[發明專利]一種用于動力刀塔的電機軸表面涂層結構

在審

• 申請號: 202010243048.0
• 申請日: 2020-03-31
• 公開（公告）號: CN111313597A
• 公開（公告）日: 2020-06-19
• 發明（設計）人: 姚向東;鄒運;胡曉東;姚潔;楊柳;顧春明;涂磊淼;謝曉杰
• 申請（專利權）人: 海辰精密機械（嘉興）股份有限公司
• 主分類號: H02K5/16
• 分類號: H02K5/16;H02K5/124;B23B25/04
• 代理公司: 浙江千克知識產權代理有限公司 33246
• 代理人: 張云波

本發明涉及一種用于動力刀塔的電機軸表面涂層結構，包括主軸，裝配于主軸兩側的前軸承和后軸承，主軸由兩端的前軸承和后軸承支撐并形成軸向定位，前軸承和后軸承的外側分別連接有前法蘭盤和后法蘭盤；前法蘭盤和后法蘭盤安裝在主軸箱兩端；前法蘭盤的外側安裝有端蓋，端蓋和后法蘭盤內分別安裝有前油封和后油封；前油封和后油封的油封唇口與主軸外圓接觸并滑動摩擦，且主軸與前油封和后油封的接觸區域上分別設置有前耐磨涂層和后耐磨涂層；本發明結構緊湊，解決了主軸箱內置于刀盤結構所帶來的主軸密封困難，尤其在主軸高速回轉工作時，可大幅度提高密封結構的使用壽命。

技術領域

本發明屬于動力刀塔技術領域，尤其涉及一種用于動力刀塔的電機軸表面涂層結構。

背景技術

動力刀塔是數控車床功能部件之一，刀塔上安裝動力刀具進行切削加工，因此刀塔上需要安裝驅動刀具回轉的電動機，目前比較先進的刀塔結構上，將電機安裝在刀盤內部的主軸箱內，電機軸與刀具安裝孔同軸，直接驅動刀具回轉進行切削加工，這種結構簡化了傳動尺寸鏈，可以有效降低溫升和噪音等不利影響，但是由于電主軸安裝在刀盤內部，工作過程中切削液有可能通過主軸兩端進入到主軸箱內部對軸承和電機造成損壞。

針對以上問題，故，有必要對其進行改進。

發明內容

本發明是為了避免主軸箱內置于刀盤時，切削液對主軸箱內部造成損壞，提供一種用于動力刀塔的電機軸表面涂層結構，涂層結構和高速油封配合使用，以保證主軸高速旋轉工作時也能對主軸箱內部進行長期有效的密封。

為了達到以上目的，本發明所采用的技術方案是：一種用于動力刀塔的電機軸表面涂層結構，包括主軸，裝配于主軸兩側的前軸承和后軸承，主軸由兩端的前軸承和后軸承支撐并形成軸向定位，前軸承和后軸承的外側分別連接有前法蘭盤和后法蘭盤；前法蘭盤和后法蘭盤安裝在主軸箱兩端；前法蘭盤的外側安裝有端蓋，端蓋和后法蘭盤內分別安裝有前油封和后油封；前油封和后油封的油封唇口與主軸外圓接觸并滑動摩擦，且主軸與前油封和后油封的接觸區域上分別設置有前耐磨涂層和后耐磨涂層。

作為本發明的一種優選方案，所述前油封過盈配合安裝在端蓋內，前油封沿軸向與前法蘭盤端面相抵，后油封過盈配合安裝在后法蘭盤內，后油封沿軸向與后法蘭盤內端面相抵。

作為本發明的一種優選方案，所述主軸箱內安裝有電機定子，與此相對應的，主軸外圓上安裝有電機轉子，電機定子和電機轉子共同作用驅動主軸回轉。

作為本發明的一種優選方案，所述主軸外圓與電機轉子內孔采用過盈配合連接，同時電機轉子外圓與電機定子內孔保持一定的間隙。

作為本發明的一種優選方案，所述電機定子外圓突出主軸箱端面的部分兩端分別與前法蘭盤和后法蘭盤相適配連接；所述電機定子與主軸箱之間安裝有密封圈；電機定子與前法蘭盤和后法蘭盤之間安裝有密封圈。

作為本發明的一種優選方案，所述前耐磨涂層和后耐磨涂層的涂層為DLC涂層。

作為本發明的一種優選方案，所述DLC涂層的厚度為1～10μm。

作為本發明的一種優選方案，所述前耐磨涂層和后耐磨涂層的涂層為MoS2涂層。

作為本發明的一種優選方案，所述MoS2涂層的厚度為2～5μm。

作為本發明的一種優選方案，所述前耐磨涂層和后耐磨涂層的涂層為氮化鈦涂層、氮碳化鈦涂層和氮化鉻涂層中的一種。

本發明的有益效果是：

1.本發明結構緊湊，解決了主軸箱內置于刀盤結構所帶來的主軸密封困難，尤其在主軸高速回轉工作時，可大幅度提高密封結構的使用壽命；