[發(fā)明專(zhuān)利]一種車(chē)用轉(zhuǎn)子加工方法

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202010287551.6
• 申請(qǐng)日: 2020-04-13
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN111463972A
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-07-28
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張亮生;許杰;顧昺
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 安徽銳鋒電器有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): H02K15/02
• 分類(lèi)號(hào): H02K15/02;B24B5/04;B24B5/35;B24B41/06
• 代理公司: 合肥正則元起專(zhuān)利代理事務(wù)所(普通合伙) 34160
• 代理人: 楊潤(rùn)

本發(fā)明公開(kāi)了一種車(chē)用轉(zhuǎn)子加工方法，該車(chē)用轉(zhuǎn)子的加工方法具體包括通過(guò)車(chē)床對(duì)芯軸的進(jìn)行精加工，把芯軸與轉(zhuǎn)子沖片放到工裝中，再把封裝料放到加工機(jī)器里面，經(jīng)過(guò)加熱處理之后封裝料變硬，使得芯軸與轉(zhuǎn)子沖片便連接到一起，繞完線(xiàn)之后將留下的線(xiàn)頭和換向器的焊接點(diǎn)焊接到一起等步驟，通過(guò)第二液壓缸控制其內(nèi)部的第二活塞桿向下移動(dòng)，使得下壓皮帶接觸轉(zhuǎn)子的頂面，對(duì)轉(zhuǎn)子的頂面施加壓力，使得轉(zhuǎn)子不與傳輸軌道之間發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)，通過(guò)第二電機(jī)的輸出端驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)軸驅(qū)動(dòng)磨砂盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)，對(duì)轉(zhuǎn)子的外表面進(jìn)行打磨拋光處理，不需要使用夾具控制轉(zhuǎn)子的位置，減小整體設(shè)備的占用空間，減少夾具夾緊固定和拆卸轉(zhuǎn)子的工序，提高工作效率。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及轉(zhuǎn)子加工設(shè)備領(lǐng)域，具體為一種車(chē)用轉(zhuǎn)子加工方法。

背景技術(shù)

轉(zhuǎn)子指由軸承支撐的旋轉(zhuǎn)體。汽車(chē)中電機(jī)需要使用到轉(zhuǎn)子，車(chē)用轉(zhuǎn)子在加工時(shí)，需要進(jìn)行打磨拋光處理。

現(xiàn)有的車(chē)用轉(zhuǎn)子在加工過(guò)程中進(jìn)行打磨拋光時(shí)，需要人工進(jìn)行轉(zhuǎn)子的上料工作，工人手工參與加大了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，同時(shí)人工手動(dòng)拿取轉(zhuǎn)子，易產(chǎn)生意外掉落磕碰現(xiàn)象，導(dǎo)致轉(zhuǎn)子的損壞，造成成本浪費(fèi)；現(xiàn)有的車(chē)用轉(zhuǎn)子在加工過(guò)程中進(jìn)行打磨拋光時(shí)，現(xiàn)有的打磨拋光設(shè)備需要使用專(zhuān)用夾具控制轉(zhuǎn)子的位置，使得整體設(shè)備的占用空間加大，且存在夾具夾緊固定和拆卸轉(zhuǎn)子的工序，影響工作效率；完成轉(zhuǎn)子的加工后，轉(zhuǎn)子需要人工參與收集處理，人工參與會(huì)產(chǎn)生人為誤差，影響轉(zhuǎn)子的打磨拋光質(zhì)量。

公開(kāi)號(hào)為CN104162651B的中國(guó)專(zhuān)利，公開(kāi)了一種電動(dòng)運(yùn)輸車(chē)轉(zhuǎn)子加工機(jī)構(gòu)，包括依次設(shè)置于機(jī)架的尾料轉(zhuǎn)子斷開(kāi)機(jī)構(gòu)、尾料移除機(jī)構(gòu)、型芯移除機(jī)構(gòu)和碎料去除機(jī)構(gòu)，尾料轉(zhuǎn)子斷開(kāi)機(jī)構(gòu)包括支撐桿、壓套、以及驅(qū)動(dòng)壓套和支撐桿作分合運(yùn)動(dòng)的壓力機(jī)，尾料移除機(jī)構(gòu)包括轉(zhuǎn)子固定機(jī)構(gòu)、尾料夾、驅(qū)動(dòng)尾料夾擺動(dòng)的擺動(dòng)機(jī)構(gòu)和驅(qū)動(dòng)尾料夾移開(kāi)的第一移動(dòng)機(jī)構(gòu)，型芯移除機(jī)構(gòu)包括頂桿、型芯固定機(jī)構(gòu)和壓塊、以及驅(qū)動(dòng)壓塊朝向頂桿靠攏的第二移動(dòng)機(jī)構(gòu)和驅(qū)動(dòng)型芯固定機(jī)構(gòu)移開(kāi)的第三移動(dòng)機(jī)構(gòu)，碎料去除機(jī)構(gòu)包括傾斜設(shè)置的篩子和驅(qū)動(dòng)篩子振動(dòng)的振動(dòng)機(jī)構(gòu)，篩子高的一端同型芯移除機(jī)構(gòu)對(duì)接。本發(fā)明提供了電動(dòng)運(yùn)輸車(chē)轉(zhuǎn)子加工機(jī)構(gòu)和電機(jī)轉(zhuǎn)子加方法，克服了人工移除轉(zhuǎn)子尾料和碎料所存在的不足。該專(zhuān)利與本發(fā)明相比，存在現(xiàn)有的車(chē)用轉(zhuǎn)子在加工過(guò)程中進(jìn)行打磨拋光時(shí)，需要人工進(jìn)行轉(zhuǎn)子的上料工作，工人手工參與加大了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，同時(shí)人工手動(dòng)拿取轉(zhuǎn)子，易產(chǎn)生意外掉落磕碰現(xiàn)象，導(dǎo)致轉(zhuǎn)子的損壞，造成成本浪費(fèi)和現(xiàn)有的打磨拋光設(shè)備需要使用專(zhuān)用夾具控制轉(zhuǎn)子的位置，使得整體設(shè)備的占用空間加大，且存在夾具夾緊固定和拆卸轉(zhuǎn)子的工序，影響工作效率的問(wèn)題。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種車(chē)用轉(zhuǎn)子加工方法，以解決現(xiàn)有的車(chē)用轉(zhuǎn)子在加工過(guò)程中進(jìn)行打磨拋光時(shí)，需要人工進(jìn)行轉(zhuǎn)子的上料工作，工人手工參與加大了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，同時(shí)人工手動(dòng)拿取轉(zhuǎn)子，易產(chǎn)生意外掉落磕碰現(xiàn)象，導(dǎo)致轉(zhuǎn)子的損壞，造成成本浪費(fèi)；現(xiàn)有的車(chē)用轉(zhuǎn)子在加工過(guò)程中進(jìn)行打磨拋光時(shí)，現(xiàn)有的打磨拋光設(shè)備需要使用專(zhuān)用夾具控制轉(zhuǎn)子的位置，使得整體設(shè)備的占用空間加大，且存在夾具夾緊固定和拆卸轉(zhuǎn)子的工序，影響工作效率；完成轉(zhuǎn)子的加工后，轉(zhuǎn)子需要人工參與收集處理，人工參與會(huì)產(chǎn)生人為誤差，影響轉(zhuǎn)子的打磨拋光質(zhì)量的問(wèn)題。

本發(fā)明的目的可以通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)：

一種車(chē)用轉(zhuǎn)子加工方法，該車(chē)用轉(zhuǎn)子的加工方法具體包括以下步驟：

通過(guò)車(chē)床對(duì)芯軸的進(jìn)行精加工，把芯軸與轉(zhuǎn)子沖片放到工裝中，再把封裝料放到加工機(jī)器里面，經(jīng)過(guò)加熱處理之后封裝料變硬，使得芯軸與轉(zhuǎn)子沖片便連接到一起；通過(guò)電機(jī)定轉(zhuǎn)子繞線(xiàn)，繞完線(xiàn)之后將留下的線(xiàn)頭和換向器的焊接點(diǎn)焊接到一起，再放到機(jī)器上把每個(gè)溝壑都插上絕緣紙，再澆注絕緣漆，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)子的初步加工；