[發明專利]一種輕質土路基結構、路基系統及設計方法有效
| 申請號: | 202010219228.5 | 申請日: | 2020-03-25 |
| 公開(公告)號: | CN111395063B | 公開(公告)日: | 2021-04-27 |
| 發明(設計)人: | 陳偉志;姚裕春;蔣關魯;袁勝洋;李楚根 | 申請(專利權)人: | 中鐵二院工程集團有限責任公司 |
| 主分類號: | E01B2/00 | 分類號: | E01B2/00;E02D5/22;E03F5/04;G06F30/13;G06F30/20;G06F119/14;G06F111/04 |
| 代理公司: | 四川力久律師事務所 51221 | 代理人: | 王波 |
| 地址: | 610031 *** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 土路 結構 路基 系統 設計 方法 | ||
1.一種用于路基系統的設計方法,其特征在于:路基系統包括地基(9)和輕質土路基結構,
所述輕質土路基結構包括,
頂部敞口設置的U型槽體(5),為輕質土澆筑制成的結構件;
土質填料層(6),由土質材料填充而成,所述土質填料層(6)填筑在所述U型槽體(5)內;
支撐板(4),設置于所述U型槽體(5)底部,用于支撐所述U型槽體(5);
支撐梁(2),沿線路方向間隔設置若干個,所述支撐梁(2)設置于所述支撐板(4)底部,用于支撐所述支撐板(4),相鄰所述支撐梁(2)之間的所述支撐板(4)與地基(9)之間具有空隙;
加固樁組件(1),連接于所述支撐梁(2)底部,所述加固樁組件(1)包括若干根加固樁(11),所有所述加固樁(11)沿所述支撐梁(2)長度方向間隔布置;
所述加固樁(11)設置于所述地基(9)內,所述支撐梁(2)設置于所述地基(9)上;
該設計方法包含以下步驟:
S1:基于所述輕質土路基結構建立路基系統設計模型,并使所述路基系統設計模型滿足:當輸入所述U型槽體(5)的設計參數時,輸出所述加固樁組件(1)的上部承載重量Wn和所述加固樁組件(1)的結構參數;
S2:根據所述加固樁組件(1)的上部承載重量Wn和所述加固樁組件(1)的結構參數計算所述加固樁組件(1)給予所述支撐梁(2)的錨固力Fk,以及所述支撐梁(2)與所述地基(9)接觸面的隆起作用力Fs;
S3:根據步驟S2得到所述路基系統的安全系數K,并使所述安全系數K滿足抗隆起要求;
S4:根據滿足抗隆起要求的所述安全系數K得到最終的路基系統的設計參數。
2.根據權利要求1所述的一種設計方法,其特征在于,所述U型槽體(5)上沿高度方向上間隔設置有土工格柵(8),至少一個所述土工格柵(8)貫穿所述土質填料層(6),并與所述U型槽體(5)橫向兩側端部相連接。
3.根據權利要求1所述的一種設計方法,其特征在于,所述支撐梁(2)與對應每個所述加固樁(11)之間均連接有連接鋼筋(3)。
4.根據權利要求1所述的一種設計方法,其特征在于,建立所述路基系統設計模型具體包含以下步驟:
S11.基于所述輕質土路基結構建立樁組件上部結構模型,其中,所述樁組件上部結構模型包括所述U型槽體(5)、支撐梁(2)、支撐板(4)和所述土質填料層(6);
S12.根據所述樁組件上部結構模型獲取所述加固樁組件(1)的上部承載重量Wn;
S13.根據所述樁組件上部結構模型和所述上部承載重量Wn得到所述加固樁組件(1)的結構參數。
5.根據權利要求1-4任意一項所述的一種設計方法,其特征在于,所述U型槽體(5)的設計參數包括所述U型槽體(5)的結構參數和用于制作所述U型槽體(5)的輕質土重度γn1。
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