[發(fā)明專利]貨物運輸方法及裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202010234032.3 | 申請日: | 2020-03-30 |
| 公開(公告)號: | CN111461598B | 公開(公告)日: | 2021-08-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 陳培源;曾揚文;劉峰;趙文強 | 申請(專利權(quán))人: | 惠州市華達通氣體制造股份有限公司 |
| 主分類號: | G06Q10/08 | 分類號: | G06Q10/08;G06Q30/06;G06Q10/06;G06Q30/00 |
| 代理公司: | 深圳中一聯(lián)合知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 44414 | 代理人: | 任敏 |
| 地址: | 516000 廣東*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 貨物運輸 方法 裝置 | ||
本申請屬于物流運輸?shù)募夹g(shù)領(lǐng)域,提供了一種貨物運輸方法及裝置,該方法包括:接收客戶端發(fā)送的關(guān)于協(xié)議文件的文件圖像,從文件圖像中提取出貨物訂單信息;將協(xié)議創(chuàng)建時間在預(yù)設(shè)時間內(nèi)的貨物訂單信息識別為目標(biāo)訂單信息;根據(jù)目標(biāo)訂單信息中包含的貨物類型的出現(xiàn)次數(shù)以及貨物類型關(guān)聯(lián)的貨運量,統(tǒng)計各個貨物類型的出現(xiàn)頻率以及運貨總量,確定預(yù)裝貨物以及備貨量;根據(jù)預(yù)裝貨物和所述備貨量從運輸信息中確定運輸車輛和駕駛員,以進行貨物預(yù)裝;接收業(yè)務(wù)系統(tǒng)發(fā)送的貨物訂單,若貨物訂單關(guān)聯(lián)的貨物為述預(yù)裝貨物,則從運輸車輛和駕駛員中確定貨物訂單的承運貨車和承運駕駛員。本申請實施例解決業(yè)務(wù)繁忙時物流時間長,無法快速發(fā)貨出庫的問題。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及物流運輸?shù)募夹g(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種貨物運輸方法及裝置。
背景技術(shù)
隨著貨運物流行業(yè)的高速發(fā)展,陸地上的貨物運輸方式包括鐵路運輸和公路運輸?shù)取S捎诠愤\輸在靈活性和成本等方面相比于其它運輸方式占有較大的優(yōu)勢,公路運輸仍為最常用的貨物運輸方式。當(dāng)貿(mào)易公司簽訂貨物訂單后生成調(diào)度單,從而配置承運車輛和駕駛員對調(diào)度單中的貨物進行運輸。
駕駛員在接收到下發(fā)的調(diào)度單后,才會根據(jù)調(diào)度單中的運輸任務(wù)信息駕駛貨車進入倉庫進行貨物裝載,然后運輸貨物。在運輸任務(wù)下發(fā)后,需要等待貨車入庫裝貨的響應(yīng)時間和裝貨調(diào)度時間后,才能開始貨物的運輸。且為確保運輸任務(wù)的合理分配以及維持倉庫現(xiàn)場秩序,貨車入庫裝貨的響應(yīng)時間和裝貨調(diào)度時間是必不可少的。這種情況導(dǎo)致業(yè)務(wù)繁忙時物流時間長,無法快速發(fā)貨出庫。
發(fā)明內(nèi)容
有鑒于此,本發(fā)明實施例提供了一種貨物運輸方法及裝置,以解決業(yè)務(wù)繁忙時物流時間長,無法快速發(fā)貨出庫的問題。
本發(fā)明實施例的第一方面提供了一種貨物運輸方法,包括:
接收客戶端發(fā)送的關(guān)于協(xié)議文件的文件圖像,從所述文件圖像中提取出貨物訂單信息;所述貨物訂單信息包括協(xié)議創(chuàng)建時間、貨物類型和目標(biāo)貨運量;
將所述協(xié)議創(chuàng)建時間在預(yù)設(shè)時間內(nèi)的貨物訂單信息識別為目標(biāo)訂單信息;
根據(jù)所述目標(biāo)訂單信息中包含的所述貨物類型的出現(xiàn)次數(shù)以及所述貨物類型關(guān)聯(lián)的貨運量,統(tǒng)計各個所述貨物類型的出現(xiàn)頻率以及運貨總量;
基于所述出現(xiàn)頻率和所述運貨總量,確定預(yù)裝貨物以及備貨量;
根據(jù)所述預(yù)裝貨物和所述備貨量從所述運輸信息中確定運輸車輛和駕駛員,并根據(jù)所述預(yù)裝貨物和所述備貨量生成提前裝貨指令發(fā)送至所述駕駛員對應(yīng)的用戶賬號,以進行貨物預(yù)裝;
接收業(yè)務(wù)系統(tǒng)發(fā)送的貨物訂單,若所述貨物訂單關(guān)聯(lián)的貨物為所述預(yù)裝貨物,則從所述運輸車輛和所述駕駛員中確定所述貨物訂單的承運貨車和承運駕駛員。
在一個實施實例中,所述接收客戶端發(fā)送的關(guān)于協(xié)議文件的文件圖像,從所述文件圖像中提取出貨物訂單信息,包括:
接收客戶端發(fā)送的關(guān)于協(xié)議文件的文件圖像,將所述文件圖像導(dǎo)入字符提取模型得到貨物訂單信息。
在一個實施實例中,所述接收客戶端發(fā)送的關(guān)于協(xié)議文件的文件圖像,從所述文件圖像中提取出貨物訂單信息,包括:
接收客戶端發(fā)送的關(guān)于協(xié)議文件的文件圖像,從所述文件圖像中提取防偽信息和文件編號;
獲取預(yù)設(shè)密鑰,根據(jù)所述預(yù)設(shè)密鑰對所述防偽信息進行解密,得到驗證數(shù)據(jù);
若所述文件編號與所述驗證數(shù)據(jù)一致,則從所述文件圖像中提取出貨物訂單信息。
在一個實施實例中,所述基于所述出現(xiàn)頻率和所述運貨總量,確定預(yù)裝貨物以及備貨量,包括:
識別所述出現(xiàn)頻率大于預(yù)設(shè)閾值的貨物類型為預(yù)裝貨物;
根據(jù)所述預(yù)裝貨物的運貨總量與預(yù)設(shè)期限之間的比值,得到備貨量。
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