[發(fā)明專利]電池模組的無損被動(dòng)均衡方法、裝置和電池系統(tǒng)在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202010230642.6 | 申請(qǐng)日: | 2020-03-27 |
| 公開(公告)號(hào): | CN111313117A | 公開(公告)日: | 2020-06-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 代進(jìn)珍;趙俊情;袁承超;勞力;王揚(yáng);周鵬 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 華霆(合肥)動(dòng)力技術(shù)有限公司 |
| 主分類號(hào): | H01M10/44 | 分類號(hào): | H01M10/44;H02J7/00 |
| 代理公司: | 北京超凡宏宇專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 11463 | 代理人: | 張磊 |
| 地址: | 230601 安徽省合肥市*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 電池 模組 無損 被動(dòng) 均衡 方法 裝置 系統(tǒng) | ||
本申請(qǐng)實(shí)施例提供了一種電池模組的無損被動(dòng)均衡方法、裝置和電池系統(tǒng),應(yīng)用于電池管理系統(tǒng),電池管理系統(tǒng)和電池模組電連接,電池模組包括多個(gè)單體電池,在對(duì)單體電池進(jìn)行均衡時(shí),首先打開需要進(jìn)行均衡操作的單體電池的均衡通道,通過該均衡通道上的升壓電路對(duì)該均衡通道上的單體電池的電壓進(jìn)行升壓,以使該均衡通道上的電量的電壓達(dá)到預(yù)設(shè)電壓;然后將升壓后的電量通過所述均衡通道輸送至所述ECU供電系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)對(duì)該單體電池的均衡操作。將需要進(jìn)行均衡操作的單體電池的電量升壓后用于給ECU供電系統(tǒng)進(jìn)行供電,將現(xiàn)有技術(shù)中本該通過電阻放電的方式消耗的電量最終用于為ECU模塊進(jìn)行供電,提升了電量的使用效率。
技術(shù)領(lǐng)域
本申請(qǐng)涉及新能源電池領(lǐng)域,具體而言,涉及電池模組的無損被動(dòng)均衡方法、裝置和電池系統(tǒng)。
背景技術(shù)
由于電池制作工藝和電池單體工作環(huán)境差異等因素的影響,電池組中電池單體存在電壓不一致的問題。單體間的電壓不一致直接影響電池組的使用效率,減小電池組的壽命。因此,需要設(shè)計(jì)專門的均衡電路,對(duì)電池組進(jìn)行均衡。
當(dāng)前均衡技術(shù)可分為主動(dòng)均衡與被動(dòng)均衡。被動(dòng)均衡是通過電阻放電的方式,對(duì)電壓較高的電池進(jìn)行放電,以熱量形式釋放電量,通過將電壓相對(duì)較高的單體電池通過電阻放電,使其與低電壓的單體電池的電量保持相等或接近相等狀態(tài)。由于電量高的電池中的能量被熱耗散掉,因此,傳統(tǒng)的被動(dòng)均衡方式的電能使用效率較低。
主動(dòng)均衡是將電池模組中的電壓較高的單體電池的能量轉(zhuǎn)移給電壓較低的單體電池,實(shí)現(xiàn)電池能量再分配而達(dá)到電池間的均衡。但主動(dòng)均衡的方式為了實(shí)現(xiàn)同一電池模組的不同單體電池內(nèi)部能量的轉(zhuǎn)移,需要在線束上設(shè)計(jì)滿足能量轉(zhuǎn)移的通路,串?dāng)?shù)越多模組的結(jié)構(gòu)越復(fù)雜。
發(fā)明內(nèi)容
為了至少克服現(xiàn)有技術(shù)中的上述不足,本申請(qǐng)的目的之一在于提供一種電池模組的無損被動(dòng)均衡方法、裝置和電池系統(tǒng)。
第一方面,實(shí)施例提供一種電池模組的無損被動(dòng)均衡方法,應(yīng)用于電池管理系統(tǒng),所述電池管理系統(tǒng)和電池模組電連接,所述電池模組還與ECU供電系統(tǒng)電連接,所述電池模組包括多個(gè)單體電池,所述電池模組的每個(gè)單體電池與所述ECU供電系統(tǒng)之間設(shè)置有均衡通道,每個(gè)所述均衡通道上設(shè)置有升壓電路,所述方法包括:
打開需要進(jìn)行均衡操作的單體電池的均衡通道,通過該均衡通道上的升壓電路對(duì)該均衡通道上的單體電池的電壓進(jìn)行升壓,以使該均衡通道上的電量的電壓達(dá)到預(yù)設(shè)電壓,其中,所述預(yù)設(shè)電壓為ECU供電系統(tǒng)的工作電壓;
將升壓后的電量通過所述均衡通道輸送至所述ECU供電系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)對(duì)該單體電池的均衡操作。
在可選的實(shí)施方式中,所述方法還包括確定電池模組中需要進(jìn)行均衡操作的單體電池的步驟,該步驟包括:
獲取每個(gè)單體電池的電壓及所述電池模組的平均單體電壓;
判斷各個(gè)單體電池的電壓與所述電池模組的平均單體電壓的差值是否大于預(yù)設(shè)閾值;
若大于,則判定該單體電池需要進(jìn)行均衡操作。
在可選的實(shí)施方式中,所述方法還包括:
根據(jù)各個(gè)單體電池的電壓與所述電池模組的平均單體電壓的差值為每個(gè)需要進(jìn)行均衡操作的單體電池設(shè)置優(yōu)先級(jí)別;
根據(jù)優(yōu)先級(jí)別依次對(duì)各個(gè)單體電池進(jìn)行均衡操作。
在可選的實(shí)施方式中,所述方法還包括:
判斷當(dāng)前正在進(jìn)行均衡操作的單體電池是否達(dá)到均衡截止條件,若達(dá)到截止條件,切換到下一需要進(jìn)行均衡操作的單體電池進(jìn)行均衡操作;
判斷是否所有需要進(jìn)行均衡操作的單體電池達(dá)到均衡截止條件;
若否,則返回至切換到下一需要進(jìn)行均衡操作的單體電池進(jìn)行均衡操作的步驟;若是,則結(jié)束對(duì)電池模組中各個(gè)單體電池進(jìn)行均衡的操作。
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