[發(fā)明專利]殼體車間拼裝加工制作的方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202010220180.X
• 申請日: 2020-03-25
• 公開（公告）號(hào): CN111288978B
• 公開（公告）日: 2022-03-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 楊彬;盧國寶;王奪;孫俊彥;盛吉
• 申請（專利權(quán)）人: 二十二冶集團(tuán)裝備制造有限公司;中國二十二冶集團(tuán)有限公司
• 主分類號(hào): G01C15/00
• 分類號(hào): G01C15/00;G01B5/06;G01B5/08;G01B5/245;G01B11/06;G01B11/08;G01B11/26
• 代理公司: 唐山永和專利商標(biāo)事務(wù)所 13103
• 代理人: 張?jiān)坪?/td>

1.一種殼體車間拼裝加工制作的方法，其特征在于，按如下步驟進(jìn)行：

A、依據(jù)殼體尺寸在地板上劃殼體底圓，底圓的圓心點(diǎn)即為殼體上、下口圓心點(diǎn)的投影點(diǎn)，在底圓上劃出0°、90°、180°、270°十字線以及殼體瓦片豎向拼接縫投影到底圓的投影線，殼體瓦片豎向拼接縫的投影線與底圓的交點(diǎn)處設(shè)置調(diào)平墊塊，調(diào)平墊塊的上表面平齊；

B、在底圓的圓心點(diǎn)旁設(shè)置立桿，立桿上部設(shè)置放置水平儀的平臺(tái)，立桿的頂部設(shè)置橫桿，橫桿上懸掛線墜，線墜的頂點(diǎn)與底圓的圓心點(diǎn)對(duì)齊；

C、將0°處的殼體瓦片先組裝到對(duì)應(yīng)的調(diào)平墊塊上，在立桿上部的平臺(tái)和線墜墜體旁分別設(shè)置一個(gè)水平儀；

D、調(diào)整上、下兩臺(tái)水平儀的水平激光線，使兩臺(tái)水平儀分別投放到殼體上的兩條水平激光線之間的間距為設(shè)計(jì)要求中的殼體高度，并且分別將兩條水平激光線與線墜線體的交點(diǎn)做好標(biāo)記，平臺(tái)上的水平儀投放的水平激光線與線墜線體的交點(diǎn)為殼體上口的圓心點(diǎn)，線墜墜體一旁的水平儀投放的水平激光線與線墜線體的交點(diǎn)為殼體下口的圓心點(diǎn)，將鋼卷尺的齒鉤端放在殼體的上口，鋼卷尺外殼自然垂直到殼體下口，測得的實(shí)際殼體高度與水平激光線的間距比較，檢測殼體瓦片的高度是否符合要求；

E、調(diào)整組裝到底圓上的殼體瓦片，測量線墜墜體一旁的水平儀投到殼體內(nèi)壁上的水平激光線由殼體瓦片內(nèi)壁至線墜線體下部的圓心標(biāo)記點(diǎn)的水平距離是否滿足殼體下口半徑偏差要求；測量平臺(tái)上的水平儀投到殼體瓦片內(nèi)壁上的水平激光線由殼體瓦片內(nèi)壁至線墜線體上部的圓心標(biāo)記點(diǎn)的水平距離是否滿足殼體上口半徑偏差要求；

F、在殼體瓦片的豎向拼接縫的投影線上設(shè)置第三臺(tái)水平儀，利用第三臺(tái)水平儀發(fā)射的鉛垂激光線復(fù)測殼體瓦片豎向接口的垂直度是否符合要求；

G、重復(fù)步驟A至F將其余殼體瓦片組裝到底圓上；

H、整個(gè)殼體組裝完畢后，檢測殼體高度和上下口直徑是否符合要求，檢查上下口是否平齊以及殼體瓦片間隙是否符合要求。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的殼體車間拼裝加工制作的方法，其特征在于：步驟B中的立桿的頂部高于殼體的頂面。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的殼體車間拼裝加工制作的方法，其特征在于：步驟C中的水平儀采用能夠放射一條水平激光線、一條鉛垂激光線的2線高精度水平儀。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的殼體車間拼裝加工制作的方法，其特征在于：步驟E中使用鋼尺測量殼體上口內(nèi)壁、下口內(nèi)壁分別到各自對(duì)應(yīng)的線墜線體圓心標(biāo)記點(diǎn)的距離。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的殼體車間拼裝加工制作的方法，其特征在于：步驟F中采用的第三臺(tái)水平儀投放的鉛垂激光線向下與殼體瓦片的豎向拼接縫在底圓上的投影線重合，鉛垂激光線向上投放到殼體瓦片的豎向接口旁，測量豎向接口邊緣到鉛垂激光線的距離是否滿足工地焊接縫間隙以及殼體垂直度的要求。