[發(fā)明專利]一種實現(xiàn)傳輸非實時離線文件的方法及系統(tǒng)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202010223555.8
• 申請日: 2020-03-26
• 公開（公告）號: CN111404959A
• 公開（公告）日: 2020-07-10
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張欣萍;殷培強;徐磊;李然;李文正;管超;張正軒
• 申請（專利權(quán)）人: 中車青島四方車輛研究所有限公司
• 主分類號: H04L29/06
• 分類號: H04L29/06;H04L29/08
• 代理公司: 青島清泰聯(lián)信知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 37256
• 代理人: 張媛媛

本發(fā)明提供的實現(xiàn)傳輸非實時離線文件的方法，應(yīng)用于軌道車輛車地?zé)o線傳輸系統(tǒng)，包括：S1：多個客戶端與服務(wù)器端建立TCP通信連接；S2：多個客戶端向服務(wù)器端發(fā)送離線文件上傳請求；S3：服務(wù)器端逐個根據(jù)工作狀態(tài)應(yīng)答多個離線文件上傳請求，服務(wù)器端工作狀態(tài)包括空閑和忙碌；S4：當(dāng)服務(wù)器端工作狀態(tài)為空閑時，則服務(wù)器端允許客戶端根據(jù)通信協(xié)議上傳離線文件；當(dāng)服務(wù)器端工作狀態(tài)為忙碌時，則服務(wù)器端拒絕客戶端上傳離線文件，被拒絕的客戶端周期發(fā)送離線文件上傳請求；S5：當(dāng)離線文件上傳結(jié)束后，服務(wù)器端工作狀態(tài)由忙碌變?yōu)榭臻e。該方法采用交互式協(xié)議請求應(yīng)答技術(shù)，實現(xiàn)了離線文件的有序上傳，避免了網(wǎng)路癱瘓，提高了離線文件傳輸?shù)目煽啃浴?/p>

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及軌道車輛通信技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種實現(xiàn)傳輸非實時離線文件的方法及系統(tǒng)。

背景技術(shù)

車地?zé)o線傳輸系統(tǒng)中的監(jiān)控設(shè)備接收采集設(shè)備主機(jī)采集的列車運行時的狀態(tài)或故障數(shù)據(jù)及健康管理類數(shù)據(jù)，并通過無線數(shù)據(jù)傳輸通道發(fā)送到地面運維平臺，以實現(xiàn)列車的監(jiān)控，按照數(shù)據(jù)傳輸時效必要性分為實時數(shù)據(jù)和非實時數(shù)據(jù)兩類。

列車實時數(shù)據(jù)是指監(jiān)控設(shè)備實時獲取的列車運行時產(chǎn)生的各類信息，實時性要求高，主要用于實現(xiàn)列車綜合狀態(tài)的遠(yuǎn)程實時監(jiān)控、故障預(yù)警的實時提醒、實時故障分析及推送功能。

列車非實時數(shù)據(jù)是指監(jiān)控設(shè)備獲取列車整車數(shù)據(jù)記錄儀記錄的離線文件、重要監(jiān)測子系統(tǒng)(比如弓網(wǎng)監(jiān)測、走形部監(jiān)測)用于狀態(tài)評估、健康管理的數(shù)據(jù)記錄離線文件，實時性要求不高。

目前對于傳輸非實時離線文件方式為：在監(jiān)控設(shè)備中設(shè)置服務(wù)器端，多個采集設(shè)備主機(jī)根據(jù)上傳需求，直接將離線文件上傳到指定目錄中。當(dāng)列車回庫后，監(jiān)控設(shè)備采用集中上傳的方式進(jìn)行車地統(tǒng)一上傳。

該方法比較簡單，由于存在多個采集設(shè)備主機(jī)，傳輸?shù)碾x線文件數(shù)量大，該方法沒有考慮各采集設(shè)備主機(jī)的協(xié)調(diào)傳輸機(jī)制，傳輸過程沒有進(jìn)行有效控制，容易出現(xiàn)因各采集設(shè)備主機(jī)同時上傳大批量離線文件，導(dǎo)致傳輸通道帶寬阻塞和網(wǎng)絡(luò)癱瘓，且傳輸?shù)碾x線文件沒有進(jìn)行可靠的確認(rèn)認(rèn)證機(jī)制，會出現(xiàn)傳輸文件不全，導(dǎo)致失敗的情況。

發(fā)明內(nèi)容

為解決現(xiàn)有技術(shù)中車地?zé)o線傳輸系統(tǒng)中無序傳輸離線文件導(dǎo)致網(wǎng)絡(luò)癱瘓的技術(shù)問題，本發(fā)明提供了一種實現(xiàn)傳輸非實時離線文件的方法，采用交互式協(xié)議請求應(yīng)答技術(shù)，實現(xiàn)了離線文件的有序上傳，避免了網(wǎng)路癱瘓，提高了離線文件傳輸?shù)目煽啃浴?/p>

本發(fā)明提供了一種實現(xiàn)傳輸非實時離線文件的方法，應(yīng)用于軌道車輛車地?zé)o線傳輸系統(tǒng)，所述車地?zé)o線傳輸系統(tǒng)包括監(jiān)控設(shè)備以及多個采集設(shè)備，多個所述采集設(shè)備與所述監(jiān)控設(shè)備相連接，所述方法包括：

S1：客戶端與服務(wù)器端建立TCP通信連接，所述服務(wù)器端為所述監(jiān)控設(shè)備的服務(wù)器，所述客戶端為所述采集設(shè)備的主機(jī)，所述客戶端為多個；

S2：多個所述客戶端向所述服務(wù)器端發(fā)送離線文件上傳請求；

S3：所述服務(wù)器端逐個根據(jù)工作狀態(tài)應(yīng)答多個所述離線文件上傳請求，服務(wù)器端工作狀態(tài)包括空閑和忙碌；

S4：當(dāng)所述服務(wù)器端工作狀態(tài)為空閑時，則所述服務(wù)器端允許所述客戶端根據(jù)通信協(xié)議上傳離線文件；當(dāng)所述服務(wù)器端工作狀態(tài)為忙碌時，則所述服務(wù)器端拒絕所述客戶端上傳離線文件，被拒絕的所述客戶端周期發(fā)送所述離線文件上傳請求；

S5：當(dāng)離線文件上傳結(jié)束后，所述服務(wù)器端工作狀態(tài)由忙碌變?yōu)榭臻e。

進(jìn)一步地，所述步驟S2具體包括：

多個所述客戶端向所述服務(wù)器端發(fā)送通信驗證請求；

當(dāng)所述服務(wù)器端應(yīng)答所述通信驗證請求時，則所述客戶端向所述服務(wù)器端發(fā)送所述離線文件上傳請求；

當(dāng)所述服務(wù)器端未應(yīng)答所述通信驗證請求時，則所述客戶端不向所述服務(wù)器端發(fā)送所述離線文件上傳請求。