[發(fā)明專利]一種高壓大功率伺服驅(qū)動器的保護(hù)系統(tǒng)及控制方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202010216309.X | 申請日: | 2020-03-25 |
| 公開(公告)號: | CN111245275A | 公開(公告)日: | 2020-06-05 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李建江 | 申請(專利權(quán))人: | 唐山尚新融大電子產(chǎn)品有限公司 |
| 主分類號: | H02M7/5387 | 分類號: | H02M7/5387;H02M1/36;H02M1/32 |
| 代理公司: | 北京壹川鳴知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 11765 | 代理人: | 賈彥虹 |
| 地址: | 063000 河北省*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 高壓 大功率 伺服 驅(qū)動器 保護(hù) 系統(tǒng) 控制 方法 | ||
本發(fā)明涉及伺服驅(qū)動器技術(shù)領(lǐng)域,具體是一種高壓大功率伺服驅(qū)動器的保護(hù)系統(tǒng)及控制方法,包括啟動控制電路、電壓波動保護(hù)電路、逆變橋式電路和控制驅(qū)動電路;所述啟動控制電路的一端與V+相連,啟動控制電路的另一端與逆變橋式電路相連,逆變橋式電路的另一端與V?相連;所述電壓波動保護(hù)電路的與逆變橋式電路并聯(lián)。本發(fā)明采用多種先進(jìn)的保護(hù)機(jī)制,有利于提高驅(qū)動器的可靠性,增加啟動控制電路,有利于減少啟動的沖擊,增加了電壓波動保護(hù)電路,有效的控制了電壓的影響,在硬件上實(shí)現(xiàn)了雙冗余設(shè)計(jì),采用了主備控制電路,主備驅(qū)動電路,兩種電路之間信息互傳,提高了大功率控制器的可靠性,保證了在惡劣條件的正常運(yùn)行。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及伺服驅(qū)動器技術(shù)領(lǐng)域,具體是一種高壓大功率伺服驅(qū)動器的保護(hù)系統(tǒng)及控制方法。
背景技術(shù)
隨著電力電子技術(shù)的發(fā)展,伺服驅(qū)動器成為現(xiàn)代運(yùn)動控制的重要組成部分,伺服驅(qū)動器廣泛應(yīng)用于注塑機(jī)領(lǐng)域、紡織機(jī)械、包裝機(jī)械、數(shù)控機(jī)床領(lǐng)域,航空航天領(lǐng)域等。尤其是應(yīng)用于控制永磁同步電機(jī)的伺服驅(qū)動器已經(jīng)成為國內(nèi)外研究熱點(diǎn)。大功率伺服驅(qū)動器的應(yīng)用的重要場所,決定了其必須有完善的保護(hù)系統(tǒng)及控制方法,使其保證驅(qū)動器的自身安全以及用戶的人身安全。
傳統(tǒng)的保護(hù)機(jī)制雖然能夠起到相應(yīng)的保護(hù)功能,但是其單一、簡單、可靠性差,在某些工況頻繁隨機(jī)變化且不同的工作狀況有著更高要求的場合,單一的保護(hù)能力很難滿足系統(tǒng)的需求。常常會因?yàn)槟承┩话l(fā)因素出現(xiàn)功率管擊穿和其他情況,造成保護(hù)電路可靠性不高,從而影響控制器的系統(tǒng)性能。除此以外大功率驅(qū)動器的啟動瞬間大電流問題、母線電壓波動問題以及控制系統(tǒng)單一故障問題,也同樣影響驅(qū)動器的安全性能。
因此,針對以上現(xiàn)狀,迫切需要開發(fā)一種高壓大功率伺服驅(qū)動器的保護(hù)系統(tǒng)及控制方法,以克服當(dāng)前實(shí)際應(yīng)用中的不足。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種高壓大功率伺服驅(qū)動器的保護(hù)系統(tǒng)及控制方法,以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:
一種高壓大功率伺服驅(qū)動器的保護(hù)系統(tǒng),包括啟動控制電路、電壓波動保護(hù)電路、逆變橋式電路和控制驅(qū)動電路;所述啟動控制電路的一端與V+相連,啟動控制電路的另一端與逆變橋式電路相連,逆變橋式電路的另一端與V-相連;所述電壓波動保護(hù)電路的與逆變橋式電路并聯(lián);
所述啟動控制電路包括檢測點(diǎn)CJ1、檢測點(diǎn)CJ3、IGBT1、線圈開關(guān)KM1、電阻R1和二極管D1,電阻R1的一端接檢測點(diǎn)CJ1的一端,另一端接IGBT1的集電極,IGBT1的射極接二極管D1的陰極,二極管D1的陽極接線圈開關(guān)KM1的一端,線圈開關(guān)KM1的另一端接檢測點(diǎn)CJ3,檢測點(diǎn)CJ3另一端接到V+,IGBT1的射極還與檢測點(diǎn)CJ2連接,檢測點(diǎn)CJ2的另一端連接有儲能電容C1,儲能電容C1的另一端與V-相連;
所述電壓波動保護(hù)電路包括IGBT2、線圈開關(guān)KM2、電阻R2、R3和儲能電容C2,所述IGBT2的集電極與線圈開關(guān)KM2的一端相連同時(shí)與檢測點(diǎn)CJ2相連,IGBT2的射極與KM2的另一端相連同時(shí)與電阻R2相連,電阻R2的另一端與V-相連;所述電阻R3的一端與檢測點(diǎn)CJ2相連,電阻R3的另一端與線圈開關(guān)KM3一端相連同時(shí)與儲能電容C2相連,線圈開關(guān)的另一端與儲能電容C2的另一端相連同時(shí)與V-相連。
作為本發(fā)明進(jìn)一步的方案:所述控制驅(qū)動電路與IGBT2的門極相連,控制驅(qū)動電路包括相互并聯(lián)的主控制驅(qū)動電路和備控制驅(qū)動電路,主控制驅(qū)動電路包括串聯(lián)連接主控制電路、繼電器Ⅰ和主驅(qū)動電路,備控制驅(qū)動電路包括串聯(lián)連接的備控制電路、繼電器Ⅱ和備驅(qū)動電路,所述繼電器Ⅰ還與備驅(qū)動電路連接,繼電器Ⅱ還與主驅(qū)動電路連接。
作為本發(fā)明進(jìn)一步的方案:所述控制驅(qū)動電路還連接有存儲電路。
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