[發明專利]一種低摻量廢胎膠粉瀝青及其生產方法

在審

• 申請號: 202010219210.5
• 申請日: 2020-03-25
• 公開（公告）號: CN113444372A
• 公開（公告）日: 2021-09-28
• 發明（設計）人: 李廷剛;杜濱;姜軍
• 申請（專利權）人: 白山市乾途科技有限公司
• 主分類號: C08L95/00
• 分類號: C08L95/00;C08L19/00
• 代理公司: 北京輕創知識產權代理有限公司 11212
• 代理人: 王歡

本發明提供了一種低摻量廢胎膠粉瀝青及其生產方法，它由下述原料按重量百分比混合制備而成：重交石油瀝青89％?91％，廢舊輪胎粉9％?11％。包括以下步驟：步驟1：先將道路石油瀝青加熱到150?160℃；步驟2：按比例緩慢加入廢舊輪胎膠粉，邊加入邊攪拌，高速攪拌器轉速不低于900轉/分鐘，得到重交石油瀝青和廢舊輪胎膠粉混合物；步驟3：待膠粉完全加入后，加熱步驟2中所得的混合物使其溫度保持在150?160℃左右；步驟4：采用低速攪拌器繼續攪拌30分鐘左右，攪拌器轉速不高于100轉/分鐘，即可制得低摻量膠粉瀝青，本發明較常規瀝青混合料生產降低20?30℃，可以降低混合料生產過程中的有害氣體排放，抗老化，易儲存，大大改善瀝青混合料的和易性，生產管路及罐體不易堵塞。

技術領域

本發明涉及生產道路材料技術領域，特別涉及一種低摻量廢胎膠粉瀝青及其生產方法。

背景技術

2000年以后，廢胎膠粉橡膠瀝青在我國開始推廣應用，由于橡膠瀝青所具有的優良性能，在國內外已經得到了廣泛的應用和認可。目前我國鋪筑高速公路橡膠瀝青面層累計突破2000公里，綜合路用性能已經得到了廣泛的認可，目前橡膠瀝青的生產配方和工藝如下：將基質瀝青加熱到180-190℃，將18-23％瀝青質量的廢胎膠粉添加到瀝青中，邊添加邊快速攪拌，讓廢胎膠粉均勻分散在瀝青中，膠粉不斷發生脫硫反應，與瀝青中的輕質油分形成凝膠，膠粉顆粒通過凝膠彼此相連，瀝青黏度大幅提升(比基質瀝青提高上百倍)，高低溫性能相應提高。但目前常規橡膠瀝青存在著三個方面的問題：

一、是黏度高，生產施工難度大，易造成生產管路及罐體的堵塞，延長混合料拌和時間；

二、為了滿足生產要求，不得不提高橡膠瀝青及混合料生產施工的溫度，造成有害煙氣和刺激性氣味排放量大幅增加，危害施工人煙身心健康，污染環境；

三、存儲穩定性差，易離析或指標衰減。這幾個問題嚴重制約橡膠瀝青的大規模推廣應用。

發明內容

為克服現有技術的缺陷，本發明提供的技術方案為：一種低摻量廢胎膠粉瀝青，它由下述原料按重量百分比混合制備而成：重交石油瀝青 89％-91％，廢舊輪胎粉9％-11％。

優選的是，所述廢舊輪胎粉為40目。

優選的是，所述重交石油瀝青為AH70重交石油瀝青或AH90重交石油瀝青。

一種低摻量廢胎膠粉瀝青的生產方法，其特征在于，包括以下步驟：

步驟1：先將道路石油瀝青加熱到150-160℃；

步驟2：按比例緩慢加入廢舊輪胎膠粉，邊加入邊攪拌，高速攪拌器轉速不低于900轉/分鐘，得到重交石油瀝青和廢舊輪胎膠粉混合物；

步驟3：待膠粉完全加入后，加熱步驟2中所得的混合物使其溫度保持在150-160℃左右；

步驟4：采用低速攪拌器繼續攪拌30分鐘左右，攪拌器轉速不高于100 轉/分鐘，即可制得低摻量膠粉瀝青。

本發明的有益效果體現在以下方面：

1、本發明提供的低摻量廢胎膠粉瀝青旋轉粘度大幅降低，僅為常規橡膠瀝青的10％左右，甚至低于常規SBS改性瀝青，由此大大改善瀝青混合料的和易性，生產管路及罐體不易堵塞，在道路施工過程中更易攤鋪和碾壓從而得到相當高的密實度，施工質量能夠得到保障，在道路壓實操作上更易操作，對于操作的要求遠遠低于SBS改性瀝青和橡膠瀝青，從而得到較好的路面效果。

2、由于混合料的黏度降低導致和易性增高，降低了混合料的攪拌難度，使混合料拌和溫度降低，混合料生產溫度在150-160度，較常規瀝青混合料生產降低20-30℃，從而大幅降低生產加熱能耗，可以大幅降低混合料生產過程中的有毒有害氣體排放。

3、本發明提供的低摻量廢胎膠粉瀝青制造成本低，具有廣闊的應用前景。