[發明專利]一種大型電機轉子超長金屬槽楔研傷判斷方法

在審

• 申請號: 202010259363.2
• 申請日: 2020-04-03
• 公開（公告）號: CN111562093A
• 公開（公告）日: 2020-08-21
• 發明（設計）人: 郭延;莫紅斌;羅元文;潘巖景;楊云金;李偉華;王昱竹
• 申請（專利權）人: 東方電氣集團東方電機有限公司
• 主分類號: G01M13/00
• 分類號: G01M13/00;G01L5/00;H02K15/02
• 代理公司: 成都九鼎天元知識產權代理有限公司 51214
• 代理人: 陳法君

1.一種大型電機轉子超長金屬槽楔研傷判斷方法，其特征在于，所述研傷判斷方法至少包括如下步驟：

A.采集若干槽楔在裝配過程中未發生研傷情況下裝配槽楔的牽引力隨槽楔裝入長度的變化數據信息；

B.基于步驟A獲得的若干牽引力隨槽楔裝入長度的變化數據信息，獲得牽引力隨槽楔裝入長度變化率最大的第一牽引力曲線，并獲得牽引力隨槽楔裝入長度變化率最小的第二牽引力曲線；

C.基于實時測得的裝配過程中槽楔的牽引力大小數據和槽楔裝入長度數據，以及第一牽引力曲線和/或第二牽引力曲線的數據信息，實現當前裝配的槽楔的研傷判斷。

2.如權利要求1所述的一種大型電機轉子超長金屬槽楔研傷判斷方法，其特征在于，所述步驟C中，在槽楔裝入相同長度，當實時測得的槽楔牽引力數值大于第一牽引力曲線上對應牽引力數值時，則判斷當前裝配的槽楔存在研傷。

3.一種大型電機轉子超長金屬槽楔的裝配方法，其特征在于，所述裝配方法包括如下步驟：

S1：調節槽楔裝配調節裝置，使得槽楔與轉子槽口鴿尾對正且保持平行；

S2：啟動槽楔牽引裝置，拉動槽楔在轉子槽口鴿尾處滑動；

S3：經由槽楔牽引裝置完成槽楔裝配過程中槽楔裝入長度數據及對應牽引力數據的獲取，并采用如權利要求1所述的研傷判斷方法完成槽楔研傷判斷；

S4：當判斷出現研傷時，則退出槽楔處理研傷后，在重復步驟S2；當判斷沒有出現研傷時，則由槽楔牽引裝置繼續牽引槽楔進行裝配，并持續進行如權利要求1所述的研傷判斷方法完成槽楔研傷判斷，直至槽楔裝配完成。

4.如權利要求3所述的一種電機轉子槽楔的裝配方法，其特征在于，所述槽楔牽引裝置內設有牽引力測量單元以及牽引位移測量單元，分別用于實現在槽楔牽引過程中牽引力及槽楔裝入長度的測量。

5.一種大型電機轉子超長金屬槽楔的裝配系統，其特征在于，所述裝配系統至少包括槽楔牽引裝置(1)、轉子(2)、槽楔(3)和槽楔裝配調節裝置(4)；所述裝配系統被匹配為采用如權利要求3所述的方法完成槽楔(3)的裝配。

6.如權利要求5所述的一種大型電機轉子超長金屬槽楔的裝配系統，其特征在于，所述槽楔牽引裝置(1)上設有電動絞盤，所述電動絞盤經牽引線與所述槽楔相連。