[發明專利]一種K系數可調節的流量傳感器

在審

• 申請號: 202010230680.1
• 申請日: 2020-03-27
• 公開（公告）號: CN111238579A
• 公開（公告）日: 2020-06-05
• 發明（設計）人: 姜樂;樊偉
• 申請（專利權）人: 四川泛華航空儀表電器有限公司
• 主分類號: G01F1/28
• 分類號: G01F1/28;G01F15/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種K系數可調節的流量傳感器，包括外側設置有安裝室(6)的腔體(1)、安裝在腔體(1)內的前導流體(9)和后導流體(2)以及安裝在前導流體(9)和后導流體(2)之間的渦輪機構(8)，其特征在于：

還包括垂直于流體流動方向且與渦輪機構(8)靠近后導流體(2)一側傳動連接的變速機構；所述變速機構穿過腔體(1)的側壁并伸入安裝室(6)內；所述渦輪機構包括兩端轉動安裝在前導流體和后導流體上的水平轉軸(27)，所述變速機構包括與水平轉軸(27)靠近后導流體一端傳動連接的斜齒輪(31)；所述水平轉軸(27)靠近后導流體(2)的一側設置有與斜齒輪(31)嚙合的斜齒(271)；

變速機構與渦輪機構的傳動比為S，

其中S_{斜齒輪齒數}為斜齒輪的齒數，S_斜齒數為斜齒的齒數；

由式(1)可得，經變速機構調整后的流量系數為K′，K′＝S*K,其中K為流體經過前導流體的流量系數。

2.根據權利要求1所述的一種K系數可調節的流量傳感器，其特征在于：所述變速機構還包括與斜齒輪(31)同軸設置且穿過腔體(1)側壁的垂直軸組合件(3)以及安裝在垂直軸組合件(3)遠離斜齒輪(31)一側且位于安裝室(6)內的條狀永磁體(4)。

3.根據權利要求2所述的一種K系數可調節的流量傳感器，其特征在于：所述前導流體(9)和后導流體(2)相互靠近的一側分別設置有盲孔，兩個盲孔的中軸線在同一直線上且平行于流體流動方向。

4.根據權利要求3所述的一種K系數可調節的流量傳感器，其特征在于：所述渦輪機構(8)包括分別安裝在兩個盲孔內且內圈與水平轉軸(27)兩端連接的軸承(26)、安裝在水平轉軸(27)的外側且位于前導流體(9)和后導流體(2)之間的渦輪本體。

5.根據權利要求4所述的一種K系數可調節的流量傳感器，其特征在于：在所述后導流體(2)上設置有與盲孔連通的孔；所述斜齒輪(31)穿過孔與斜齒(271)嚙合。

6.根據權利要求1-5任一項所述的一種K系數可調節的流量傳感器，其特征在于：在所述安裝室(6)內安裝有信號感應組件(7)和插嘴(5)。

7.根據權利要求6所述的一種K系數可調節的流量傳感器，其特征在于：所述腔室包括用于安裝前導流體(9)的前腔室、安裝后導流體(2)的后腔室以及位置前腔室和后腔室之間且用于安裝渦輪機后的中腔室；所述前腔室和后腔室呈圓柱狀，所述前腔室和后腔室的中軸線與中腔室的中軸線在同一直線上。