[發(fā)明專利]一種成品鋰電池模組的極耳焊接電阻測(cè)量的裝置

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202010230756.0
• 申請(qǐng)日: 2020-03-27
• 公開（公告）號(hào): CN111257642A
• 公開（公告）日: 2020-06-09
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 鄭一強(qiáng);朱柳慧;王繼唯
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 上海映曉電子科技有限公司
• 主分類號(hào): G01R27/02
• 分類號(hào): G01R27/02;G01R31/396;G01R1/04
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

本發(fā)明公開了一種成品鋰電池模組的極耳焊接電阻測(cè)量的裝置，包括設(shè)備框架，所述設(shè)備框架頂部固定有升降氣缸，所述升降氣缸下方連接升降機(jī)構(gòu)，所述升降機(jī)構(gòu)滑動(dòng)連接X軸滑臺(tái)，所述升降機(jī)構(gòu)通過螺絲與X軸滑臺(tái)連接板一端連接，所述X軸滑臺(tái)連接板另一端通過螺絲連接X軸電機(jī)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述升降機(jī)構(gòu)下方通過螺絲連接工裝夾具，上方通過螺絲固定電磁閥組，所述升降機(jī)構(gòu)兩側(cè)通過螺紋連接兩根電源電極，所述工裝夾具下方設(shè)有載板，所述載板滑動(dòng)連接Y軸滑臺(tái)，所述載板通過Y軸滑臺(tái)連接板連接Y軸電機(jī)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述Y軸電機(jī)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)固定于設(shè)備框架上。可以在鋰電池模組未裝機(jī)前進(jìn)行檢測(cè)，降低了后期的拆裝人工成本和維修成本。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及鋰電池測(cè)量技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種成品鋰電池模組的極耳焊接電阻測(cè)量的裝置。

背景技術(shù)

成品鋰電池模組是一種已經(jīng)把單塊鋰電池通過串聯(lián)或并聯(lián)方式把極耳焊接在一起，無(wú)法通過直接測(cè)量極耳焊接電阻的方式進(jìn)行檢測(cè)，并且由于單塊鋰電池比較薄，導(dǎo)致極耳之間的間距很小，增加了測(cè)量難度，而且鋰電池極耳的焊接好壞直接關(guān)系到整塊鋰電池模組的使用壽命和安全性能，因此急需研發(fā)一臺(tái)裝置，實(shí)現(xiàn)通過準(zhǔn)確測(cè)量鋰電池電極片焊接電阻阻值，進(jìn)而判斷鋰電池電極片焊接的品質(zhì)好壞。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種成品鋰電池模組的極耳焊接電阻測(cè)量的裝置，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種成品鋰電池模組的極耳焊接電阻測(cè)量的裝置，包括設(shè)備框架，所述設(shè)備框架頂部固定有升降氣缸，所述升降氣缸下方連接升降機(jī)構(gòu)，所述升降機(jī)構(gòu)滑動(dòng)連接X軸滑臺(tái)，所述升降機(jī)構(gòu)通過螺絲與X軸滑臺(tái)連接板一端連接，所述X軸滑臺(tái)連接板另一端通過螺絲連接X軸電機(jī)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述X軸電機(jī)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)可驅(qū)動(dòng)升降機(jī)構(gòu)沿X軸滑臺(tái)滑動(dòng)，所述升降機(jī)構(gòu)下方通過螺絲連接工裝夾具，上方通過螺絲固定電磁閥組，所述升降機(jī)構(gòu)兩側(cè)通過螺紋連接兩根電源電極，所述工裝夾具下方設(shè)有載板，所述載板滑動(dòng)連接Y軸滑臺(tái)，所述載板通過Y軸滑臺(tái)連接板連接Y軸電機(jī)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述Y軸電機(jī)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)可以驅(qū)動(dòng)載板沿Y軸滑臺(tái)滑動(dòng)，所述Y軸電機(jī)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)固定于設(shè)備框架上。

優(yōu)選地，所述設(shè)備框架下方固定有配電箱，所述配電箱電氣連接工控機(jī)，所述工控機(jī)放置于電腦機(jī)柜上，所述電腦機(jī)柜上還安裝有顯示器和鼠標(biāo)鍵盤抽屜。

優(yōu)選地，工裝夾具包含了手指氣缸、連接桿、彈簧合頁(yè)、夾具連接板、定位塊、絕緣延長(zhǎng)板和測(cè)量電極，所述手指氣缸上通過滑塊連接連接桿上端，所述連接桿下端連接兩塊夾具連接板，所述夾具連接板通過螺絲連接定位塊，所述定位塊上安裝有彈簧合頁(yè)，所述彈簧合頁(yè)通過螺絲連接絕緣延長(zhǎng)板上端，所述絕緣延長(zhǎng)板的末端螺紋連接測(cè)量電極。

優(yōu)選地，所述絕緣延長(zhǎng)板、彈簧合頁(yè)和測(cè)量電極設(shè)有多組，沿夾具連接板均勻分布。

優(yōu)選地，所述每個(gè)測(cè)量電極都安裝在一個(gè)獨(dú)立的彈簧合頁(yè)上。

本發(fā)明的技術(shù)效果和優(yōu)點(diǎn)：本裝置解決了鋰電池模組組裝成成品后無(wú)法進(jìn)行對(duì)焊接電阻的測(cè)量的問題；通過手指氣缸和彈簧合頁(yè)的組合，可以完全避免因?yàn)楸粶y(cè)件本身的位置偏差導(dǎo)致的整體測(cè)量上產(chǎn)生一個(gè)測(cè)量點(diǎn)活著多個(gè)測(cè)量點(diǎn)，從而避免測(cè)量不到有效數(shù)據(jù)及測(cè)量夾具被卡住的問題；可以在鋰電池模組未裝機(jī)前進(jìn)行檢測(cè)，降低了后期的拆裝人工成本和維修成本；檢測(cè)裝置具有多個(gè)測(cè)量點(diǎn)同時(shí)進(jìn)行測(cè)量，提高了檢測(cè)的效率；測(cè)量裝置通過軟件可進(jìn)行每塊鋰電池模組的數(shù)據(jù)保存和分析，為后期進(jìn)行質(zhì)量追訴提供了便捷。

附圖說(shuō)明

圖1為本發(fā)明的主視圖；

圖2為本發(fā)明的右視圖；

圖3為本發(fā)明的工裝夾具結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為本發(fā)明的工作流程圖。