[發明專利]物聯網下的高鐵供電數據傳遞系統和方法

有效

• 申請號: 202010219374.8
• 申請日: 2020-03-25
• 公開（公告）號: CN111447584B
• 公開（公告）日: 2023-01-10
• 發明（設計）人: 宋奇吼;徐百釧;陳娜娜
• 申請（專利權）人: 南京鐵道職業技術學院
• 主分類號: H04W4/38
• 分類號: H04W4/38;H04W4/42;H04W4/70;H04W12/06;G08C17/02;B61L23/00
• 代理公司: 南京司南專利代理事務所(普通合伙) 32431
• 代理人: 于淼

一種物聯網下的高鐵供電數據傳遞系統和方法，經由該認證傳遞服務系統中的無線通信模塊將溫度數據和濕度數據的導進對話框與導進的傳遞到主控制器中的溫度數據和濕度數據編碼后傳遞至處理平臺，讓傳遞到主控制器中的溫度數據和濕度數據在主控制器及處理平臺之間執行傳遞的期間難以被惡意擭取，確保了傳遞到主控制器中的溫度數據和濕度數據傳遞期間的可靠。

技術領域

本發明涉及高鐵供電技術領域，也屬于物聯網技術領域，具體涉及一種物聯網下的高鐵供電數據傳遞系統和方法。

背景技術

高速鐵路，簡稱高鐵，是指設計標準等級高、可供列車安全高速行駛的鐵路系統。為了解決高鐵列車上鉛酸電池工作中產生的不環保的問題，就提出了一種輸出效率高，性能穩定，安全可靠的220V高鐵動車后備鋰電池系統，其包括用于監控鋰電池組發熱狀況的溫度傳感器以及濕度傳感器；溫度傳感器、濕度傳感器與主控制器電性連接，這樣溫度傳感器、濕度傳感器就能把采集到的溫度數據和濕度數據傳遞到主控制器中進行處理，這種處理能夠是主控制器相連觸摸屏，把傳遞到主控制器中的溫度數據和濕度數據傳遞到觸摸屏上展示。

而伴隨著物聯網的發展，有必要把傳遞到主控制器中的溫度數據和濕度數據傳遞到無線網中的處理平臺里去展示，然而在傳遞之際卻未有面向所述傳遞到主控制器中的溫度數據和濕度數據執行的編碼流程，無線網的攻擊者常常還是經由截屏、截獲數據幀、偵聽這樣的方法擭取傳遞期間中具有用來在無線網的處理平臺里去展示的傳遞到主控制器中的溫度數據和濕度數據，讓傳遞到主控制器中的溫度數據和濕度數據的可靠性無法獲得很好的防護。

發明內容

為解決上述問題，本發明提供了一種物聯網下的高鐵供電數據傳遞系統和方法，運用具有主控制器、無線通信模塊與處理平臺的物聯網下的高鐵供電數據傳遞系統，經由主控制器朝所述無線通信模塊傳遞要求數據編碼的指令，無線通信模塊對傳遞到主控制器中的溫度數據和濕度數據給予傳遞編碼的操作，處理平臺收受該編碼展示數據，且對所述編碼展示數據解碼，來得到所述傳遞到主控制器中的溫度數據和濕度數據，防止了傳遞到主控制器中的溫度數據和濕度數據在主控制器和處理平臺間執行傳遞的期間中常常被惡意擭取，使得傳遞到主控制器中的溫度數據和濕度數據無法有可靠防護的缺陷，達成了不一樣平臺的面向傳遞到主控制器中的溫度數據和濕度數據的防護，還改善了主控制器及處理平臺間傳遞到主控制器中的溫度數據和濕度數據傳遞的可靠性；有效避免了現有技術中無線網的攻擊者常常經由截屏、截獲數據幀、偵聽這樣的方法擭取傳遞期間中具有用來在無線網的處理平臺里去展示的傳遞到主控制器中的溫度數據和濕度數據、讓傳遞到主控制器中的溫度數據和濕度數據的可靠性無法獲得很好的防護的缺陷。

為了克服現有技術中的不足，本發明給予了一種物聯網下的高鐵供電數據傳遞系統和方法的解決方案，具體如下：

一種物聯網下的高鐵供電數據傳遞系統的方法，包括：

主控制器把傳遞到主控制器中的溫度數據和濕度數據傳遞到無線網中的處理平臺；

所述主控制器把傳遞到主控制器中的溫度數據和濕度數據傳遞到無線網中的處理平臺，具體包括：

SA-1：在使用者登陸所述主控制器之際，朝所述無線通信模塊傳遞要求數據編碼的指令；

SA-2：該無線通信模塊用來憑借所述要求數據編碼的指令和事先設定的編碼方法，把溫度數據和濕度數據的導進對話框與導進對話框上的溫度數據和濕度數據轉化成編碼展示數據，且把所述編碼展示數據傳遞到所述處理平臺；