[發明專利]智能應急天氣的燈柱多功能擴展裝置

有效

• 申請號: 202010230742.9
• 申請日: 2020-03-27
• 公開（公告）號: CN111520665B
• 公開（公告）日: 2020-12-15
• 發明（設計）人: 徐康;卲和義
• 申請（專利權）人: 徐康
• 主分類號: F21S9/03
• 分類號: F21S9/03;F21S10/06;F21V7/18;F21V14/04;F21V21/22;F21V23/00;F21V33/00;E03B3/28;A45B23/00;A45B25/16;A45B25/00;F21W131/10
• 代理公司: 北京久誠知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 11542
• 代理人: 余罡

1.一種智能應急天氣的燈柱多功能擴展裝置，其特征在于：包括用于支撐設備的底座(1)、用于對部分用電設備進行控制的總控裝置(2)、用于對天氣進行感應并傳遞信號的傳感器(3)、用于進行山路照明的擴展照明機構(4)、用于對天氣進行應急擋雨的擴展遮擋機構(5)和支撐平臺(6)，所述擴展照明機構(4)設置在底座(1)上，所述支撐平臺(6)固定連接在擴展照明機構(4)上，所述擴展遮擋機構(5)設置在支撐平臺(6)上，所述總控裝置(2)設置在擴展照明機構(4)上，所述傳感器(3)固定安裝在支撐平臺(6)上；所述擴展遮擋機構(5)包括電動伸縮桿(51)、柱桿(52)、第一軸承(53)、旋轉環(54)、傘骨(55)、頂盤(56)、雨布(57)、邊緣擋環(58)和若干個雨膜生成體(59)，所述柱桿(52)固定連接在支撐平臺(6)上，所述支撐平臺(6)上固定安裝有電動伸縮桿(51)，所述柱桿(52)的頂部固定連接有第二軸承(510)，所述第一軸承(53)套設在柱桿(52)上，所述第一軸承(53)的內圈與柱桿(52)的表面滑動連接，所述第一軸承(53)的外圈與旋轉環(54)的下表面固定連接，所述旋轉環(54)套設在柱桿(52)上，所述旋轉環(54)的表面與柱桿(52)的表面滑動連接，所述電動伸縮桿(51)的輸出端與第一軸承(53)的內圈的側面固定連接，所述第二軸承(510)的內圈與柱桿(52)的表面固定連接，所述頂盤(56)的表面與第二軸承(510)的外圈固定連接，所述傘骨(55)的表面與旋轉環(54)的表面固定連接，所述傘骨(55)的表面與頂盤(56)的表面固定連接。

2.根據權利要求1所述的一種智能應急天氣的燈柱多功能擴展裝置，其特征在于：所述擴展照明機構(4)包括路燈燈柱(41)、太陽能電池板(42)、蓄電池(43)和擴展燈管(44)，所述路燈燈柱(41)固定安裝在底座(1)上，所述太陽能電池板(42)設置在擴展遮擋機構(5)的頂部，所述蓄電池(43)固定安裝在支撐平臺(6)上，所述擴展燈管(44)設置在擴展遮擋機構(5)上。

3.根據權利要求2所述的一種智能應急天氣的燈柱多功能擴展裝置，其特征在于：所述太陽能電池板(42)將太陽能轉化為電能并通過導線將電能輸送蓄積在蓄電池(43)內，所述蓄電池(43)的輸出端與總控裝置(2)的輸入端電連接，所述擴展燈管(44)的輸入端和路燈燈柱(41)的輸入端均與總控裝置(2)的輸出端電連接，所述傳感器(3)的輸出端與總控裝置(2)的輸入端信號線連接。

4.根據權利要求1所述的一種智能應急天氣的燈柱多功能擴展裝置，其特征在于：所述雨布(57)固定連接在傘骨(55)上，所述雨布(57)的展開俯視圖呈圓形狀，雨布(57)的邊緣固定連接有邊緣擋環(58)，所述邊緣擋環(58)與雨布(57)的連接點有且僅有四個，四個連接點均與雨布(57)和傘骨(55)的連接點重合，所述邊緣擋環(58)的表面與雨布(57)之間設置有四個出水槽(511)，所述雨膜生成體(59)固定連接在雨布(57)的邊緣，所述雨膜生成體(59)在雨布(57)的邊緣等距離圓周分布，所述雨膜生成體(59)的兩端呈梯形狀，所述雨膜生成體(59)的表面開設有通槽(512)，所述通槽(512)的內壁遠離雨布(57)的邊緣呈逐漸收窄的狀態，所述雨膜生成體(59)的兩側靠近雨布(57)邊緣的位置均固定連接有一個導雨板(513)，所述導雨板(513)的表面與雨布(57)的邊緣固定連接，所述導雨板(513)位于邊緣擋環(58)的下方。

5.根據權利要求2所述的一種智能應急天氣的燈柱多功能擴展裝置，其特征在于：所述太陽能電池板(42)設置在雨布(57)上，所述擴展燈管(44)設置在傘骨(55)上。

6.根據權利要求2所述的一種智能應急天氣的燈柱多功能擴展裝置，其特征在于：所述路燈燈柱(41)上設置有充電接口(7)，所述路燈燈柱(41)上設置有顯示屏(8)，所述雨布(57)的表面設置有冷凝裝置(9)，所述充電接口(7)的輸入端和顯示屏(8)的輸入端均與蓄電池(43)的輸出端電連接，所述冷凝裝置(9)的輸入端與蓄電池(43)的輸出端電連接。