[發(fā)明專利]一種超長(zhǎng)皮帶輸送機(jī)的加力站在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202010237679.1 | 申請(qǐng)日: | 2020-03-30 |
| 公開(公告)號(hào): | CN111392328A | 公開(公告)日: | 2020-07-10 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 葛平平 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 安徽恒明工程技術(shù)有限公司 |
| 主分類號(hào): | B65G15/60 | 分類號(hào): | B65G15/60;B65G39/12;B65G23/04 |
| 代理公司: | 蕪湖安匯知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 34107 | 代理人: | 朱順利 |
| 地址: | 230088 安徽省合*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 超長(zhǎng) 皮帶 輸送 加力 | ||
本發(fā)明公開了一種超長(zhǎng)皮帶輸送機(jī)的加力站,包括機(jī)架、設(shè)置于機(jī)架上的下托架、用于與隧道皮帶輸送機(jī)的輸送膠帶接觸的加力膠帶、設(shè)置于下托架上且用于對(duì)輸送膠帶施加吸引力以使輸送膠帶與加力膠帶貼合的永磁體和用于驅(qū)動(dòng)加力膠帶運(yùn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)裝置。本發(fā)明超長(zhǎng)皮帶輸送機(jī)的加力站,在加力膠帶下方設(shè)置永磁體,通過永磁體與輸送膠帶間的吸引力,使輸送膠帶與加力站膠帶緊密貼合,當(dāng)加力站膠帶運(yùn)動(dòng)時(shí),通過摩擦而給輸送膠帶以驅(qū)動(dòng)力,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)輸送膠帶的加力,可以減少對(duì)隧道皮帶輸送機(jī)的輸送膠帶造成的損傷和占用的空間,而且占用空間小。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于皮帶輸送機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,具體地說,本發(fā)明涉及一種超長(zhǎng)皮帶輸送機(jī)的加力站。
背景技術(shù)
超長(zhǎng)皮帶輸送機(jī)的長(zhǎng)度可達(dá)20~30km,皮帶長(zhǎng)度至少有40~60km,皮帶自重將達(dá)到300~900噸左右,僅靠機(jī)頭和機(jī)尾的驅(qū)動(dòng)裝置不足以驅(qū)動(dòng)超長(zhǎng)距離連續(xù)皮帶機(jī),因此必須在中間段設(shè)置加力站。傳統(tǒng)的中間驅(qū)動(dòng)可分為重力摩擦式加力站和滾筒轉(zhuǎn)載式加力站,重力摩擦式加力站是通過物料及主機(jī)膠帶自身重量與加力站膠帶運(yùn)行中產(chǎn)生摩擦實(shí)現(xiàn)加力,多適用于輸送量較大(≥1500t/h)的帶式輸送機(jī)。若用于輸送能力不大(≤1000t/h)的隧道連續(xù)皮帶機(jī)時(shí),則需布置較長(zhǎng)的距離,才能產(chǎn)生足夠的驅(qū)動(dòng)力,因而不適用。目前隧道(洞)施工中均采用滾筒轉(zhuǎn)載式中間加力站,由于渣料必須經(jīng)過二次轉(zhuǎn)載,對(duì)膠帶有二次沖擊損傷及撒料現(xiàn)象,并且很容易因物料進(jìn)入膠帶與滾筒之間而劃傷膠帶。同時(shí),轉(zhuǎn)載式中間加力站占用空間高度較大,不適用于小洞徑的雙護(hù)盾連續(xù)皮帶機(jī)。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明旨在至少解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)問題之一。為此,本發(fā)明提供一種超長(zhǎng)皮帶輸送機(jī)的加力站,目的是減少對(duì)隧道皮帶輸送機(jī)的輸送膠帶造成的損傷和占用的空間。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采取的技術(shù)方案為:超長(zhǎng)皮帶輸送機(jī)的加力站,包括機(jī)架、設(shè)置于機(jī)架上的下托架、用于與隧道皮帶輸送機(jī)的輸送膠帶接觸的加力膠帶、設(shè)置于下托架上且用于對(duì)輸送膠帶施加吸引力以使輸送膠帶與加力膠帶貼合的永磁體和用于驅(qū)動(dòng)加力膠帶運(yùn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)裝置。
所述下托架包括設(shè)置于所述機(jī)架上的中安裝座以及設(shè)置于中安裝座上的第一側(cè)安裝座和第二側(cè)安裝座,第一側(cè)安裝座和第二側(cè)安裝座呈V形布置,中安裝座位于第一側(cè)安裝座和第二側(cè)安裝座之間,所述永磁體設(shè)置于中安裝座、第一側(cè)安裝座和第二側(cè)安裝座上。
所述下托架還包括與所述機(jī)架和所述第一側(cè)安裝座連接的第一支撐桿以及與所述機(jī)架和所述第二側(cè)安裝座連接的第二支撐桿,所述中安裝座位于第一支撐桿和第二支撐桿之間。
所述驅(qū)動(dòng)裝置包括可旋轉(zhuǎn)的設(shè)置于所述機(jī)架上的驅(qū)動(dòng)滾筒和從動(dòng)滾筒以及用于對(duì)驅(qū)動(dòng)滾筒提供驅(qū)動(dòng)力的驅(qū)動(dòng)電機(jī),所述加力膠帶套設(shè)于驅(qū)動(dòng)滾筒和從動(dòng)滾筒上。
所述下托架設(shè)置多個(gè)且所有下托架為沿所述機(jī)架的長(zhǎng)度方向依次布置,相鄰兩個(gè)下托架之間設(shè)置用于對(duì)所述加力膠帶提供支撐的上托輥。
本發(fā)明超長(zhǎng)皮帶輸送機(jī)的加力站,在加力膠帶下方設(shè)置永磁體,通過永磁體與輸送膠帶間的吸引力,使輸送膠帶與加力站膠帶緊密貼合,當(dāng)加力站膠帶運(yùn)動(dòng)時(shí),通過摩擦而給輸送膠帶以驅(qū)動(dòng)力,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)輸送膠帶的加力,可以減少對(duì)隧道皮帶輸送機(jī)的輸送膠帶造成的損傷和占用的空間,而且占用空間小。
附圖說明
本說明書包括以下附圖,所示內(nèi)容分別是:
圖1是本發(fā)明超長(zhǎng)皮帶輸送機(jī)的加力站的主視圖;
圖2是本發(fā)明超長(zhǎng)皮帶輸送機(jī)的加力站的側(cè)視圖;
圖3是第一側(cè)安裝座與中安裝座的連接示意圖;
圖4是第二側(cè)安裝座與中安裝座的連接示意圖;
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- 專利分類
B65G 運(yùn)輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機(jī);車間輸送機(jī)系統(tǒng);氣動(dòng)管道輸送機(jī)
B65G15-00 具有環(huán)形載荷輸送表面的輸送機(jī),即帶式或類似的連續(xù)構(gòu)件,牽引力是由除相似形狀的環(huán)形驅(qū)動(dòng)元件外的裝置傳遞的
B65G15-02 . 用于在圓弧形內(nèi)輸送
B65G15-04 . 載荷裝在環(huán)形表面的下部滑道上
B65G15-06 . 有安置在同一平面內(nèi)并互相平行的環(huán)形表面的相反運(yùn)動(dòng)的部分
B65G15-08 . 載荷運(yùn)送表面由凹形的或管狀帶構(gòu)成,如構(gòu)成槽形帶
B65G15-10 . 包含有兩個(gè)或多個(gè)協(xié)同操作的有縱向平行軸線的,或許多平行元件的環(huán)形表面,如繩索限定的環(huán)形表面
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