[發明專利]一種右旋錨桿鋼筋兩線切分軋制工藝

在審

• 申請號: 202010263417.2
• 申請日: 2020-04-07
• 公開（公告）號: CN111330973A
• 公開（公告）日: 2020-06-26
• 發明（設計）人: 楊延;胡友紅;吳俊;王國祚;游建;熊天進;馬虎;謝鐵強
• 申請（專利權）人: 首鋼水城鋼鐵（集團）有限責任公司
• 主分類號: B21B1/18
• 分類號: B21B1/18;B21B15/00
• 代理公司: 貴陽索易時代知識產權代理事務所(普通合伙) 52117
• 代理人: 管寶偉

本發明公開了一種右旋錨桿鋼筋兩線切分軋制工藝，分為粗軋、中軋和精軋3個機組，所述粗軋機組6臺軋機，編號為1H、2V、3H、4V、5H、6V；中軋機組6臺軋機，編號為7H、8V、9H、10V、11H、12V；精軋機組7臺軋機，編號為13H、14H、15H/V、16H、17H/V、18H、19H/V；粗軋孔型采用與各規格軋制通用的孔型；中軋采用“橢圓－圓—平”輥孔型系統；精軋中15H/V采用切分孔，通過切分孔軋出的并聯軋件經過安裝在該軋機出口的切分輪將軋件分成2根獨立軋件，16H采用橢圓孔，17H/V采用圓孔，18H采用成品前孔；19H/V采用如附圖7的成品孔。本發明用以解決單線生產右旋錨桿鋼筋產能低、能耗大的問題。

技術領域

本發明涉及一種右旋錨桿鋼筋生產工藝，特別是一種右旋錨桿鋼筋兩線切分軋制工藝。

背景技術

鋼材的切分軋制，就是在軋制過程中利用孔型的作用，把一根大規格坯料軋制成兩個或兩個以上具有相同形狀的并聯軋件，再利用切分設備或軋輥的輥環將軋件沿縱向切分成兩個或兩個以上的單根軋件。切分軋制通常要經過粗軋、中軋和精等階段，將坯料逐漸軋制成并聯軋件，再進行切分。切分軋制技術已有應用，但都是用在帶肋鋼筋或角鋼的生產上，因帶肋鋼筋外觀尺寸只要滿足標準要求，對橫肋是否對正不做要求，而右旋錨桿鋼筋除外觀尺寸滿足標準要求外，上、下軋輥軋出的橫肋旋向必須在保持相同的角度，以保證螺帽的套接。為保證右旋錨桿鋼筋在使用過程中能夠和螺帽順利進行套接，在生產過程中，都是采用單線軋制方法生產，因受設備能力影響，單線生產產能受到影響。

發明內容

本發明的目的在于：提出了一種右旋錨桿鋼筋兩線切分軋制工藝，以解決單線生產右旋錨桿鋼筋產能低、能耗大的問題。

為了實現上述目的，本發明采用了如下技術方案：

一種右旋錨桿鋼筋兩線切分軋制工藝，全線共有19臺軋機，全線采用無扭軋制，分為粗軋、中軋和精軋3個機組，所述粗軋機組6臺軋機，采取平－立交替布置，編號為1H、2V、3H、4V、5H、6V；中軋機組6臺軋機，采取平－立交替布置，編號為7H、8V、9H、10V、11H、12V；精軋機組7臺軋機，采取平－立交替布置，內有3臺采取平－立可轉換軋機，編號為13H、14H、15H/V、16H、17H/V、18H、19H/V；粗軋孔型采用與各規格軋制通用的孔型；中軋采用“橢圓－圓—平”輥孔型系統；精軋中15H/V采用切分孔，通過切分孔軋出的并聯軋件經過安裝在該軋機出口的切分輪將軋件分成2根獨立軋件，16H采用橢圓孔，17H/V采用圓孔，18H采用成品前孔；19H/V采用如附圖7的成品孔。

在上述方案的基礎上并作為上述方案的優選方案：所述中軋機組中最后一架12V采用控邊孔；精軋第一架14H采用預切孔。

在上述方案的基礎上并作為上述方案的優選方案：所述精軋機組18H采用成品前孔，凸度高度為0.4mm—0.8mm，圓弧半徑為R20mm—30mm。

在上述方案的基礎上并作為上述方案的優選方案：精軋機組的軋機間設計安裝單、雙通活套。

在上述方案的基礎上并作為上述方案的優選方案：該工藝用于生產直徑在以的下右旋錨桿鋼筋。

本發明的有益效果在于：

本發明提供了一種右旋錨桿鋼筋兩線切分軋制工藝，采用特殊孔型系統，并結合切分輪切分軋件實現右旋錨桿鋼筋兩線切分軋制，以解決單線生產右旋錨桿鋼筋產能低、能耗大的問題，提高了生產產能。

附圖說明

圖1為本發明的平輥示意圖；

圖2為本發明的控邊孔示意圖；

圖3為本發明的預切孔示意圖；

圖4為本發明的切分孔示意圖；

圖5為本發明的橢圓孔示意圖；