[發(fā)明專利]座椅頭枕結(jié)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202010217378.2 | 申請(qǐng)日: | 2020-03-25 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN111409530B | 公開(kāi)(公告)日: | 2021-05-28 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 吳凡平 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 寧波吉利汽車研究開(kāi)發(fā)有限公司;浙江吉利控股集團(tuán)有限公司 |
| 主分類號(hào): | B60N2/853 | 分類號(hào): | B60N2/853 |
| 代理公司: | 上海波拓知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31264 | 代理人: | 邊曉紅 |
| 地址: | 315336 浙江省寧波*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 座椅 結(jié)構(gòu) | ||
本發(fā)明公開(kāi)一種座椅頭枕結(jié)構(gòu),包括固定板、調(diào)節(jié)組件和頭枕,調(diào)節(jié)組件包括移動(dòng)件、轉(zhuǎn)動(dòng)件和鎖止片,調(diào)節(jié)組件的移動(dòng)件可沿前后方向移動(dòng)地設(shè)于固定板上,移動(dòng)件上還設(shè)有多個(gè)沿前后方向間隔設(shè)置的第一卡槽,轉(zhuǎn)動(dòng)件的一端與移動(dòng)件配合以實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)件轉(zhuǎn)動(dòng)和移動(dòng)件移動(dòng)的轉(zhuǎn)化,且轉(zhuǎn)動(dòng)件與移動(dòng)件配合的一端相對(duì)固定板可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置,轉(zhuǎn)動(dòng)件的另一端可沿垂直于前后方向的上下方向滑動(dòng)地連接于頭枕,鎖止片可沿上下方向移動(dòng)地設(shè)于固定板上,以使鎖止片可卡入或脫出第一卡槽。本發(fā)明的座椅頭枕結(jié)構(gòu),可實(shí)現(xiàn)將頭枕的位置前后調(diào)節(jié),以適應(yīng)不同用戶的需求,并且調(diào)節(jié)組件可設(shè)置在頭枕和背飾板之間,可保證背飾板不會(huì)延伸到頭枕的部位,整個(gè)座椅頭枕結(jié)構(gòu)造型簡(jiǎn)潔。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及汽車座椅技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種座椅頭枕結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
隨著汽車產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展,人們對(duì)汽車座椅的舒適性提出了更高的要求。汽車座椅頭枕除了具備保護(hù)人體頭部的安全性功能之外,人們還要求它具備較高的舒適性。對(duì)于不同的人而言,對(duì)頭枕的前后位置和俯仰角度都有其不同的要求,一般的座椅頭枕難以滿足其對(duì)舒適性的要求。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種與可調(diào)節(jié)、舒適性較好的座椅頭枕結(jié)構(gòu)。
本發(fā)明提供一種座椅頭枕結(jié)構(gòu),包括固定板、調(diào)節(jié)組件和頭枕,所述調(diào)節(jié)組件包括移動(dòng)件、轉(zhuǎn)動(dòng)件和鎖止片,所述調(diào)節(jié)組件的所述移動(dòng)件可沿前后方向移動(dòng)地設(shè)于所述固定板上,所述移動(dòng)件上還設(shè)有多個(gè)沿所述前后方向間隔設(shè)置的第一卡槽,所述轉(zhuǎn)動(dòng)件的一端與所述移動(dòng)件配合以實(shí)現(xiàn)所述轉(zhuǎn)動(dòng)件轉(zhuǎn)動(dòng)和所述移動(dòng)件移動(dòng)的轉(zhuǎn)化,且所述轉(zhuǎn)動(dòng)件與所述移動(dòng)件配合的一端相對(duì)所述固定板可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置,所述轉(zhuǎn)動(dòng)件的另一端可沿垂直于所述前后方向的上下方向滑動(dòng)地連接于所述頭枕,所述鎖止片可沿所述上下方向移動(dòng)地設(shè)于所述固定板上,以使所述鎖止片可卡入或脫出所述第一卡槽。
在其中一實(shí)施例中,所述移動(dòng)件為齒條,所述轉(zhuǎn)動(dòng)件為齒輪桿,所述調(diào)節(jié)組件的所述齒輪桿的一端設(shè)有輪齒,所述齒輪桿的輪齒與齒條嚙合,且所述齒輪桿設(shè)有所述輪齒的一端可相對(duì)所述固定板可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置。
在其中一實(shí)施例中,所述第一卡槽包括斜面和豎直面,所述斜面位于所述第一卡槽靠近所述頭枕的一側(cè),所述豎直面位于所述第一卡槽遠(yuǎn)離所述頭枕的一側(cè)。
在其中一實(shí)施例中,所述移動(dòng)件上還設(shè)有第二卡槽,所述第二卡槽的兩個(gè)側(cè)面均為豎直面,所述第二卡槽在所述前后方向上位于所述第一卡槽遠(yuǎn)離所述頭枕的一側(cè)。
在其中一實(shí)施例中,所述調(diào)節(jié)組件還包括彈性件,所述彈性件連接于所述鎖止片和所述固定板之間,用于對(duì)所述鎖止片施加朝向所述移動(dòng)件一側(cè)的力。
在其中一實(shí)施例中,所述調(diào)節(jié)組件還包括拉線,所述拉線的一端連接于所述鎖止片。
在其中一實(shí)施例中,所述頭枕上開(kāi)設(shè)有滑槽,所述轉(zhuǎn)動(dòng)件的另一端可滑動(dòng)地容納于所述滑槽內(nèi)。
在其中一實(shí)施例中,所述座椅頭枕結(jié)構(gòu)還包括背飾板,所述背飾板與所述頭枕背靠背前后設(shè)置,所述固定板固定于所述背飾板上。
在其中一實(shí)施例中,所述座椅頭枕結(jié)構(gòu)包括兩個(gè)所述調(diào)節(jié)組件,所述固定板包括上端和下端,所述兩個(gè)調(diào)節(jié)組件對(duì)稱地設(shè)置在所述固定板的所述上端和所述下端。
本發(fā)明提供的座椅頭枕結(jié)構(gòu),通過(guò)電機(jī)模型參數(shù)隨電流變化,使座椅頭枕結(jié)構(gòu)與實(shí)際的電機(jī)控制模型較為符合,仿真效果較好。
附圖說(shuō)明
圖1為本發(fā)明一實(shí)施例的座椅頭枕結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為圖1所示座椅頭枕結(jié)構(gòu)的局部放大圖。
圖3為圖1所示座椅頭枕結(jié)構(gòu)向前移動(dòng)時(shí)的局部放大示意圖。
圖4為圖1所示座椅頭枕結(jié)構(gòu)向后移動(dòng)時(shí)的局部放大示意圖。
圖5為圖1所示座椅頭枕結(jié)構(gòu)的位置變化示意圖。
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