[發(fā)明專(zhuān)利]一種燃?xì)廨啓C(jī)空氣分離器

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202010280848.X
• 申請(qǐng)日: 2020-04-10
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN111396197A
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-07-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 何彬;張曉云;劉文文;屈鑫;劉毅騰
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司第七0三研究所
• 主分類(lèi)號(hào): F02C7/06
• 分類(lèi)號(hào): F02C7/06;B01D45/14
• 代理公司: 哈爾濱市松花江專(zhuān)利商標(biāo)事務(wù)所 23109
• 代理人: 牟永林

1.一種燃?xì)廨啓C(jī)空氣分離器，其特征在于：它包括殼體(1)、油氣混合物進(jìn)口管接頭(3)、轉(zhuǎn)軸(4)、葉輪(5)、擋油環(huán)(6)、端蓋(7)、空氣出口管接頭(8)和滑油出口管接頭(12)，

殼體(1)內(nèi)部為空腔，端蓋(7)蓋裝在殼體(1)上，轉(zhuǎn)軸(4)安裝在殼體(1)和端蓋(7)的支承內(nèi)，殼體(1)內(nèi)設(shè)有油氣混合物腔室(a)；端蓋(7)的右部設(shè)有滑油收集腔室(b)；轉(zhuǎn)軸(4)內(nèi)設(shè)有空氣引出腔室(c)；葉輪(5)套裝在轉(zhuǎn)軸(4)上，葉輪(5)上開(kāi)設(shè)排氣孔(5-1)，所述排氣孔(5-1)與空氣引出腔室(c)連通；位于葉輪(5)外圓周的殼體(1)和端蓋(7)上均開(kāi)設(shè)有螺旋形槽道，擋油環(huán)(6)套裝在轉(zhuǎn)軸(4)上且位于葉輪(5)的末端部和端蓋(7)的內(nèi)側(cè)壁端部之間，油氣混合物進(jìn)口管接頭(3)安裝在殼體(1)上并與混合物腔室(a)連通，空氣出口管接頭(8)安裝在端蓋(7)的外端部并與空氣引出腔室(c)連通，滑油出口管接頭(12)安裝在端蓋(7)的外側(cè)壁上并與滑油收集腔室(b)連通。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種燃?xì)廨啓C(jī)空氣分離器，其特征在于：它還包括兩個(gè)襯套(2)和兩個(gè)滾珠軸承(13)，兩個(gè)襯套(2)分別安裝在殼體(1)和端蓋(7)內(nèi)，轉(zhuǎn)軸(4)通過(guò)兩個(gè)滾珠軸承支承。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種燃?xì)廨啓C(jī)空氣分離器，其特征在于：兩個(gè)襯套(2)與殼體(1)和端蓋(7)之間均通過(guò)螺栓可拆卸連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種燃?xì)廨啓C(jī)空氣分離器，其特征在于：轉(zhuǎn)軸(4)上設(shè)有葉輪限位臺(tái)肩(4-1)，葉輪(5)的首端抵設(shè)在限位臺(tái)肩(4-1)上。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種燃?xì)廨啓C(jī)空氣分離器，其特征在于：它還包括限位環(huán)(14)，限位環(huán)(14)套裝在滾珠軸承(13)與限位臺(tái)肩(4-1)之間。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種燃?xì)廨啓C(jī)空氣分離器，其特征在于：葉輪(5)包括筒體和多個(gè)葉片，多個(gè)葉片沿筒體的徑向方向安裝在筒體上，相鄰兩個(gè)葉片之間設(shè)有窗口。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種燃?xì)廨啓C(jī)空氣分離器，其特征在于：殼體(1)和端蓋(7)之間通過(guò)螺栓可拆卸連接。

8.根據(jù)權(quán)利要求1或7所述的一種燃?xì)廨啓C(jī)空氣分離器，其特征在于：它還包括軸承擋圈(15)、擋環(huán)(10)和滑油密封圈(11)，軸承擋圈(15)和擋環(huán)(10)依次套裝在轉(zhuǎn)軸(4)上并位于端蓋(7)內(nèi)的滾珠軸承(13)外端，襯套(2)與擋環(huán)(10)之間設(shè)有滑油密封圈(11)。