[發明專利]一種滑油泵泵軸止推軸承結構

在審

• 申請號: 202010217704.X
• 申請日: 2020-03-25
• 公開（公告）號: CN111396452A
• 公開（公告）日: 2020-07-10
• 發明（設計）人: 幕傳琳;那國雨;翟振強;黃林;張露;武程;倪宏偉;張穎
• 申請（專利權）人: 中國航發哈爾濱東安發動機有限公司
• 主分類號: F16C17/08
• 分類號: F16C17/08;F16C33/04;F04B53/00;F04B53/18
• 代理公司: 中國航空專利中心 11008
• 代理人: 杜永保

本發明公開了一種滑油泵泵軸止推軸承，該軸承為圓環狀，與泵軸配合的端面上設有凹槽，凹槽為兩個，兩個凹槽為方向一致的一字型凹槽，止推軸承在殼體的安裝端設有凸臺，凸臺與殼體配合過盈連接，止推軸承的圓環狀主體與殼體間隙連接。本發明的止推軸承結構更適合長壽命滑油泵，改善滑油泵組泵軸潤滑效果的同時能有效提高產品的容污能力，大大提高了產品可靠性及安全性，滿足了產品長壽命要求。

技術領域

本發明屬于機械結構技術領域，涉及一種滑油泵泵軸止推軸承。

背景技術

通常的滑油泵泵軸軸肩的支撐結構如圖1所示，泵軸軸肩裝配于級間殼體組件及殼體組件之間，與軸肩直接接觸的為兩個殼體上裝配的銅墊，作用相當于止推滑動軸承。其止推滑動軸承結構如圖2所示。回油級出口的高壓腔的高壓油通過級間殼體上的通油孔進入腔體，對軸肩A面的相對運動面進行潤滑；腔體中的滑油通過軸肩上的通油孔對軸肩B面的相對運動面進行潤滑，然后流入空腔；同時通過另外一個通油孔直接流入空腔，最后都流入機匣，其中止推軸承設于泵軸與殼體之間。

該結構雖可滿足一般滑油泵的潤滑，但由于潤滑效果有限且容污效果較差，不適用于長壽命滑油泵。

發明內容

為了解決上述問題，本發明設計了一種滑油泵泵軸止推軸承，更適合長壽命滑油泵泵軸止推軸承。

本發明的一種滑油泵泵軸止推軸承為圓環狀，與泵軸配合的端面上設有凹槽。

進一步的，凹槽為兩個。

進一步的，兩個凹槽為方向一致的一字型凹槽。一字型的凹槽更加容易配合滑油泵泵軸軸肩的支撐結構，并容納油污。

進一步的，凹槽的方向為轉軸的徑向。徑向的一字凹槽在提高容污能力的同時，便于對軸肩A面和軸肩B面進行潤滑。

進一步的，滑油泵泵軸止推軸承在殼體的安裝端設有凸臺。

進一步的，凸臺與殼體配合過盈連接。確保滑油泵泵軸止推軸承與殼體的緊密連接。

進一步的，止推軸承的圓環狀主體與殼體間隙連接。確保滑油的流通和容污。

進一步的，止推軸承的圓環狀主體與泵軸配合的端面光滑。

本發明的優點是：新發明的止推軸承結構更適合長壽命滑油泵，改善滑油泵組泵軸潤滑效果的同時能有效提高產品的容污能力，大大提高了產品可靠性及安全性，滿足了產品長壽命要求。

附圖說明

圖1是本發明背景技術的結構示意圖；

圖2是本發明背景技術的止推軸承結構示意圖；

圖3是本發明實施例的止推軸承結構示意圖；

其中，1—高壓腔，2-通油孔，3-腔體，4-通油孔，5-通油孔，6-空腔，7-止推軸承，8—圓環狀主體，9—凹槽，10—凸臺；

具體實施方式

本部分是本發明的實施例，用于解釋和說明本發明的技術方案。

一種滑油泵泵軸止推軸承為圓環狀，如圖3所示，與泵軸配合的端面上設有凹槽9。凹槽9為兩個，并且為軸向一致的一字型凹槽9。一字型的凹槽9更加容易配合滑油泵泵軸軸肩的支撐結構，并容納油污。

凹槽9的方向為轉軸的徑向。徑向的一字凹槽9在提高容污能力的同時，便于對軸肩A面和軸肩B面進行潤滑。

滑油泵泵軸止推軸承在殼體的安裝端設有凸臺10。

凸臺10與殼體配合過盈連接，止推軸承的圓環狀主體8與殼體間隙連接。上述設計可以使得泵軸、止推軸承、殼體緊密連接的同時，滑油能夠充分在止推軸承上進行潤滑，并且擁有良好的容污能力。

止推軸承的圓環狀主體8與泵軸配合的端面光滑，圓環狀主體8與泵軸之間的通道是滑油通道，應當確保滑油的順暢流通，因此盡可能的將圓環狀主體8的端面打磨光滑。