[發(fā)明專利]一種采油裝置及車輛有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202010225465.2 | 申請(qǐng)日: | 2020-03-26 |
| 公開(公告)號(hào): | CN111231808B | 公開(公告)日: | 2021-02-26 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 郝春曉;尹航;岳欣;王軍方 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 中國環(huán)境科學(xué)研究院 |
| 主分類號(hào): | B60P3/00 | 分類號(hào): | B60P3/00;B67D7/02;B67D7/78;B67D7/08 |
| 代理公司: | 北京維昊知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11804 | 代理人: | 李波;王穎慧 |
| 地址: | 100012 *** | 國省代碼: | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 采油 裝置 車輛 | ||
本公開實(shí)施例涉及一種采油裝置,包括可多路連通的采油開關(guān)、分別與采油開關(guān)的不同連通口連接的第一加油管、第二加油管、第三加油管,與第三加油管連接的采集容器,以及與采油開關(guān)連接的控制器;其中,第一加油管,接收通過加油口加注的燃油,并將加注的燃油輸進(jìn)行輸出;第二加油管,根據(jù)采油開關(guān)的開通狀態(tài)接收第一加油管輸出的燃油,并將接收的燃油輸出至車輛油箱;第三加油管,根據(jù)采油開關(guān)的開通狀態(tài)接收第一加油管輸出的燃油,并將接收的燃油輸出至采集容器;采集容器,接收并采集第三加油管輸出的燃油;控制器,在加油時(shí)控制采油開關(guān)將第一加油管和第三加油管連通,當(dāng)采集容器采油完成之后,將第一加油管和第三加油管隔斷,完成采油。
技術(shù)領(lǐng)域
本說明書實(shí)施例涉及車輛領(lǐng)域,尤其涉及一種采油裝置及車輛。
背景技術(shù)
隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展和生活需求的日益擴(kuò)大,車輛的出現(xiàn)解決了日常生活中的許多出行、運(yùn)輸?shù)葐栴}。例如燃油汽車,這些車輛通過燃油為發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力,以便這些車輛可以正常行駛,解決所需的出行、運(yùn)輸?shù)葐栴}。
由于這些車輛需要燃油,車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)才能為車輛提供動(dòng)能,保障車輛的行駛,所以這些燃油的質(zhì)量直接關(guān)系到車輛發(fā)動(dòng)機(jī)能否為車輛提供足夠的動(dòng)能。例如通過加油站給車輛加油,通常加油站有汽油、柴油等常見的燃油,車輛到加油站加注相應(yīng)的燃油即可。
既然燃油的質(zhì)量與車輛的行駛具有直接關(guān)系,所以有必要對(duì)燃油的質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)等,在檢測(cè)之前需要對(duì)加油站的燃油進(jìn)行采集,現(xiàn)有技術(shù)中對(duì)加油站的燃油采集操作還存在很多問題,所以需要一種更好的采油裝置。
發(fā)明內(nèi)容
為了解決以上技術(shù)問題,本說明書實(shí)施例的主要目的在于提供一種采油裝置及車輛,以解決現(xiàn)有技術(shù)中不能更好的對(duì)加油站的燃油進(jìn)行采集的技術(shù)問題。
本說明書的一個(gè)或多個(gè)實(shí)施例的技術(shù)方案是通過以下方式實(shí)現(xiàn)的:
一種采油裝置,包括可多路連通的采油開關(guān)、分別與所述采油開關(guān)的不同連通口連接的第一加油管、第二加油管、第三加油管,與所述第三加油管連接的采集容器,以及與所述采油開關(guān)連接的控制器;其中,
所述第一加油管,用于接收通過加油口加注的燃油,并將加注的燃油輸進(jìn)行輸出;
所述第二加油管,用于根據(jù)所述采油開關(guān)的開通狀態(tài)接收所述第一加油管輸出的燃油,并將接收的燃油輸出至車輛油箱;
所述第三加油管,用于根據(jù)所述采油開關(guān)的開通狀態(tài)接收所述第一加油管輸出的燃油,并將接收的燃油輸出至采集容器;
所述采集容器,用于接收并采集所述第三加油管輸出的燃油;
所述控制器,用于在加油時(shí)控制所述采油開關(guān)將所述第一加油管和第三加油管連通,當(dāng)所述采集容器采油完成之后,將所述第一加油管和第三加油管隔斷,完成采油。
優(yōu)選地,所述采油開關(guān)為四通電磁閥,所述四通電磁閥與所述控制器電連接。
優(yōu)選地,所述加油口、第一加油管、采油開關(guān)的第一連通口和第二連通口、第二加油管和車輛油箱依次連接,所述加油口、第一加油管、采油開關(guān)的第一連通口和第三連通口、第三加油管和采集容器依次連接,所述采油開關(guān)的第四連通口與帶蓋螺絲帽連接。
優(yōu)選地,所述采集容器中設(shè)置有與所述控制器電連接的第一油位感應(yīng)器,用于在所述采集容器采集油量達(dá)到預(yù)設(shè)值時(shí),發(fā)送采集容器采集的油量信息給所述控制器,以便所述控制器控制所述采油開關(guān)的開通狀態(tài),將所述第一加油管和第三加油管隔斷,將第一加油管和第二加油管開通。
優(yōu)選地,所述采集容器的底部設(shè)置有第一取油管,所述第一取油管中設(shè)置有第一抽油泵,所述第一抽油泵用于將所述采集容器中的燃油抽出。
優(yōu)選地,所述采集容器的容積為1L。
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