[發(fā)明專利]一種主銷傾角可調(diào)的減振器及車輛在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202010219139.0 | 申請日： | 2020-03-25 |
| 公開（公告）號： | CN111336209A | 公開（公告）日： | 2020-06-26 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 劉洋;楊壘;鄒兵;羅斌 | 申請（專利權(quán)）人： | 重慶長安汽車股份有限公司 |
| 主分類號： | F16F13/00 | 分類號： | F16F13/00;F16F9/19;F16F9/32 |
| 代理公司： | 重慶華科專利事務(wù)所 50123 | 代理人： | 康海燕 |
| 地址： | 400023 *** | 國省代碼： | 重慶;50 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 主銷 傾角 可調(diào) 減振器 車輛 | ||
1.一種主銷傾角可調(diào)的減振器，包括活塞桿（1）和套設(shè)于活塞桿（1）頂部的上安裝座（2），其特征在于：所述上安裝座（2）設(shè)有用于放置偏心墊片的沉臺（21），該沉臺（21）底面設(shè)有通孔（22），活塞桿（1）頂端依次穿過通孔（22）、偏心墊片（3）通過鎖緊螺母（4）與上安裝座（2）連接固定；
所述活塞桿（1）頂部與偏心墊片（3）的偏心孔對應(yīng)配合，使活塞桿（1）與偏心墊片（3）裝配在一起后能夠隨偏心墊片（3）的轉(zhuǎn)動而調(diào)節(jié)其軸心位置，進而實現(xiàn)對主銷傾角的調(diào)節(jié)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的主銷傾角可調(diào)的減振器，其特征在于：所述活塞桿（1）頂部螺紋部位設(shè)有多條沿活塞桿（1）軸向延伸的凹槽（11），所述偏心墊片（3）內(nèi)壁設(shè)有多個與所述凹槽（11）對應(yīng)配合的凸起（31）。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的主銷傾角可調(diào)的減振器，其特征在于：所述偏心墊片（3）上設(shè)有多個容轉(zhuǎn)動工裝定位銷插入的定位孔（32）。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的主銷傾角可調(diào)的減振器，其特征在于：所述上安裝座（2）通過螺栓組件與車身固定連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的主銷傾角可調(diào)的減振器，其特征在于：所述偏心墊片（3）外圓與沉臺（21）為間隙配合。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的主銷傾角可調(diào)的減振器，其特征在于：所述凹槽（11）的數(shù)量為兩個，且兩條凹槽（11）的位置相對于所述活塞桿（1）的軸線所在的平面對稱。
7.一種車輛，包括懸架系統(tǒng)，其特征在于：所述懸架系統(tǒng)包括權(quán)利要求1~6任一項所述的主銷傾角可調(diào)的減振器。
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