[發明專利]一種天窗防水裝置及其汽車天窗有效
| 申請號: | 202010271106.0 | 申請日: | 2020-04-08 |
| 公開(公告)號: | CN111391629B | 公開(公告)日: | 2023-07-14 |
| 發明(設計)人: | 侯小燕;于澤;李浩毅 | 申請(專利權)人: | 上海毓恬冠佳汽車零部件有限公司 |
| 主分類號: | B60J7/00 | 分類號: | B60J7/00 |
| 代理公司: | 上海申新律師事務所 31272 | 代理人: | 沈棟棟 |
| 地址: | 201700 上海市*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 天窗 防水 裝置 及其 汽車 | ||
本發明公開一種天窗防水裝置及其汽車天窗,包括:安裝板;引流板,所述引流板安裝于所述安裝板的一側的底部;擋板,所述擋板安裝于所述安裝板的頂部,所述擋板位于所述安裝板的一端和所述安裝板的另一側;蓋板,所述蓋板安裝于所述擋板的頂部,所述蓋板位于所述安裝板的另一側,所述蓋板的上表面呈傾斜設置,所述蓋板的上表面靠近所述安裝板的一側低于所述蓋板的上表面遠離所述安裝板的一側。本發明結構簡單,布置緊湊,當水流到前梁時,可以做到天窗的干濕分離,水流急速通過時不會讓水直接漫過,起到緩沖和引導的作用,解決天窗在實際裝車運行過時,可以避免顛簸路況,雨水流入汽車內飾,提高了防雨密封性。
技術領域
本發明涉及汽車天窗的技術領域,尤其涉及一種天窗防水裝置及其汽車天窗。
背景技術
現有技術上的汽車天窗的前梁上會有水流經過,當水流急速通過時,水流會直接漫過導軌,導致雨水從導軌流入汽車內飾,從而對汽車內飾以及乘客造成影響。
發明內容
針對現有的汽車天窗的前梁上的水流容易漫過導軌進入汽車內飾的上述問題,現旨在提供一種天窗防水裝置及其汽車天窗,結構簡單,布置緊湊,結構限制的情況下,無需做調整,只需進行螺接能夠在導軌上安裝天窗防水裝置,當水流到前梁時,可以很好的做到天窗的干濕分離,水流急速通過時不會讓水直接漫過,起到緩沖和引導的作用,解決天窗在實際裝車運行過時,可以避免顛簸路況,雨水流入汽車內飾,提高了防雨密封性。
具體技術方案如下:
一種天窗防水裝置,包括:
安裝板;
引流板,所述引流板安裝于所述安裝板的一側的底部;
擋板,所述擋板安裝于所述安裝板的頂部,所述擋板位于所述安裝板的一端和所述安裝板的另一側;
蓋板,所述蓋板安裝于所述擋板的頂部,所述蓋板位于所述安裝板的另一側,所述蓋板的上表面呈傾斜設置,所述蓋板的上表面靠近所述安裝板的一側低于所述蓋板的上表面遠離所述安裝板的一側。
上述的天窗防水裝置,其中,所述擋板靠近所述安裝板的一側具有第一擋水面,所述蓋板的上表面具有第二擋水面和第三擋水面,所述第一擋水面、所述第二擋水面和所述第三擋水面均呈傾斜設置,所述第二擋水面低于所述第三擋水面,所述第一擋水面低于所述第二擋水面。
上述的天窗防水裝置,其中,還包括:卡扣板,所述卡扣板安裝于所述安裝板的頂部,所述擋板的一端的端部與所述卡扣板的一側固定連接,所述擋板的另一端的端部位于所述引流板的上方,所述卡扣板遠離所述安裝板的一側設有卡槽。
上述的天窗防水裝置,其中,還包括:搭板,所述搭板安裝于所述擋板的頂部,所述搭板位于所述安裝板的另一側,所述搭板的上表面呈水平設置,所述搭板的一端與所述蓋板的一端固定連接,所述搭板的一端與所述蓋板之間形成第一臺階,所述搭板的另一端與所述卡扣板固定連接。
上述的天窗防水裝置,其中,還包括:加強板,所述加強板安裝于所述安裝板上,所述加強板的底部與所述安裝板的頂部固定連接,所述加強板的側壁與位于所述安裝板的另一側的所述擋板固定連接,所述加強板的縱向截面呈三角形設置。
上述的天窗防水裝置,其中,所述安裝板上設有安裝孔,所述安裝板的底部設有定位柱,所述安裝板的一側具有導向斜面。
上述的天窗防水裝置,其中,所述安裝板包括相互連接的定位部和安裝部,所述定位部的頂部與所述安裝部的頂部之間、所述定位部的底部與所述安裝部的底部之間均形成有第二臺階,所述擋板安裝于所述安裝部的一端、所述安裝部的另一側和所述定位部的另一側,所述引流板安裝于所述安裝部的一側的底部,所述引流板的底部設有抵接槽,所述安裝孔位于所述安裝部上,所述定位柱位于所述定位部的底部,所述導向斜面位于所述定位部的一側,所述安裝部的上表面和所述定位部的上表面均呈水平設置。
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