[發明專利]下拖特大橋主梁專項施工工法

在審

• 申請號: 202010260297.0
• 申請日: 2020-04-03
• 公開（公告）號: CN111287095A
• 公開（公告）日: 2020-06-16
• 發明（設計）人: 梁朋剛;徐少平;馬天昌;常艷花;蘇春生;郝玉峰;孟凡偉;郭萬輝;郭建強;姜信賀;姜波;湯振亞;孫百峰
• 申請（專利權）人: 中國鐵建大橋工程局集團有限公司;中鐵建大橋工程局集團第五工程有限公司;中鐵建大橋工程局集團第六工程有限公司
• 主分類號: E01D21/00
• 分類號: E01D21/00;E01D21/10;E01D101/28
• 代理公司: 成都君合集專利代理事務所(普通合伙) 51228
• 代理人: 尹玉

1.下拖特大橋主梁專項施工工法，其特征在于，主要包括以下步驟：

步驟S02：0#段施工：分兩次澆筑，托架按一次澆筑成型；

步驟S03：掛籃施工：將掛籃前移至0號梁段前端，確定立模標高；立模綁扎1號梁段鋼筋及完成預應力管道布置。

2.根據權利要求1所述下拖特大橋主梁專項施工工法，其特征在于，主梁0#段施工主要包括以下步驟：

步驟S0201：托架施工；

步驟S0202：模板安裝：外模架與外模板的組裝采取分單元在地面拼裝，按單元成對用塔吊吊裝就位，吊裝就位的次序為先中間，后兩側；內模與內模架的安裝順序為：鋼筋綁扎預應力筋→吊裝內模架→分塊安裝面板→支撐內模架→用拉桿將其與外模連成整體；

步驟S0203：鋼筋及預應力管道安裝：鋼筋綁扎與管道安裝同步進行；預應力管道采用定位網進行固定，定位網安裝與鋼筋綁扎同步進行；施工順序為：加工鋼筋→墩頂測量放線→吊裝鋼筋→順序綁扎底板鋼筋→搭設臨時腳手架→綁橫隔板鋼筋→綁扎腹板鋼筋、安裝豎向預應力精軋螺紋鋼筋→立內模板→綁扎頂板鋼筋、安裝橫向預應力、縱向預應力波紋管；

步驟S0204：混凝土施工：0#塊混凝土分兩次澆筑，第一次澆筑高度為7m；剩余部分一次澆筑完成；

步驟S0205：預埋件的安裝、錨固鋼筋。

3.根據權利要求2所述的下拖特大橋主梁專項施工工法，其特征在于，所述托架施工包括以下步驟：

步驟S02011：托架安裝：托架的安裝采用地面分片拼組、分片吊裝的方法安裝；

步驟S02012：托架預壓：

托架預壓采用堆載沙袋模擬托架的荷載狀態，沙袋臨空側應使用腳手架搭建剪刀斜撐固定，防止垮塌；按設計荷載的120%加載；預壓時兩側托架應同步對稱進行，確保墩身穩定性；

加載順序為從托架內側向外側依次進行，每級持荷時間不少于6小時，當荷載壓至設計荷載的60%、100%、120%時都要對觀測點進行沉降觀測，當壓至總重量的120%時停止加載并持續荷載二天；預壓及施工中對稱均衡施工，并且對托架處的觀測點進行連續觀測；

下拖特大橋兩個主墩0#塊結構完全一致，選取6#墩0#塊托架進行壓載；預壓荷載不小于梁體自重，且預壓荷載應達到總荷載的1.2倍；澆筑0#塊托架上方砼為85.1方，重量221.3t，按120%加載，預壓重量為265.7噸。

4.根據權利要求2所述的下拖特大橋主梁專項施工工法，其特征在于，下拖特大橋主梁0#段長14m，高13m，懸臂2m，懸臂方量85.1方，重量221.3t，0#塊托架主要構件包括預埋錨座、主托架、側托架、分配梁、找平架、平臺板、模板系統；

所述預埋錨座采用δ20鋼板拼焊，埋入墩身混凝土，外露部分長45cm，預留銷孔與托架桿件銷接；所述主托架與側托架錨座相同，主托架上錨座預埋位置在墩頂下方1.2m位置，下錨座與上錨座豎向間距3.42m；所述側托架上錨座預埋位置在墩頂下方1.2m位置，下錨座與上錨座豎向間距1.81m；

所述主托架與側托架均采用2根［40b槽鋼雙拼焊接而成，只是長短不同，節點均通過φ80mm銷軸連接，形成穩定的三角結構；

所述分配梁起力的傳遞作用，同時將每榀托架連接起來形成整體，托架上的分配梁使用25b工字鋼，承重部分按38cm間距均勻分布6根，上部安裝找平架及模板；承重區以外按80cm間距分布2根，用于形成施工平臺，鋪設平臺板；

所述模板系統包括外模板、內模板、端模板、底模板，所述外模板、端模板、底模板使用掛籃模板，內模板使用6015組合模板及木模板拼裝；

0#塊兩端頭分別設置一道施工通道，以作為安拆箱梁端頭模板等施工使用，其它面設置防護欄桿和防護網；0#塊頂部預留Ф100cm的人孔以便進出箱內；0#段及現澆直線段托架結構相同。