[發明專利]電梯群管理方法及系統

有效

• 申請號: 202010234743.0
• 申請日: 2020-03-30
• 公開（公告）號: CN111532926B
• 公開（公告）日: 2021-12-10
• 發明（設計）人: 柯洪濤
• 申請（專利權）人: 日立電梯（中國）有限公司
• 主分類號: B66B5/02
• 分類號: B66B5/02;B66B1/06
• 代理公司: 廣州華進聯合專利商標代理有限公司 44224
• 代理人: 魏宇星

本申請涉及一種電梯群管理方法和系統，該方法能夠在判斷所述電梯群處于自發電狀態之后，將所述電梯群的運行模式切換為特定電梯群管理運行模式，以實現所述電梯群中各臺電梯按照各臺電梯的預設管制運行順序進行啟動。所述電梯群管理方法，在判斷所述電梯群處于自發電狀態之后，即使各臺電梯之間無法交換信息時，依然可以實現對所述電梯群的管制運行。并且所述電梯群在所述特定電梯群管理運行模式下，所述電梯群中不同電梯的啟動時刻不同，不會造成電梯線路負載過大，避免電梯運行危險情況的發生。

技術領域

本發明涉及電梯技術領域，特別是涉及一種電梯群管理方法及系統。

背景技術

電梯群管理系統將多個電梯轎廂作為一個電梯群進行管理，能夠向用戶提供高效率的運行服務。電梯群管理系統將多個電梯轎廂作為一個電梯群進行管理，當某一個樓層出現電梯門廳呼叫時，群控制柜將從該電梯群的轎廂中選擇一臺最適合的電梯轎廂，并將電梯門廳呼叫分配給該電梯轎廂。

但是當樓宇停電，電梯群管理系統處于自發電狀態時，傳統的電梯群管理方法是采用群管理柜和各個電梯之間原有的通信網路，通過群管理柜下發控制指令，使得各個電梯號機按順序返回基準層，開門釋放轎廂內的乘客，然后關門，并停止電梯的服務。但是，這種情況下，如果群管理柜和各個電梯之間的通信受到干擾或者接線出現故障的時候，電梯群管理方法就會失效。

發明內容

基于此，有必要針對傳統的電梯群管理方法有可能因為通信受到干擾或者接線出現故障而無法繼續實施的問題，提供一種電梯群管理方法及系統。

一種電梯群管理方法，包括以下步驟：

判斷電梯群是否處于自發電狀態；

若所述電梯群處于所述自發電狀態，則將所述電梯群的運行模式切換為特定電梯群管理運行模式；

所述特定電梯群管理運行模式包括：確定電梯的預設管制運行順序和所述電梯群中不同電梯的啟動時刻；在所述特定電梯群管理運行模式下，無論所述電梯群之間的通信正常與否，所述電梯群均能按照所述電梯的預設管制運行順序和所述電梯群中不同電梯的啟動時刻，完成所述電梯群的安全運行。

在一個實施例中，所述電梯群切換至所述特定電梯群管理運行模式之后的具體步驟包括：

根據所述電梯的預設管制運行順序，第一臺電梯開始運行，并控制所述第一臺電梯的管制運行時間；

在所述第一臺電梯的管制運行結束之后，根據所述電梯的預設管制運行順序，第二臺電梯開始運行，并控制所述第二臺電梯的管制運行時間；

直至所述電梯群中所有的電梯運行結束，或者直至退出所述特定電梯群管理運行模式，其中，所述電梯群中每臺電梯的啟動運行時刻均依靠該電梯自己的時鐘，使得所述電梯群在通信異常時實現正常管制運行。

在一個實施例中，所述特定電梯群管理運行模式，還包括：按照管制運行時間對所述電梯進行管制運行，使得所述電梯從所在樓層運行至避難層；所述管制運行時間等于建筑物總高度除以電梯運行速度的商，再加上預留時間。

在一個實施例中，所述特定電梯群管理運行模式，還包括：若所述電梯在管制運行時間內，沒有運行至所述避難層，則控制所述電梯在最近樓層停車開門。

在一個實施例中，在所述電梯群的運行模式切換為特定電梯群管理運行模式之前，實時向所述電梯群發送同步時鐘信號，以使得所述電梯群中每臺電梯的時鐘平時處于校準狀態，在所述電梯群中每臺電梯之間的通信異常時，每臺電梯計算啟動時刻所依靠的時鐘一致。

一種電梯群管理系統，所述電梯群管理系統包括：

電梯群包括多臺電梯，每一臺電梯包括：轎廂本體、計時器和處理器；所述計時器與所述處理器通信連接；所述計時器和所述處理器分別設置于所述轎廂本體；以及