[發明專利]豎直液壓牽引設備及其牽引方法

在審

• 申請號: 202010243397.2
• 申請日: 2020-03-31
• 公開（公告）號: CN111331882A
• 公開（公告）日: 2020-06-26
• 發明（設計）人: 蔣文君
• 申請（專利權）人: 蔣文君
• 主分類號: B29C70/52
• 分類號: B29C70/52;B29C70/54;B29L31/06
• 代理公司: 江蘇圣典律師事務所 32237
• 代理人: 韓天宇

本發明提供了一種豎直液壓牽引設備及其牽引方法，所述的裝置包括導柱框架以及通過液壓拉伸油缸固定在導柱支架中央的哈夫抱緊裝置，液壓拉伸油缸控制哈夫抱緊裝置沿導柱框架豎直滑動，哈夫抱緊裝置上設置有緊固油缸，緊固油缸控制哈夫抱緊裝置抱緊工件。本發明首次提出哈夫外模抱緊機構牽引復合管材，該裝置自帶自鎖機構，能夠確保哈夫外模抱緊裝置鎖緊管材，雙套牽引設備交替工作，保證管材穩定移動。

技術領域

本發明涉及絕緣桿塔領域，具體是一種豎直液壓牽引設備及其牽引方法。

背景技術

在電力行業，FRP復合材料也在發揮其重要作用，其中使用范圍最廣、成效最大的莫過于輸電線路桿塔。玻璃纖維復合材料桿塔相比如傳統材料桿塔輕質高強、高絕緣、耐腐蝕的技術優勢特性已被世界各國所認同，因而成為全球電網建設中被積極研發與推廣應用的目標產品。國外復合材料電桿的制造與應用主要集中在北美和歐洲地區，其中研究開發和應用最為成熟的是美國，美國的Ebert Composites公司、Powertrusion Composites公司、Shakespear公司、North Pacific 公司和CTC公司等制品廠家都開發了自己的復合材料桿產品，并申請專利和得到了比較廣泛的應用。發展中國家如埃及、巴西、智利和伊朗等也在積極開展復合材料桿塔的制造與應用工作，我國亦于近期對復合材料桿塔技術進行了研究，如北京703研究所，鞍山遠達、秦川、北玻院等單位，另外國網公司也對復合材料桿塔的制備及應用技術進行研究，并積極推進試點工程實驗。復合材料桿塔相關的研究將成為全球輸電線路發展的方向。復合材料桿塔已成為傳統桿塔的理想替代品。

傳統的輸電桿塔，如木桿、鋼管桿和混凝土桿，普遍存在質量大、易腐爛、銹蝕或開裂等缺陷，耐久性差，使用壽命較短并且施工運輸和運行維護困難，容易出現各種安全隱患。相應的復合材料機械性能、電氣性能優良，而其耐老化、耐腐蝕性能相比于金屬、水泥材料優勢明顯，是替代傳統材料制備輸電桿塔的理想材料。相比于鐵質桿塔，復合材料桿塔優異的絕緣性和憎水性可大幅增加絕緣間隙，因而能有效提高輸電線路防雷、防污、防冰災、防風偏能力，同時縮減線路走廊寬度。如110kV復合材料桿塔接地線順線方向懸空引下時，塔頭相地雷電沖擊放電電壓比常規110kV鐵塔提高了約76%、桿塔相地空氣間隙可達到1.7m，遠大于常規鐵塔的1.0m，且在中雷區線路雷擊跳閘率由0.70次/100km年降低至0.28次/100km年以下。另外，優良的絕緣特性使得110kV聚氨酯復合材料桿塔比傳統鐵塔線路絕緣子串的爬電距離增加了47%，提高了防污水平，縮減絕緣子片數，減小絕緣子串長度，因而在較大程度上防止降低風偏放電事故的發生概率。同時，同塔雙回復合材料桿塔的輸電線路走廊比傳統鋼管塔可縮減33%，比角鋼塔縮減約46%。，GFRP復合材料桿塔綜合成本優勢突出，其質量輕、耐腐蝕等特點可降低線路建設的運輸、安裝及維護成本，延長其使用壽命。以110kV直線塔為例，計算結果顯示，即使在保守設計條件下，復合材料桿塔的總重量只有鋼管塔的58%左右。在考慮原材料、運輸安裝、土地使用、產品壽命等成本因素的基礎上，復合材料桿塔線路的年均綜合成本相比鋼管塔與角鋼塔可降低15%以上，而在應用技術上的優勢可減少線路在運行檢修方面的成本，進一步凸顯了其經濟效益。