[發(fā)明專利]盾尾變形監(jiān)測(cè)裝置及其施工方法

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202010218704.1
• 申請(qǐng)日: 2020-03-25
• 公開（公告）號(hào): CN111238942A
• 公開（公告）日: 2020-06-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 黃圣;秦元;龔衛(wèi);吳惠明;沈輝;楊雨凡;陳柳鋒;程瀛;袁向華;張智勇;楊晨平;楊昊波;張艷棟;沈嘉磊;陸逸倫
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 上海隧道工程有限公司
• 主分類號(hào): G01N3/08
• 分類號(hào): G01N3/08;G01N3/02;G01B21/32;E21D9/06
• 代理公司: 上海唯源專利代理有限公司 31229
• 代理人: 宋小光

本發(fā)明涉及一種盾尾變形監(jiān)測(cè)裝置及其施工方法，該監(jiān)測(cè)裝置安裝于盾尾內(nèi)壁與管片的間隙中，該監(jiān)測(cè)裝置包括：間隔設(shè)置且一端固定于盾尾的內(nèi)壁的彈簧；以及固定于彈簧的另一端且安裝于盾尾內(nèi)壁的拉力傳感器，且該拉力傳感器與彈簧固定于盾尾內(nèi)壁的端部之間具有設(shè)定距離，以使得彈簧伸長(zhǎng)，從而拉力傳感器對(duì)應(yīng)獲取初始拉力值；當(dāng)盾尾變形時(shí)，彈簧對(duì)應(yīng)伸長(zhǎng)或縮短，進(jìn)而通過(guò)拉力傳感器測(cè)得彈簧的拉力的改變量，以計(jì)算得出盾尾的變形量。本發(fā)明有效的解決了盾構(gòu)機(jī)盾尾處變形量監(jiān)測(cè)困難的問(wèn)題，能夠?qū)崟r(shí)、連續(xù)地反應(yīng)盾構(gòu)機(jī)盾尾的變形量，一對(duì)盾尾及時(shí)進(jìn)行修復(fù)，從而提高了施工效率，保證了施工質(zhì)量。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及建筑施工領(lǐng)域，特指一種盾尾變形監(jiān)測(cè)裝置及其施工方法。

背景技術(shù)

目前，隨著社會(huì)的發(fā)展，越來(lái)越多的建筑項(xiàng)目需要在地下進(jìn)行，從而盾構(gòu)的使用率大大提高，然而在實(shí)際盾構(gòu)的施工過(guò)程中，由于受到土體以及盾構(gòu)推進(jìn)速度等因素的影響，盾構(gòu)的盾尾處容易產(chǎn)生變形，若變形量過(guò)大，可能會(huì)導(dǎo)致管片無(wú)法拼裝等問(wèn)題，甚至可能無(wú)法繼續(xù)正常施工，嚴(yán)重影響施工質(zhì)量和施工進(jìn)度。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提供一種盾尾變形監(jiān)測(cè)裝置及其施工方法，解決了盾構(gòu)機(jī)盾尾處變形量監(jiān)測(cè)困難的問(wèn)題，能夠?qū)崟r(shí)、連續(xù)地反應(yīng)盾構(gòu)機(jī)盾尾的變形量，一對(duì)盾尾及時(shí)進(jìn)行修復(fù)，從而提高了施工效率，保證了施工質(zhì)量。

實(shí)現(xiàn)上述目的的技術(shù)方案是：

本發(fā)明提供了一種盾尾變形監(jiān)測(cè)裝置，該監(jiān)測(cè)裝置安裝于盾尾內(nèi)壁與管片的間隙中，該監(jiān)測(cè)裝置包括：

間隔設(shè)置且一端固定于盾尾的內(nèi)壁的彈簧；以及

固定于彈簧的另一端且安裝于盾尾內(nèi)壁的拉力傳感器，且該拉力傳感器與彈簧固定于盾尾內(nèi)壁的端部之間具有設(shè)定距離，以使得彈簧伸長(zhǎng)，從而拉力傳感器獲取彈簧的初始拉力值；

當(dāng)盾尾變形時(shí)，彈簧對(duì)應(yīng)伸長(zhǎng)或縮短，進(jìn)而通過(guò)拉力傳感器測(cè)得彈簧的拉力的改變量，以計(jì)算得出盾尾的變形量。

本發(fā)明提供了一種盾尾變形監(jiān)測(cè)裝置，通過(guò)在盾尾內(nèi)壁與管片之間的縫隙中設(shè)置該監(jiān)測(cè)裝置，當(dāng)盾尾受力變形時(shí)，彈簧對(duì)應(yīng)伸長(zhǎng)或縮短，利用拉力傳感器測(cè)得彈簧拉力的改變量，并通過(guò)該改變量能夠計(jì)算得出盾尾的變形量，從而防止盾尾變形過(guò)大而影響正常施工，解決了盾構(gòu)機(jī)盾尾處變形量監(jiān)測(cè)困難的問(wèn)題，能夠?qū)崟r(shí)、連續(xù)地反應(yīng)盾構(gòu)機(jī)盾尾的變形量，一對(duì)盾尾及時(shí)進(jìn)行修復(fù)，從而提高了施工效率，保證了施工質(zhì)量。

本發(fā)明盾尾變形監(jiān)測(cè)裝置的進(jìn)一步改進(jìn)在于，還包括間隔固定于盾尾內(nèi)壁且對(duì)應(yīng)拉力傳感器設(shè)置的固定件，通過(guò)固定彈簧于拉力傳感器與對(duì)應(yīng)的固定件之間，使得彈簧沿垂直或平行于盾尾軸向的方向設(shè)置。

本發(fā)明盾尾變形監(jiān)測(cè)裝置的進(jìn)一步改進(jìn)在于，該固定件的四周對(duì)稱設(shè)置有若干拉力傳感器，使得若干拉力傳感器測(cè)得的初始拉力值相同。

本發(fā)明盾尾變形監(jiān)測(cè)裝置的進(jìn)一步改進(jìn)在于，每一固定件的四周對(duì)稱設(shè)置有四個(gè)拉力傳感器，且連接于拉力傳感器與固定件之間的彈簧沿平行和垂直于盾尾軸向的方向設(shè)置，并交錯(cuò)呈十字形。

本發(fā)明盾尾變形監(jiān)測(cè)裝置的進(jìn)一步改進(jìn)在于，該拉力傳感器與盾構(gòu)機(jī)的控制器電連接。

本發(fā)明提供了一種盾尾變形監(jiān)測(cè)裝置的施工方法，包括如下步驟：

提供監(jiān)測(cè)裝置，將彈簧的一端固定安裝于盾尾的內(nèi)壁，將拉力傳感器安裝于彈簧的另一端，并將拉力傳感器安裝于盾尾內(nèi)壁距離彈簧的固定端設(shè)定距離的位置，使得彈簧伸長(zhǎng)且拉力傳感器對(duì)應(yīng)獲取初始拉力值；

當(dāng)盾尾變形時(shí)，彈簧對(duì)應(yīng)伸長(zhǎng)或縮短，利用拉力傳感器測(cè)得彈簧的拉力的改變量，并計(jì)算得出盾尾的變形量。

本發(fā)明一種盾尾變形監(jiān)測(cè)裝置的施工方法的進(jìn)一步改進(jìn)在于，還包括固定于盾尾內(nèi)壁且對(duì)應(yīng)拉力傳感器設(shè)置的固定件；