[發(fā)明專利]一種蒸汽發(fā)生器專用高效煙氣凈化裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202010280790.9 | 申請日: | 2020-04-10 |
| 公開(公告)號: | CN111558273B | 公開(公告)日: | 2022-05-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 王順華;榮雁;董臣強(qiáng);湯華國;王其玉;夏立元;任延鵬;陶建強(qiáng);倪琦;段文文 | 申請(專利權(quán))人: | 江蘇綠塔環(huán)境工程有限公司 |
| 主分類號: | B01D47/06 | 分類號: | B01D47/06;B01D53/78;B01D53/60 |
| 代理公司: | 北京科家知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11427 | 代理人: | 艾秀麗 |
| 地址: | 225600 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 蒸汽 發(fā)生器 專用 高效 煙氣 凈化 裝置 | ||
本發(fā)明公開了一種蒸汽發(fā)生器專用高效煙氣凈化裝置,包括供液單元、第一基板和第二基板,第一基板處具有第一艙室,所述第二基板處具有能夠插入所述第一艙室內(nèi)的第二艙室;第一基板處固定有第一氣缸,第一氣缸的底端固定在所述第一基板上,第一氣缸的活動端固定有第一活動板,第一艙室頂部具有多個第一通孔,第二艙室的頂部具有多個第二通孔;第一活動板處固定有多個第一凈化單元;第二活動板的一側(cè)與第一活動板的一側(cè)鉸接,所述第二活動板處固定有多個第二凈化單元;第一凈化單元的第一噴嘴和第二凈化單元的第二噴嘴均由所述供液單元供液。本發(fā)明的煙氣凈化裝置能夠?qū)崿F(xiàn)機(jī)動化,并且現(xiàn)場安裝后凈化效果好。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及煙氣凈化領(lǐng)域,具體涉及一種蒸汽發(fā)生器專用高效煙氣凈化裝置。
背景技術(shù)
蒸汽發(fā)生器也稱為注氣鍋爐,主要由三大段,三大系統(tǒng)和三大輔機(jī)組成,三大段即輻射段、對流段和過渡段;三大系統(tǒng)即水汽系統(tǒng)、燃燒系統(tǒng)和自控系統(tǒng);三大輔機(jī)系統(tǒng)即高壓給水泵、燃燒器和鼓風(fēng)機(jī)。蒸汽發(fā)生器排放的尾氣中包含有氣態(tài)及固態(tài)的污染物。氣態(tài)污染物含有NOX,CO,SO2,HC等。因此在蒸汽發(fā)生器使用時,需要現(xiàn)場進(jìn)行煙氣的凈化,但是由于現(xiàn)場煙氣凈化的需求會產(chǎn)生變化,因此傳統(tǒng)的固定時的,體積很大的煙氣凈化裝置無法滿足使用的需求。而車載式的煙氣凈化裝置,還缺少成熟的現(xiàn)成的方案。
發(fā)明內(nèi)容
發(fā)明目的:本發(fā)明旨在克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷,提供一種蒸汽發(fā)生器專用高效煙氣凈化裝置。
技術(shù)方案:一種蒸汽發(fā)生器專用高效煙氣凈化裝置,包括供液單元、第一基板和第二基板,所述第一基板處具有滑軌,所述第二基板處具有與所述滑軌配合的滑槽,所述第一基板處具有第一艙室,第一艙室具有進(jìn)風(fēng)口,所述第二基板處具有能夠插入所述第一艙室內(nèi)的第二艙室,所述第二艙室具有出風(fēng)口;所述第一基板處固定有第一氣缸,第一氣缸的底端固定在所述第一基板上,第一氣缸的活動端固定有第一活動板,所述第二基板處固定有第二氣缸,第二氣缸的缸體與第二基板固定,第二氣缸的活動端固定有支撐腳,所述第一艙室頂部具有多個第一通孔,所述第二艙室的頂部具有多個第二通孔;所述第一活動板處固定有多個第一凈化單元,所述第一凈化單元包括第一U形框和第一擾流板,所述第一U形框處具有多個第一噴嘴,所述第一凈化單元的數(shù)量等于所述第一通孔的數(shù)量且兩者一一對應(yīng),每個第一凈化單元能夠插入一個所述第一通孔內(nèi);所述第二活動板的一側(cè)與第一活動板的一側(cè)鉸接,所述第二活動板處固定有多個第二凈化單元,所述第二凈化單元包括第二U形框和第二擾流板,所述第二U形框處具有多個第二噴嘴,所述第二凈化單元的數(shù)量等于所述第二通孔的數(shù)量且兩者一一對應(yīng),每個第二凈化單元能夠插入一個所述第二通孔內(nèi),所述第一活動板處還固定有能夠支撐承載所述第二活動板的承載板;所述第二基板處固定有第一固定環(huán),所述第二活動板處固定有第二固定環(huán);第一凈化單元的第一噴嘴和第二凈化單元的第二噴嘴均由所述供液單元供液。
進(jìn)一步地,所述第一艙室內(nèi)側(cè)壁固定有第一限位框,所述第二艙室的外側(cè)壁固定有第二限位框和第三限位框,所述第一限位框位于第二限位框和第三限位框之間。
進(jìn)一步地,所述煙氣凈化裝置能夠處于第一狀態(tài)或第二狀態(tài),所述第一狀態(tài)中,所述第三限位框與所述第一艙室的端部抵接,所述第二活動板和第一活動板處于翻折狀態(tài),第二活動板遠(yuǎn)離第二凈化單元的表面與第一活動板遠(yuǎn)離第一凈化單元的表面抵接,每個第一凈化單元插入一個第一通孔中;所述第二狀態(tài)中,所述第一限位框和第二限位框抵接,所述第二活動板和第一活動板處于展開狀態(tài),每個第一凈化單元插入一個第一通孔中,每個第二凈化單元插入一個第二通孔中。
從而在運輸時使得煙氣凈化裝置處于第一狀態(tài),在凈化時使得煙氣凈化裝置處于第二狀態(tài)。并且限位框一方面起到限位的作用,另一方面第一限位框和第二限位框抵接還可以使得密封避免漏氣。
進(jìn)一步地,所述擾流板包括直桿和固定在直桿上的螺旋板;所述第一基板處還固定有多個支撐腳。從而第一基板可以方便地固定在移動載體上,例如卡車上。
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