[發(fā)明專利]一種海床式十字板剪切試驗(yàn)裝置在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202010260530.5 | 申請日: | 2020-04-03 |
| 公開(公告)號: | CN111521481A | 公開(公告)日: | 2020-08-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 梁文成;祝劉文;麥若綿;杜宇;傅文凎;楊興文;呂邦來;王興樂 | 申請(專利權(quán))人: | 中交第四航務(wù)工程勘察設(shè)計(jì)院有限公司 |
| 主分類號: | G01N3/02 | 分類號: | G01N3/02;G01N3/24 |
| 代理公司: | 北京科億知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 湯東鳳 |
| 地址: | 510000 廣*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 海床 十字 剪切 試驗(yàn)裝置 | ||
本發(fā)明公開了一種海床式十字板剪切試驗(yàn)裝置,包括:海床平臺和控制臺;底座,所述底座設(shè)置于所述海床平臺的底部,所述底座頂部的兩側(cè)分別設(shè)置有驅(qū)動結(jié)構(gòu)和電磁閥結(jié)構(gòu),所述驅(qū)動結(jié)構(gòu)包括電機(jī)和第一液壓油箱。本發(fā)明涉及海上工程勘察技術(shù)領(lǐng)域。該海床式十字板剪切試驗(yàn)裝置,通過設(shè)置控制臺與整個(gè)海床平臺連接,形成程序控制海床式十字板剪切試驗(yàn)和靜力觸探試驗(yàn)兩用裝置,使得海床平臺同時(shí)具有貫入和起拔探桿探頭功能、夾緊和松開探桿功能、規(guī)范要求的試驗(yàn)轉(zhuǎn)速的慢轉(zhuǎn)功能以及用于進(jìn)行重塑試驗(yàn)的快轉(zhuǎn)功能,代替了傳統(tǒng)設(shè)備中人工進(jìn)行探桿操作,實(shí)現(xiàn)自動化多功能操作,很好的避免了人工操作時(shí)導(dǎo)致試驗(yàn)精度和效率低的問題。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及海上工程勘察技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種海床式十字板剪切試驗(yàn)裝置。
背景技術(shù)
海上工程勘察是指為海洋工程建筑目的而進(jìn)行的地質(zhì)勘察,主要工作范圍在淺海域。通過大量物探、水上鉆探、海底取樣、原位測試等手段,還可采用遙控式潛水員水下鉆探、遙控式取心器、十字板試驗(yàn)和孔內(nèi)壓力儀等方法,對水下沉積物的物理力學(xué)性質(zhì)、物質(zhì)組成以及水下滑坡的分布等進(jìn)行全面的分析,為建筑場地的選擇和建筑物的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)提供可靠的地質(zhì)資料,以確保海洋工程的安全。
目前,在工程勘察中,國內(nèi)海上十字板剪切試驗(yàn)采用的十字板剪切試驗(yàn)設(shè)備,但仍存在一定的不足:由于海上作業(yè)受到波浪、潮汐、水流等因素的影響,試驗(yàn)時(shí)只能把回轉(zhuǎn)裝置固定于套管上進(jìn)行十字板剪切試驗(yàn),以人工施加壓力下壓探頭,采用這樣的試驗(yàn)工藝,不可避免的受到波浪、水流的影響,造成試驗(yàn)成果偏差;另外由于是人力下壓探桿和探頭,將會造成下壓力不平衡從而探桿和探頭不豎直,造成試驗(yàn)成果偏差,并會造成下壓力不足,遇到相對的硬夾層工作效率大大降低;還有就是由于現(xiàn)有設(shè)備中回轉(zhuǎn)裝置是固定在套管之上的,試驗(yàn)只能在潮汐變化小、波浪小的時(shí)段進(jìn)行,影響進(jìn)度,而采用回轉(zhuǎn)裝置固定于套管上進(jìn)行十字板剪切試驗(yàn)的工藝適用水深范圍有限,水深大的場區(qū)無法作業(yè),綜合來說,目前用于海上的十字板剪切試驗(yàn)設(shè)備存在試驗(yàn)成果偏差、工作效率低及適用水深有限的情況。
發(fā)明內(nèi)容
針對現(xiàn)有技術(shù)的不足,本發(fā)明提供了一種海床式十字板剪切試驗(yàn)裝置,解決了海上十字板人力下壓探桿和探頭導(dǎo)致剪切試驗(yàn)的精度、效率低及適用水深有限的問題。
為實(shí)現(xiàn)以上目的,本發(fā)明通過以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn):一種海床式十字板剪切試驗(yàn)裝置,包括:
海床平臺和控制臺;
底座,所述底座設(shè)置于所述海床平臺的底部,所述底座頂部的兩側(cè)分別設(shè)置有驅(qū)動結(jié)構(gòu)和電磁閥結(jié)構(gòu),所述驅(qū)動結(jié)構(gòu)包括電機(jī)和第一液壓油箱,所述第一液壓油箱位于所述底座頂部的右側(cè),且所述第一液壓油箱的頂部設(shè)置有液壓泵,所述電機(jī)的外部套設(shè)有電機(jī)水密罩,所述電磁閥結(jié)構(gòu)包括液壓電磁閥組和第二液壓油箱;
慢速旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu),所述慢速旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)設(shè)置于所述海床平臺上,所述海床平臺上設(shè)置有快速旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu);
液壓缸,兩個(gè)所述液壓缸均設(shè)置于所述底座頂部的中部,所述底座頂部的兩側(cè)均設(shè)置有導(dǎo)向柱;
水壓力平衡結(jié)構(gòu),所述水壓力平衡結(jié)構(gòu)設(shè)置于所述海床平臺頂部的左側(cè),所述海床平臺上設(shè)置有觸探結(jié)構(gòu),所述觸探結(jié)構(gòu)包括試驗(yàn)數(shù)據(jù)采集儀和探桿。
進(jìn)一步地,所述液壓電磁閥組設(shè)置在所述第二液壓油箱的頂部,且所述第二液壓油箱設(shè)置在所述底座頂部的左側(cè),所述液壓電磁閥組的外部套設(shè)有閥組水密罩。
進(jìn)一步地,所述探桿活動連接于所述海床平臺的內(nèi)部,所述探桿的底端設(shè)置有探頭,所述實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)采集儀與所述探桿的頂端通過實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)傳輸電纜連接。
進(jìn)一步地,所述海床平臺頂部的兩側(cè)均設(shè)置有起吊滑輪組,所述底座的底部設(shè)置有擴(kuò)大裙板,所述慢速旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)位于所述快速旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)的上方,且所述慢速旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)與所述快速旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)的頂部均開設(shè)有探桿孔。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于中交第四航務(wù)工程勘察設(shè)計(jì)院有限公司,未經(jīng)中交第四航務(wù)工程勘察設(shè)計(jì)院有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202010260530.5/2.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 輔助將樁安裝在海床中的設(shè)備、海上基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)和建立海上基礎(chǔ)的方法
- 模擬鋼懸鏈線立管與海床動力耦合的裝置及方法
- 海床基定位授時(shí)與數(shù)據(jù)回收系統(tǒng)及方法
- 基于套管鉆孔方式的海底原位超孔壓長期監(jiān)測裝置及方法
- 一種不同深度海床原位變形測試裝置及系統(tǒng)
- 一種不同深度海床原位變形測試裝置
- 一種樁基防護(hù)結(jié)構(gòu)
- 海床與底土資源價(jià)值的評估方法、裝置、電子設(shè)備和介質(zhì)
- 一種海上風(fēng)電單樁基礎(chǔ)沖刷防護(hù)裝置
- 一種用于海底電纜路由區(qū)的海床沖淤預(yù)測分析系統(tǒng)和方法





