[發明專利]制冷系統中的疏親結構和制冷系統中的液體蒸汽分離

有效

• 申請號: 202010280527.X
• 申請日: 2015-03-31
• 公開（公告）號: CN111457627B
• 公開（公告）日: 2022-12-02
• 發明（設計）人: R·M·科斯比二世;S·A·庫賈科;J·約翰遜
• 申請（專利權）人: 特靈國際有限公司
• 主分類號: F25B43/02
• 分類號: F25B43/02
• 代理公司: 上海一平知識產權代理有限公司 31266
• 代理人: 唐雪嬌;須一平

(多個)疏油和/或親油表面用于在制冷系統中分離油、引導油和/或收集油。制冷系統的(多個)部件(壓縮機、油分離器、蒸發器等)的表面被制造成是疏油的或親油的。上述疏油和/或親油表面用于引導上述制冷系統內的油的流動路徑或用于防止在某一區域中的油連接。(多個)疏制冷劑和/或疏潤滑劑材料也可以用于幫助促進制冷系統中的制冷劑蒸汽與制冷劑液體和/或與油的分離。

本申請是申請日為2015年3月31日、申請號為“201580026476.5”、名稱為“制冷系統中的疏親結構和制冷系統中的液體蒸汽分離”的專利的分案申請。

本申請所揭示的各實施例通常涉及制冷系統和/或HVAC(供暖、通風和空調)系統。特別地，各實施例涉及使用(多個)疏油和/或親油表面以在制冷系統和/或HVAC系統中分離油、引導油和/或收集油。各實施例還涉及應用各材料和/或各結構以促進制冷系統和/或HVAC系統中的液體/蒸汽分離。

背景技術

制冷系統和/或HVAC系統通常包括壓縮機、冷凝器、膨脹設備和蒸發器。圖1示出了典型制冷系統1的各部件的示意圖。在制冷循環中，循環的制冷劑作為蒸汽進入壓縮機2。上述制冷劑蒸汽被壓縮并作為更高溫度和/或壓力的蒸汽離開壓縮機2。更高溫度的制冷劑蒸汽穿過冷凝器3，冷凝器3對該制冷劑蒸汽進行冷卻直到該制冷劑蒸汽開始冷凝、然后通過去除額外的熱量將該制冷劑蒸汽冷凝成制冷劑液體。該制冷劑液體穿過膨脹設備4，在該膨脹設備4中，該制冷劑液體的壓力可以驟然降低，使得該制冷劑液體的一部分閃蒸和自動制冷。這產生較低溫度和/或壓力的制冷劑液體和蒸汽的混合物。冷的制冷劑液體-蒸汽混合物然后穿過蒸發器5以與另一流體交換熱量并被蒸發，另一流體例如為由風扇吹過蒸發器5的暖空氣。產生的制冷劑蒸汽返回到壓縮機2以完成制冷循環。

發明內容

本申請所揭示的各實施例通常涉及制冷系統和/或HVAC系統。特別地，各實施例涉及使用(多個)疏油和/或親油表面以在制冷系統和/或HVAC系統中分離油、引導油和/或收集油。在例如會包括制冷機或整體屋頂裝備或分離系統的制冷系統和/或HVAC系統中，可能需要獲得制冷劑液體與制冷劑蒸汽的分離和/或油與制冷劑蒸汽的分離。可以理解，本申請所描述的各實施例可以應用于可能期望和/或需要分離油、引導油和/或收集油的其他工業或商業系統。

在本申請所描述的各實施例中，制冷系統的(多個)部件的表面被制造為疏油的或親油的。疏油和/或親油表面用于引導制冷系統內的油的流動路徑或用于防止在某一區域收集油。

當前制冷系統、HVAC系統和/或HVACR(供暖、通風、空調和制冷)系統一般經由例如通道、閥、泵等對制冷劑蒸汽和/或液體流動流路進行管理以分離和/或引導各系統的各部件中的油。

本申請所描述的各實施例可以提高管理潤滑劑蒸汽和/或液體流動流路的效率，例如通過在制冷系統和/或HVAC系統的各部件上使用(多個)疏油和/或親油表面來從制冷系統和/或HVAC系統內的其他流體引導油、收集油和/或分離油。應當理解，所描述的各實施例可以用于從泵、閥、油流流路、空氣壓縮機、熱交換器等中的其他流體引導油、收集油和分離油的工業/商業系統中。

可以理解，本申請所描述的各實施例可以應用于除了制冷系統和/或HVAC系統外的工業/商業系統，以例如從泵、閥、油流流路、空氣壓縮機、熱交換器等中的(多個)其他流體引導油、收集油和/或分離油。

還可以理解的是，本申請所描述的疏油或親油表面可以修改為對除了油以外的流體(例如，制冷劑)是疏的或親的。

在一個實施例中，制冷系統中的壓縮機包括暴露于上述壓縮機的內部的內表面區域。當上述壓縮機運行時，在上述壓縮機的內部流動的潤滑劑與上述內表面區域接觸。上述內表面區域配置為疏潤滑劑或親潤滑劑表面，以引導上述潤滑劑流到上述壓縮機的某一期望區域。