[發(fā)明專(zhuān)利]一種帶有自適應(yīng)調(diào)節(jié)式張緊裝置的輸送機(jī)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202010239059.1 | 申請(qǐng)日: | 2020-03-30 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN111470269B | 公開(kāi)(公告)日: | 2021-10-15 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陳國(guó)金;劉加輝;戴順堯;黃鑫磊;金佳杰 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 杭州電子科技大學(xué) |
| 主分類(lèi)號(hào): | B65G23/44 | 分類(lèi)號(hào): | B65G23/44 |
| 代理公司: | 杭州君度專(zhuān)利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 33240 | 代理人: | 黃前澤 |
| 地址: | 310018 浙*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 帶有 自適應(yīng) 調(diào)節(jié) 式張緊 裝置 輸送 | ||
1.一種帶有自適應(yīng)調(diào)節(jié)式張緊裝置的輸送機(jī),包括機(jī)架、輸送帶、主動(dòng)滾筒、從動(dòng)滾筒、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu);所述的主動(dòng)滾筒與從動(dòng)滾筒均支承在機(jī)架上,且通過(guò)輸送帶連接傳動(dòng);所述的主動(dòng)滾筒由驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng);其特征在于:還包括自調(diào)節(jié)張緊裝置;所述的自調(diào)節(jié)張緊裝置包括支撐裝置和緩沖拉緊裝置;支撐裝置包括第一支撐滾筒和第二支撐滾筒;第一支撐滾筒及第二支撐滾筒支承在機(jī)架上;第一支撐滾筒及第二支撐滾筒的頂部邊緣與輸送帶的非輸送段接觸;所述的緩沖拉緊裝置包括導(dǎo)柱、導(dǎo)向環(huán)扣、緩沖彈簧、固定柱、懸掛滾筒和懸掛箱體;導(dǎo)柱豎直設(shè)置,且固定在機(jī)架上;導(dǎo)柱的底端固定有彈簧限位板;導(dǎo)柱上套置有彈簧滑板;緩沖彈簧套置在導(dǎo)柱上,且位于彈簧限位板與彈簧滑板之間;固定柱固定在懸掛箱體內(nèi);懸掛箱體通過(guò)導(dǎo)向環(huán)扣與導(dǎo)柱構(gòu)成滑動(dòng)副,且抵住彈簧滑板;位于下側(cè)的導(dǎo)向環(huán)扣抵住彈簧滑板的頂面;懸掛滾筒支承在懸掛箱體的頂部,且位于第一支撐滾筒與第二支撐滾筒之間;懸掛滾筒壓住輸送帶的非輸送段,使得輸送帶的非輸送段呈波浪形依次繞過(guò)第一支撐滾筒、懸掛滾筒和第二支撐滾筒。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶有自適應(yīng)調(diào)節(jié)式張緊裝置的輸送機(jī),其特征在于:所述的懸掛箱體上設(shè)置有配重塊安裝位;通過(guò)增減配重塊安裝位上的配重塊數(shù)量,調(diào)整懸掛箱體的重量。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶有自適應(yīng)調(diào)節(jié)式張緊裝置的輸送機(jī),其特征在于:兩個(gè)導(dǎo)向環(huán)扣上下排列,且一端均與固定柱固定,另一端與導(dǎo)柱構(gòu)成滑動(dòng)副。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶有自適應(yīng)調(diào)節(jié)式張緊裝置的輸送機(jī),其特征在于:所述的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括電機(jī)、聯(lián)軸器和減速箱;電機(jī)和減速箱均固定在機(jī)架上;電機(jī)的輸出軸與減速箱的輸入軸通過(guò)聯(lián)軸器固定;減速箱的輸出軸與主動(dòng)滾筒固定。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶有自適應(yīng)調(diào)節(jié)式張緊裝置的輸送機(jī),其特征在于:所述輸送帶的輸送段傾斜設(shè)置。
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