[發(fā)明專利]一種基于道路橋梁施工用緩沖式防撞警示護欄有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202010216220.3 | 申請日: | 2020-03-25 |
| 公開(公告)號: | CN111305645B | 公開(公告)日: | 2021-08-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 周偉強;李亮;石亞磊;王功濤;仇鵬如;胡迷周;崔振興;谷學(xué)迪;董學(xué)乾;呂亞琳 | 申請(專利權(quán))人: | 中鐵隧道集團二處有限公司 |
| 主分類號: | E01F15/14 | 分類號: | E01F15/14 |
| 代理公司: | 北京勁創(chuàng)知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11589 | 代理人: | 張鐵蘭 |
| 地址: | 065201 河北省廊*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 基于 道路 橋梁 施工 緩沖 式防撞 警示 護欄 | ||
1.一種基于道路橋梁施工用緩沖式防撞警示護欄,其特征在于:包括第一框架(1);所述第一框架(1)上設(shè)置有一個彈性減震結(jié)構(gòu)(2),且彈性減震結(jié)構(gòu)(2)上轉(zhuǎn)動連接有一個第二框架(3),并且第二框架(3)上轉(zhuǎn)動連接有九個防護桶(4);參考如圖5,所述第二框架(3)包括轉(zhuǎn)動連接座C(301)和彈性伸縮桿(302),所述第二框架(3)前端面呈矩形陣列狀焊接有九組每組兩個轉(zhuǎn)動連接座C(301),且第二框架(3)后端面四個邊角位置均焊接有一根彈性伸縮桿(302);所述彈性伸縮桿(302)頭端滑動連接在限位滑動塊(101)上的滑動槽內(nèi),且彈性伸縮桿(302)頭端為球狀結(jié)構(gòu),并且所述彈性伸縮桿(302)、限位滑動塊(101)和彈性減震結(jié)構(gòu)(2)共同組成了轉(zhuǎn)動避震結(jié)構(gòu);所述第一框架(1)底端面左側(cè)位置和底端面右側(cè)位置均焊接有一個個支撐固定結(jié)構(gòu)(5);所述防護桶(4)包括加強凸起(401),所述防護桶(4)為柱形桶狀結(jié)構(gòu),且防護桶(4)外壁呈矩形陣列狀焊接有若干個環(huán)狀結(jié)構(gòu)的加強凸起(401);所述防護桶(4)轉(zhuǎn)動連接于轉(zhuǎn)動連接座C(301)上,且防護桶(4)和轉(zhuǎn)動連接座C(301)共同組成防護式的轉(zhuǎn)動連接結(jié)構(gòu);所述支撐固定結(jié)構(gòu)(5)包括安裝座(501)、支撐管(502)和地釘B(503),所述安裝座(501)焊接在第一框架(1)底端面,且安裝座(501)上螺紋連接有一個支撐管(502),并且支撐管(502)內(nèi)插接有地釘B(503);所述安裝座(501)和支撐管(502)共同組成可調(diào)式支撐結(jié)構(gòu)。
2.如權(quán)利要求1所述一種基于道路橋梁施工用緩沖式防撞警示護欄,其特征在于:所述第一框架(1)、限位滑動塊(101)、矩形孔(102)和地釘A(103),所述第一框架(1)為矩形框狀結(jié)構(gòu),且第一框架(1)前端面四個邊角位置均焊接有一個限位滑動塊(101);所述第一框架(1)上開設(shè)有六個個矩形孔(102),且每個矩形孔(102)內(nèi)均插接有一根地釘A(103),并且矩形孔(102)和地釘A(103)共同組成了輔助固定結(jié)構(gòu)。
3.如權(quán)利要求1所述一種基于道路橋梁施工用緩沖式防撞警示護欄,其特征在于:所述第一框架(1)還包括轉(zhuǎn)動連接座A(104)和支撐臂(105),所述第一框架(1)后端面靠下方位置對稱焊接有兩個轉(zhuǎn)動連接座A(104),且每個轉(zhuǎn)動連接座A(104)內(nèi)均轉(zhuǎn)動連接有一個支撐臂(105),并且轉(zhuǎn)動連接座A(104)和支撐臂(105)共同組成了第一框架(1)的第二輔助固定結(jié)構(gòu)。
4.如權(quán)利要求1所述一種基于道路橋梁施工用緩沖式防撞警示護欄,其特征在于:所述彈性減震結(jié)構(gòu)(2)包括轉(zhuǎn)動連接座B(201)、限位滑動柱(202)和彈性件(203),所述轉(zhuǎn)動連接座B(201)后端面對稱焊接有兩根階梯軸狀的限位滑動柱(202),且轉(zhuǎn)動連接座B(201)通過限位滑動柱(202)滑動連接在第一框架(1)上;所述轉(zhuǎn)動連接座B(201)和第一框架(1)之間還設(shè)置有一個矩形塊狀結(jié)構(gòu)的彈性件(203),且轉(zhuǎn)動連接座B(201)與第二框架(3)轉(zhuǎn)動連接,并且轉(zhuǎn)動連接座B(201)、限位滑動柱(202)和彈性件(203)共同支撐彈性連接結(jié)構(gòu)。
5.如權(quán)利要求1所述一種基于道路橋梁施工用緩沖式防撞警示護欄,其特征在于:所述防護桶(4)還包括進水口(402)和出水口(403),所述防護桶(4)頂端面和底端面均分別設(shè)置有一個進水口(402)和一個出水口(403),且防護桶(4)內(nèi)加注有水。
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E01F 附屬工程,例如,道路設(shè)備和月臺、直升機降落臺、標(biāo)志、防雪柵等的修建
E01F15-00 用于使行駛的車輛減速、反向或停止行駛的安全裝置,例如,護柱或道路安全島頂端的護柱;用來減小由于車輛沖擊而造成的對路旁結(jié)構(gòu)損破的裝置
E01F15-02 .沿道路延伸的或位于車道之間的連續(xù)性護欄
E01F15-14 .用于局部防護的,例如,橋墩,道路安全島
E01F15-04 ..主要由縱向梁或剛性帶構(gòu)成
E01F15-06 ..主要由繩索、網(wǎng)或類似物構(gòu)成
E01F15-08 ..主要由墻或墻狀構(gòu)件構(gòu)成
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