀并發(fā)射;
S4:中轉臺接收并部分解析快速中繼突發(fā)幀獲取路由信息;
S5:中轉臺根據路由判斷是否進行轉發(fā),若是,則生成快速中繼突發(fā)幀并在收到快速中繼突發(fā)幀的時隙的下一個時隙進行轉發(fā);若否,則完全解析快速中繼突發(fā)幀。
利用路由信息替換數據突發(fā)幀中第一數據類型段和第二數據類型段中的內容,使的中轉臺能夠快速獲取快速中繼突發(fā)幀的路由信息,實現路由信息的快速傳輸,提高數據的轉發(fā)速度,降低延時。
作為上述方案的一種優(yōu)選方案,所述同步字包括移動臺快速前置碼信令幀同步字、移動臺快速語音頭幀同步字、移動臺快速語音尾幀同步字、中轉臺快速前置信令幀同步字、中轉臺快速語音頭幀同步字、中轉臺快速語音尾幀同步字。同步字用于代替數據突發(fā)幀中第一數據類型段和第二數據類型段內容,便于中轉臺區(qū)分突發(fā)幀類型。
作為上述方案的一種優(yōu)選方案,步驟S3中改寫數據突發(fā)幀包括以下步驟:
S31:用編譯后的路由信息替換數據突發(fā)幀第一數據類型段和第二數據類型段內容;
S32:將定義的同步字寫入到第一載荷段和第二載荷段中。延后數據類型的解析,使中轉臺能夠在接收部分突發(fā)幀后直接獲取到路由信息,是中轉臺能夠在一個時隙內完成突發(fā)幀的接收和路由信息的獲取,以便中轉臺在下一個時隙進行轉發(fā),縮短轉發(fā)延時。
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