[發明專利]通氣裝置

在審

• 申請號: 202010260576.7
• 申請日: 2020-04-03
• 公開（公告）號: CN111791674A
• 公開（公告）日: 2020-10-20
• 發明（設計）人: 吳碩浚;郭政模;延東院;樸鐘垠;崔胤浩
• 申請（專利權）人: 現代自動車株式會社;起亞自動車株式會社;韓國ITW有限責任會社;現代摩比斯株式會社
• 主分類號: B60H1/34
• 分類號: B60H1/34;B60R13/02
• 代理公司: 北京路浩知識產權代理有限公司 11002
• 代理人: 張晶;趙愛玲

1.一種通氣裝置，其為車輛的通氣裝置，包括：

裝飾條，包括通氣孔排出口；

第一翼，位于所述通氣孔外側的一個方向，基于靠近所述通氣孔外側的一端進行旋轉；

柄，被配置成調節從所述通氣孔排出的風向；以及

裝飾部，被配置成包覆所述裝飾條的開口部的至少一部分，并且包覆所述第一翼的最外圍面的至少一部分。

2.根據權利要求1所述的通氣裝置，還包括隔板，所述隔板位于所述第一翼的兩側端，以插入所述第一翼的旋轉軸。

3.根據權利要求1所述的通氣裝置，還包括支撐部件，所述支撐部件位于所述裝飾部背面，以向所述裝飾部提供支撐剛性。

4.根據權利要求1所述的通氣裝置，其中，

在所述柄的內側還包括凹陷部，所述凹陷部被配置成包覆所述裝飾部。

5.根據權利要求4所述的通氣裝置，其中，

所述凹陷部還包括彎曲部，所述彎曲部被設置成在所述柄以上下方向移動時使所述凹陷部和所述裝飾部隔開預定距離以上。

6.根據權利要求1所述的通氣裝置，其中，

所述柄包括：

第一翼柄，被設置成包覆所述裝飾部，并且通過操作第一翼來調節上下方向的風向；以及

第二翼柄，被配置成位于所述裝飾部內側以面向所述第一翼柄的背面，并且通過操作位于所述通氣孔內側的第二翼來調節左右方向的風向。

7.根據權利要求6所述的通氣裝置，其中，

所述第一翼還包括突出部，所述突出部緊固在所述第一翼柄。

8.根據權利要求7所述的通氣裝置，還包括第一橡膠，所述第一橡膠位于所述突出部和所述第一翼柄彼此面向的一端。

9.根據權利要求7所述的通氣裝置，其中，

在基于所述突出部組成所述裝飾部的多個單獨物體之間形成分離線。

10.根據權利要求6所述的通氣裝置，還包括第二橡膠，所述第二橡膠位于所述第一翼柄和所述第二翼柄彼此面向的位置。

11.根據權利要求1所述的通氣裝置，其中，

所述第一翼的最外圍面基于所述第一翼的旋轉軸形成為圓形。

12.根據權利要求11所述的通氣裝置，其中，

所述裝飾部被設置成在所述第一翼以上下方向旋轉時面向所述第一翼的所述圓形最外圍面。

13.一種通氣裝置，其為車輛的通氣裝置，包括：

裝飾條，包括通氣孔排出口；

第一翼，位于所述通氣孔外側的一個方向，基于靠近所述通氣孔外側的一端進行旋轉；

柄，被配置成調節從所述通氣孔排出的風向；以及

裝飾部，被配置成包覆所述裝飾條的開口部的至少一部分，并且包覆所述第一翼的最外圍面的至少一部分，

從所述第一翼的最外圍面延伸的所述裝飾部的截面寬度朝向所述裝飾部的延伸方向逐漸變窄。

14.根據權利要求13所述的通氣裝置，其中，

在組成所述裝飾部的多個單獨物體之間形成的分離線位于所述柄內側。

15.根據權利要求13所述的通氣裝置，其中，

所述柄包括：

第一翼柄，被設置成包覆所述裝飾部，并且通過操作第一翼來調節上下方向的風向；以及

第二翼柄，被配置成位于所述裝飾部內側以面向所述第一翼柄的背面，并且通過操作位于所述通氣孔內側的第二翼來調節左右方向的風向。