[發(fā)明專利]一種移動式預(yù)制空心板梁底座

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202010286564.1
• 申請日: 2020-04-13
• 公開（公告）號: CN113524399A
• 公開（公告）日: 2021-10-22
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 程斌;林賢光;尹少云;段紅玲;傅琛
• 申請（專利權(quán)）人: 武漢城市職業(yè)學(xué)院
• 主分類號: B28B7/00
• 分類號: B28B7/00;B28B13/06;B28B17/00
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本發(fā)明涉及道路施工技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種移動式預(yù)制空心板梁底座，包括鋼軌和依次呈對稱布置于鋼軌左右側(cè)的外?；湾^座，所述鋼軌和外模基座的頂部分別滑動連接和活動連接有下底板和外模板，同側(cè)所述錨座與外模板之間轉(zhuǎn)動連接有調(diào)緊機(jī)構(gòu)，所述下底板的頂部固定連接有可調(diào)頂架，所述可調(diào)頂架的頂部固定連接有與外模板相適配形成模腔的底座，所述下底板包括與鋼軌滑動連接的滾輪和固定連接于滾輪另一端的固定臺，所述固定臺與可調(diào)頂架底部固定連接。該移動式預(yù)制空心板梁底座，解決了現(xiàn)有的固定底座預(yù)制空心板梁需投入較多的人力和機(jī)械來進(jìn)行外模轉(zhuǎn)運(yùn)和安裝，不利于流水作業(yè)順序進(jìn)行的問題。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及道路施工技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種移動式預(yù)制空心板梁底座。

背景技術(shù)

在公路及城市道路建設(shè)中，橋梁是咽喉，尤其在城市道路建設(shè)中，橋梁工程占有相當(dāng)大的比重，隨著我國交通運(yùn)輸業(yè)的蓬勃發(fā)展，預(yù)應(yīng)力混凝土梁橋的建設(shè)取得了很大的成就，在量大面廣的中小跨徑及一般大跨徑橋梁中，各種形式的預(yù)應(yīng)力混凝土梁橋一直占有主導(dǎo)地位，有著廣闊的發(fā)展前景，預(yù)應(yīng)力空心板梁具有結(jié)構(gòu)簡單、受力明確、施工方便和跨越能力較大，可大批量集中預(yù)制等諸多優(yōu)點(diǎn)，仍將是我國量大面廣的中小跨徑橋梁的首選結(jié)構(gòu)，因此在橋梁建設(shè)中，特別是在城市橋梁和高等級公路中得到了廣泛的應(yīng)用。

而現(xiàn)有的橋梁建設(shè)中對預(yù)制板梁的制備，大多是在施工現(xiàn)場設(shè)置一個較大的預(yù)制場進(jìn)行空心板梁的預(yù)制和存放，但采用固定底座預(yù)制空心板梁需投入較多的人力和機(jī)械來進(jìn)行外模轉(zhuǎn)運(yùn)和安裝，不利于流水作業(yè)順序進(jìn)行，故而提出一種移動式預(yù)制空心板梁底座來解決上述提出的問題。

發(fā)明內(nèi)容

(一)解決的技術(shù)問題

針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明提供了一種移動式預(yù)制空心板梁底座，具備便于流水式作業(yè)、提高了過程進(jìn)度以及經(jīng)濟(jì)性更高等優(yōu)點(diǎn)，解決了現(xiàn)有的固定底座預(yù)制空心板梁需投入較多的人力和機(jī)械來進(jìn)行外模轉(zhuǎn)運(yùn)和安裝，不利于流水作業(yè)順序進(jìn)行的問題。

(二)技術(shù)方案

為實(shí)現(xiàn)上述便于流水式作業(yè)、提高了過程進(jìn)度以及經(jīng)濟(jì)性更高的目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種移動式預(yù)制空心板梁底座，包括鋼軌和依次呈對稱布置于鋼軌左右側(cè)的外?；湾^座，所述鋼軌和外模基座的頂部分別滑動連接和活動連接有下底板和外模板，同側(cè)所述錨座與外模板之間轉(zhuǎn)動連接有調(diào)緊機(jī)構(gòu)，所述下底板的頂部固定連接有可調(diào)頂架，所述可調(diào)頂架的頂部固定連接有與外模板相適配形成模腔的底座。

優(yōu)選的，所述鋼軌、外模基座和錨座均固定連接于地面線上，且外?；湾^座安裝端延伸入地面線下方。

優(yōu)選的，所述下底板包括與鋼軌滑動連接的滾輪和固定連接于滾輪另一端的固定臺，所述固定臺與可調(diào)頂架底部固定連接。

優(yōu)選的，所述外模板包括外模腳、活動連接于外模腳兩端的活動鉸、外模腳一端通過活動鉸固定連接于外模基座頂部和另一端通過活動鉸固定連接有面板，兩個所述面板之間活動連接有拉桿。

優(yōu)選的，所述調(diào)緊機(jī)構(gòu)包括分別固定連接于錨座與外模板鄰近側(cè)面上的若干個錨環(huán)和拉環(huán)，鄰近所述錨環(huán)與拉環(huán)相對側(cè)均固定連接有螺紋桿，鄰近兩個所述螺紋桿的相對端均與套筒螺母螺紋連接。

優(yōu)選的，鄰近兩個所述螺紋桿的外部螺紋紋路相反，套筒螺母兩端內(nèi)部分別設(shè)有相反的螺紋紋路。

優(yōu)選的，所述可調(diào)頂架的數(shù)量為若干個，且呈環(huán)繞等距布置于下底板與底座之間。

優(yōu)選的，所述可調(diào)頂架包括電動機(jī)、與電動機(jī)輸出端固定連接的絲桿和螺紋連接于絲桿另一端外部的延伸桿，所述延伸桿的另一端與底座底部固定連接。

優(yōu)選的，所述可調(diào)頂架包括千斤頂和與千斤頂輸出端固定連接的頂板，頂板的另一側(cè)與底座固定連接。

優(yōu)選的，所述底座包括與可調(diào)頂架頂部固定連接的安裝臺和固定連接于安裝臺兩端的擋塊，擋塊內(nèi)設(shè)置有與外模板與安裝臺形成的膜腔形狀相適配的擋板。