[發明專利]廠房噴漆廢氣處理系統

有效

• 申請號: 202010260353.0
• 申請日: 2020-04-03
• 公開（公告）號: CN111389627B
• 公開（公告）日: 2021-05-14
• 發明（設計）人: 黃海鵬;錢曉迪;胡書允
• 申請（專利權）人: 威海建設集團股份有限公司
• 主分類號: B05B14/46
• 分類號: B05B14/46
• 代理公司: 北京路浩知識產權代理有限公司 11002
• 代理人: 呂偉盼

本發明實施例涉及廢氣處理設備領域，提供一種廠房噴漆廢氣處理系統，包括噴漆車間，噴漆車間內布設有多個噴漆區域，每一噴漆區域布設有水池，多個水池首尾順次連通，每一水池的池口鋪設有格柵，每一水池的液面與格柵之間均鋪設有風管，風管均與位于噴漆車間外部的排風風道相連。該廠房噴漆廢氣處理系統，在噴漆區域的下方分別設置水池，多個水池之間彼此相連，形成水流循環系統；在水池和格柵之間鋪設風管，風管均與外部排風風道相連，形成排風系統；排風系統和水流循環系統均位于噴漆工位的下方，在進行噴漆操作時可以將產生的廢氣直接排出，并能減少廢氣上行過程中的逸散，同時還能將噴漆產生的殘渣直接排入水流循環系統進行排渣操作。

技術領域

本發明涉及廢氣處理設備技術領域，尤其涉及一種廠房噴漆廢氣處理系統。

背景技術

鋼結構建筑內構件噴漆廢氣處理法已較為成熟，現在通用的廢氣處理方式是將前期集中收集的廢氣排入預處理系統，經處理達到排放標準后再排入大氣。其中，前期收集及預處理是實現廢氣有效處理的關鍵，噴漆廢氣的收集效率直接決定后期廢氣有效處理量?，F有廢氣收集方式多為地面上方設置吸風口，廢氣逸散量大，難以對廢氣進行高效收集，導致噴漆車間內的廢氣污染比較嚴重，影響車間內噴漆廢氣的處理效果。

發明內容

本發明的目的是提供一種廠房噴漆廢氣處理系統，用以解決現有廢氣處理系統處理效果差的問題。

為了解決上述技術問題，本發明提供一種廠房噴漆廢氣處理系統，包括噴漆車間，所述噴漆車間內布設有多個噴漆區域，每一所述噴漆區域布設有水池，多個所述水池首尾順次連通，每一所述水池的池口鋪設有格柵，每一所述水池的液面與所述格柵之間均鋪設有風管，所述風管均與位于所述噴漆車間外部的排風風道相連。

其中，所述噴漆車間內布設有多個伸縮房，每一所述伸縮房對應一個所述噴漆區域，所述水池位于所述伸縮房打開后的內部空間。

其中，相鄰兩個所述水池之間通過過水通道相連通，所述過水通道的深度大于與其相連的兩個水池的深度，所述過水通道的前端安裝有沉渣箱。

其中，沿水流動的方向，多個所述水池的深度順次增加，其中深度最深的所述水池為第一水池，深度最淺的水池為第二水池，所述第一水池與所述第二水池之間的過水通道內設置集水井，所述集水井內安裝水泵。

其中，相鄰兩個所述水池的深度差為25cm～35cm。

其中，每一所述風管均包括主管道及多根支管，多根所述支管平行設置并且其同側端均與所述主管道相連，所述主管道鋪設在所述噴漆區域的一側并與所述排風風道相連。

其中，所述格柵安裝有用于放置待噴漆件的胎架，所述主管道的延伸方向與所述胎架的延伸方向垂直。

其中，所述支管包括六根，六根所述支管的延伸方向均與所述胎架的延伸方向平行。

其中，所述排風風道上安裝有排風機，所述排風風道的末端與催化燃燒設備相連。

本發明提供的廠房噴漆廢氣處理系統，在噴漆區域的下方分別設置水池，多個水池之間彼此相連，形成水流循環系統；在水池和格柵之間鋪設風管，風管均與外部排風風道相連，形成排風系統；排風系統和水流循環系統均位于噴漆工位的下方，在進行噴漆操作時可以將產生的廢氣直接排出，并能減少廢氣上行過程中的逸散，同時還能將噴漆產生的殘渣直接排入水流循環系統進行排渣操作。

附圖說明

為了更清楚地說明本發明實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作一簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖是本發明的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本發明實施例廠房噴漆廢氣處理系統的結構示意圖；

圖2為圖1所示房噴漆廢氣處理系統的截面示意圖。